Гаражные ворота из дерева достоинства и недостатки

Самая полная информация по теме: «гаражные ворота из дерева достоинства и недостатки» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Когда возникает потребность в покупке гаражных ворот, то лучше решать данный вопрос на этапе проектирования. Это связано с тем, что каждый вид ворот отличается своими конструктивными особенностями. Если в планы входит установка автоматических агрегатов, то понадобится подготовить место для автоматической системы. В данной статье будет обращено внимание на то, какие виды ворот сегодня можно купить на рынке строительной продукции. Существует несколько основных типов этих элементов. Рассмотрим характеристику каждого из них по порядку.

Этот вид ворот находит свое применение, когда на прилегающей к гаражу территории есть место, куда будут открываться створки. При этом, данное место должно быть одинаковым по размеру самих ворот. Их открытие осуществляется за счет роликов, которые выполняют основную роль в данной системе. Монтаж таких ворот выполняется с обеих сторон. Полотно, на котором крепятся створки, сделано из анодированных профилей. Они также окрашиваются порошковой эмалью. Благодаря этому, полотно хорошо защищено от коррозии.
Для улучшения внешнего вида, такие ворота можно покрыть деревянным декором, который дольше сохранится при отсутствии влажного климата и резких температурных колебаний. В тех случаях, когда такие ворота делают с решёткой, то прутья, как правило, изготавливаются из профильных труб, диаметр которых может варьироваться от 2х2 до 8х8 см.
Основные достоинства

• Отлично экономят свободное место при въезде в гараж
• Не нужно постоянно чистить снег перед входом для свободного заезда
• Высокая прочность и надежность всей конструкции

Некоторые недостатки:
Нужно выделить место вдоль стены, чтобы створка свободно открывалась. Весь участок должен быть длиннее в 1,5 раза, чем ширина самого проема. К примеру, если длина проема имеет 3 метра, то расстояние вдоль стены должно составлять около 5 метров.

Такие ворота могут открываться и закрываться по бокам и вверх, как гармошка. В основном, большим спросом пользуются створки, которые складываются таким способом в стороны. В наше время имеются также ворота, которые состоят из 3 и 4 створок. Во время открывания, двери, которые находятся внутри ворот, фиксируются к крайним створкам. В данном положении они могут достаточно просто поворачиваться на 180 градусов. При этом, въезд в ворота остается открытым, что позволяет полностью освободить проем.
Основные преимущества

• При открытии используется гораздо меньше места, чем в случае с распашными воротами. Это, в свою очередь, влияет на экономию территории перед заездом в гараж.
• Нет надобности в постоянной уборке снега, чтобы створки свободно открывались.
• Возможен монтаж окон на створках.

Минусы

• Для открывающихся дверей нужно выделить дополнительное место.
• Прочность конструкции недостаточно надежная.

Данные ворота являются на сегодняшний день, пожалуй, самыми популярными. В основном, они изготавливаются с двумя створками, однако существует одностворчатые модели. Так как некоторые виды почвы, в зимний период времени могут создавать пучение, то в таких ситуациях ворота поднимают на 10 см выше уровня земли, чтобы избежать проблем с их свободным открытием. Для более удобного использования, иногда, в данные ворота встраивают небольшую калитку.
Достоинства конструкции

Некоторые недостатки:

• Чтобы заехать в гараж, необходимо выделить много места.
• Есть необходимость в постоянной расчистке снега.

Их высота может достигать до 3–4 метров. Во время открытия, они полностью складываются под потолком. Имеют около 4 – 6 секций, которые устанавливаются горизонтально. Каждая из них имеет размеры от 35 до 61 см в ширину, и около 5 метров в длину. Размеры полотна подбираются с учетом высоты проема.
Все секции держаться на шарнирных петлях. На краю этих ячеек имеется роликовая система.
Как правило, секция представляет собой сэндвич-панель. Ее толщина – 40 см. Основное полотно сделано из стальных листов с оцинковкой.

Для улучшения теплоизоляционных свойств, расстояние между секциями закладывается изделиями из полиуретана. Секционные гаражные ворота отличаются улучшенными прочностными качествами. По краю ворот распределяется уплотнитель из эластичного материала. Данные створки могут открываться как вручную, так и автоматически. По необходимости выполняется монтаж калитки внутри ворот для удобства свободного входа в гараж.

Достоинства секционных створок

• Достаточно места
• Отличные тепло и звукоизоляционные показатели

Недостатки:

• Непростая сборка конструкции
• Легко взломать

Монтаж данных ворот, как правило, производится при 2,5 метров высоты проема. Основу их каркаса выполняют ламели – алюминиевые профили. Полотно выполняет движение по установленным направляющим, которые находятся вверху над воротами. Рулонные ворота оснащены электрическим приводом, позволяющим управлять ими дистанционно. Если же ширина проемов не более трех метров, то пользоваться воротами можно и вручную.

Достоинства:

• Створки ворот при открытом состоянии не закрывают свободный проход
• Есть возможность монтажа в гаражах с проемом до 7 метров.

Недостатки:

• Низкая устойчивость к взлому.

Этот тип механизма состоит из полотна, которое полностью закрывает проем. Такие ворота работают благодаря шарнирно-рычажному устройству. В процессе подъема одна из створок выполняет движение по рельсам за счет роликов. Направляющие элементы находятся сбоку проема и ближе к потолку. Каждый ролик сделан из пластика.
Когда ворота открыты, их полотно располагается на одном уровне с потолком. В основном, подъемно – поворотные ворота функционируют при помощи приводного устройства. Чаще всего, полотно состоит из стальных листов, покрытых оцинковкой. С целью снижения потери тепла внутри гаража, между каждым из этих листов прокладывается полиуретановый утеплитель. Его размер – 4 см.
Преимущества

• Ворота достаточно компактные и занимают мало места. За счет вертикального подъема, при въезде в гараж сохраняется много свободного пространства.
• Быстрый и удобный монтаж. Сборка возможна даже с самой простой конструкции.
• Достаточно просто автоматизируются.

 

Недостатки:

• Легко взломать.
• Имеются потери тепла. Иногда появляется наледь на воротах, в следствии чего усложняется процесс их открытия и закрытия.
• Отсутствует возможность интенсивного режима.
• Когда полотно открытое, на машине нельзя подъехать к гаражу ближе чем на 1 метр.
• Проемы не могут иметь никакой другой формы, кроме прямоугольной.
• В процессе ремонта ворот, отсутствует возможность их частичной починки.Как видно, какие бы ворота из вышеперечисленного списка Вам не пришлось бы выбирать, стоит помнить, что они должны хорошо выполнять свою основную задачу – охранять автотранспорт. Помимо этого, ворота не должны доставлять неудобств хозяевам. Поэтому, лучше всего доверить их установку опытным специалистам.

Советы из данной статьи, помогут сделать оптимальный выбор данной продукции с учетом личных потребностей и предпочтений. Купить сами ворота можно в компании Rosilla.

Ворота для гаража из дерева: преимущества и недостатки

Многие автовладельцы считают, что лучшим местом для защиты машины является гараж. При этом далеко не все могут выбрать материал, из которого можно сделать ворота данной постройки. Сегодня специалисты предлагают множество вариантов оформления подобных сооружений. Достойными внимания являются разновидности из дерева. Рассмотрим их отличия, достоинства и недостатки.

Гаражные ворота из дерева не требуют больших денежных вложений. Они являются экологичными и долговечными, выглядят достаточно солидно и красиво. Установить их не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Это можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Помимо основного назначения, деревянные гаражные ворота могут служить прекрасным элементом декора. С помощью резьбы, необычных узоров и небольших металлических вставок вы можете придать конструкциям оригинальность. Имеет значение разнообразие текстур, посредством которых можно сделать ворота особенными. Для оформления ворот гаража можно использовать самые разнообразные типы древесины, наиболее распространенными являются:

Гаражные ворота из дерева обладают рядом положительных качеств:

• Древесина отлично пропускает пар и воздух, поэтому в гараже не будет сыро.
• Дерево выполняет эстетическую функцию. Подобная основа является идеальным украшением загородной зоны.
• Изделия из разных сортов дерева просты в обработке.
• Стоимость таких ворот приемлема.
• Им присуща хорошая теплоизоляция.

При массе достоинств деревянные ворота для гаража имеют несколько отрицательных качеств:

• Они подвержены горению.
• Дерево поражают насекомые, грибок.
• За короткое время некоторые породы дерева быстро разбухают и теряют свой первозданный вид.
• Данный материал подвержен гниению.

Многие автовладельцы покрывают деревянные гаражные ворота специальными растворами и лаками для придания изделиям прочности. На данный момент такие смеси широко распространены на строительном рынке.

Следует заметить, что однократного нанесения подобных веществ может быть недостаточно. Со временем покрытие требует обновления. Подобные лаки особенно необходимы для покрытия ворот, которые часто подвергаются влаге, сухим ветрам и другим неблагоприятным факторам, хотя не все из них хорошо защищают древесину.

В настоящее время на рынке стройматериалов можно увидеть немалое количество сырья для гаражных ворот из древесного массива. К наиболее востребованным материалам можно отнести:

Сосновый брус и доска из сосны являются самыми распространенными и доступными по стоимости материалами. Подобный тип древесины достаточно мягок. Это свойство позволяет легко обрабатывать основу. При укладке слишком пластичного дерева нужно брать более толстые доски. Пиломатериалы из сосны характеризуются высокой плотностью.

Лиственница отличается неповторимой и необычайно красивой текстурой. С помощью подобной основы вы без труда сможете сделать из своих гаражных ворот прекрасный дизайнерский предмет. Недостатком материала является стоимость. Она заметно выше, чем у других аналогов. Береза, ольха, клен могут похвастаться стойкостью к высыханию и приятной текстурой. Однако недостатков у них больше: они недолговечны, легко подвергаются воздействию внешних неблагоприятных факторов.

Ель отличается красивым светлым оттенком и приятной натуральной структурой. Она практически не подвержена усыханию. При этом не всегда выдерживает обработку поверхности специальными растворами для поддержки прочности. При выборе такого материала нужно быть осторожным.

Дуб является одним из самых твердых, прочных и надежных пород массива. Он не подвержен избыточной влаге и многим другим внешним условиям. Данный материал достаточно устойчив к воздействию насекомых и грибка. Специалисты утверждают, что именно он является самым подходящим для оформления гаражных ворот.

Сегодня торговые марки могут предложить потребителям разные варианты деревянных ворот для гаража:

• Откатные ворота являются простой конструкцией, они работают с помощью электропривода. Как правило, подобные ворота часто используют на промышленных предприятиях.
• Секционные сооружения представляют собой конструкции, составленные из секций, соединенных между собой петлями. При открывании они двигаются по направлению специальных встроенных шин.
• Распашные ворота представляют собой типичную и несложную конструкцию, состоящую из двух створок.
• Подъемно-поворотные ворота являются самыми практичными и удобными. Они представлены в виде одной единой створки, снабженной механизмом подъема.

Деревянные ворота: преимущества материала и особенности монтажа

Хозяева домов в пригородах и дачных поселках всегда должны заботиться о безопасности своего участка и собственности. Деревянные ворота для гаража прекрасно справляются с этой задачей. В любом городе можно увидеть большое количество автомобилей, стоящих на парковках под открытым небом.

Это опасно сразу с нескольких сторон — во-первых, личный и служебный транспорт подвергается негативному воздействию окружающей среды. Осадки, перепады температур, сильный ветер — всё это может существенно повредить навредить вашему автомобилю, если и не сразу — то в долгосрочной перспективе уж точно. Во-вторых, как и любая собственность, находящаяся под открытым небом, ваш транспорт подвергается риску быть похищенным. Автомобили вне гаражей или защищенных парковок — просто лакомый кусочек для злоумышленников.

 

А ведь каждый человек хочет защитить то, что принадлежит ему. И если в городе возможности для этого не особо широки, то в пределах своего загородного участка вы можете создать по-настоящему безопасные условия для себя, своего дома и своего автомобиля. Самое первое, что встает на пути у опасной стихии и коварных злоумышленников, — это ворота.

Почему же речь идет именно о воротах из дерева? Дерево обладает большим количеством преимуществ перед рыночными аналогами. Давайте рассмотрим все достоинства использования этого материала:

• Легкодоступный материал. Приобрести его можно практически в любом строительном магазине в любое время года. Кроме того, можно заказать его доставку у специальных компаний. А цена — это то, что чаще всего склоняет чашу весов в пользу выбора древесины, ведь относительно других материалов её стоимость очень низка.
• Легко поддается обработке, а с монтажом конструкций из этого материала может справиться практически любой человек. Своими руками можно изготовить что угодно без дорогостоящих и сложных в управлении инструментов, не обладая специальными навыками.
• Качественный, надежный материал, проверенный временем. Если за ним правильно ухаживать, то такие конструкции и изделия могут служить целыми десятилетиями. А в случае каких-либо поломок заменить деревянную деталь не составит никакого труда.

Однако не стоит расслабляться, ведь любая работа требует основательной подготовки, точных замеров и верной организации. Без чертежа практически невозможно обойтись, а в случае, если вы собираетесь изготовить нечто необычное и сложное в исполнении, то хорошим вариантом будет создание макета.

Перед началом работ следует подготовить необходимые инструменты и основные детали. Для создания ворот для гаража или загородной усадьбы понадобится следующий инвентарь и материалы:

• Деревянный брус 50х50 мм;
• Деревянные доски шириной 100 мм, толщиной 20−25 мм;
• Навесные петли из металла или любого другого подходящего материала;
• Обыкновенная ножовка, которую следует хорошо наточить перед работой;
• Измерительные инструменты — уровень, рулетка;
• Болгарка;
• Металлические уголки;
• Дрель и набор сверлильных насадок;
• Стамеска и наждачная бумага;
• Составы для обработки готовой поверхности, грунтовочное покрытие, набор кистей.

Важно наличие опор для ваших будущих ворот. Если же они ещё не готовы, то первоначальным этапом в строительстве будет именно разработка опор. Понадобятся два бруса или столба, которые должны быть установлены в ямки глубиной от 1,5 м.

Здесь работает простое правило: чем глубже будет находиться опора, тем устойчивее конструкция.

Для усиления фундамента конструкции в ямки чаще всего засыпают щебень или цемент. Перед тем как опускать столбы в землю, следует обработать их специальным водоотталкивающим покрытием, чтобы избежать их разрушения под действием влаги из почвы.

В постройке ворот для гаража или участка, как и в любой другой деятельности, важно планирование. Не поленитесь создать чертёж вашей будущей конструкции, тщательно измерьте все расстояния и убедитесь, что заготовленные брусья и доски не окажутся слишком короткими.

Прежде всего стоит начать с изготовления каркаса для будущей конструкции. В зависимости от габаритов вашего гаража или свободного под ворота пространства, обрезаем деревянный брус до необходимой длины. Выкладываем из обрезанных брусьев на ровной горизонтальной поверхности прямоугольник или квадрат — это заготовка для будущей створки ворот. Затем проверяем наклон с помощью уровня и приступаем к скреплению частей саморезами или нагелями. Углы каркаса усиливаются заранее подготовленными металлическими уголками, а сама конструкция — дополнительными диагональными балками.

Следующий этап в изготовлении ворот из дерева — это создание облицовочных материалов. В зависимости от размеров каркаса нарезаем нужное количество досок подходящей длины. Используются для облицовки чаще всего доски, изготовленные из деревьев хвойных пород. Они обеспечивают достаточную прочность, и при этом обладают небольшим весом. Все доски располагаются плотно друг к другу и прикрепляются к каркасу при помощи дрели и саморезов.

После того как обе створки ворот будут облицованы, следует обрезать всё лишнее, а затем — отшлифовать наждачной бумагой или шлифовальным станком.

После завершения работ со створками ворот следует приступить к установке крепежных механизмов. Оптимальным местом для крепления петель будет четверть расстояния от верха столба и такое же расстояние от земли.

Теперь осталось покрыть поверхность защитными средствами, такими как грунтовка и антисептические составы. После этого ждём необходимое время для того, чтобы всё это как следует просохло. Далее по плану — размещение разнообразной фурнитуры — замков, ручек и прочего. Также на этом этапе происходит украшение различными декоративными элементами как из дерева, так и из других материалов.

Ворота полностью готовы к использованию. Нет ничего сложного в самостоятельном изготовлении гаражных ворот из дерева. Достаточно лишь четко следовать заранее составленному плану, иметь запас времени и ресурсов, ответственно отнестись к созданию чертежей. Если всё сделать правильно, то результат ваших трудов будет радовать вашу семью ещё долгие и долгие годы.

В процессе постройки гаража его владелец встречается с одной из основных проблем – выбором гаражных ворот. Это действительно трудно сделать, учитывая разнообразие данных конструкций и широкий выбор производителей.

Заранее проанализировать плюсы и минусы того или другого вида ворот довольно сложно, ведь основные аспекты узнаются только в процессе эксплуатации. Следовательно, в случае возникновения неудовлетворенности свои выбором заменить данное изделие новым будет невозможно. Именно для облегчения выбора и создана данная статья. В ней детально описаны виды ворот, их плюсы и минусы.

 

Конструкции являются частым выбором покупателя. Эти ворота просты в эксплуатации и доступны в цене. Зачастую их делают двустворчатыми, но бывает вариант и с одной створкой. Хотя одностворчатые ворота подвержены провисанию. Кроме створок, эти ворота еще состоят из двух опор и фундамента. Они вешаются на петли и раскрываются наружу. Зачастую калитку делают в одной из них для практичного входа и выхода, чтобы не было надобности постоянно использовать ворота.

Изготовить створки можно из дерева, из простых металлических листов, сэндвич-панелей, профилированных листов и т.д., все зависит от возможностей владельца. Для более легкого и удобного управления такими гаражными воротами используют приводы с дистанционным и автоматическим контролем. Основным недостатком этих ворот является необходимость свободного места перед ними для функционирования. Зимой часто приходится расчищать снеговые завалы для полного открытия створок. Также проблемы обязательно будут, если гараж стоит на грунте. Иногда распашные ворота стоит устанавливать выше на 100 мм от земли.

Плюсы:

• доступная цена;
• легкость в использовании и надежность;
• разнообразие материалов для изготовления створок.

Недостатки:

• необходимость свободной зоны перед воротами;
• необходимость идеально верной подгонки, чтобы обеспечить хорошую теплоизоляцию;
• поверхность земли перед воротами должна быть ровной для возможности их функционирования.

В данном случае створка всего лишь одна и она смещается вбок при открытии. Монтаж таких ворот возможен как внутри, так и снаружи. С целью обеспеч

ения подвижности встроен роликовый механизм, зачастую вверху. Направляющие и каркас створки изготавливаются из стали, покрытой цинком от коррозии. В роли заполнителя можно использовать разные материалы. Для лучшей теплоизоляции советуют брать наполнитель из полиуретана и в проеме установить уплотняющие материалы, которые защитят от холода и влажности.

Однако такой тип подходит не всем помещениям, есть ограничения по ширине. Ведь створка должна помещаться внутри здания в положении полного открытия. Но зато данное устройство может быть любой высоты. Также не нужно иметь свободное пространство перед проемом, так как откатные ворота не блокируются в случае обильных осадков.

Регулирование данного типа ворот возможно вручную, для этого нужен привод. Данное устройство служит для открывания и закрывания. Производители Nice, Hormann, Came, Doorhan специализируются на изготовлении таких механизмов.

Отделка ворот возможна любая, даже деревянная. Только нужно помнить, что дерево долго служить не будет в условиях нашего климата.

Плюсы:

• возможна любая высота;
• такие ворота не нуждаются в свободной зоне перед гаражом, их функционирование не зависит от завалов снегом;
• привлекательный вид;
• отличаются надежностью и стойкостью к механическому воздействию.

Минусы:

• ширина гаража должна соответствовать ширине створки, а если точнее, то быть даже больше в полтора раза;
• встроенные ролики быстро изнашиваются.

Данные ворота имеют монолитное полотно в размер проема. Шарнирно-рычажная система отвечает за движение. В процессе открывания створка поднимается и остается под потолком в положении лежа. Это возможно благодаря встроенным направляющим и роликовой системе. Управление подъемными воротами осуществляется с помощью ручного или электрического привода. Залогом успеха в этом являются торсионные пружины, которые компенсируют значительный вес и позволяют нормально функционировать. Детали механизма сделаны из гальванизированной стали и отвечают за прилегание полотна к проему вплотную. Сэндвич-панели наиболее подходят для изготовления таких ворот.

Благодаря творческому взгляду дизайнеров подъемные ворота делают со стальной, бронзовой или алюминиевой облицовкой.

За счет подъемно-рычажного механизма и сплошного полотна такие ворота сложно взломать. Если установить современные устройства с различными элементами автоматики, можно с точностью сказать, что такая конструкция действительно удобна в эксплуатации. С целью безопасности нужно выбирать привод с обратным ходом, то есть если в процессе опускания ворота на что-либо наткнутся, то они автоматически возвращаются в первоначальное положение. Это очень удобно и уменьшает вероятность травмирования в процессе использования.

Плюсы:

• компактность;
• идеальный вариант для маленьких помещений;
• сложно взломать.

Минусы:

• низкая теплоизоляция;
• механизм подвержен влиянию погодных условий;
• необходимость избегать интенсивного пользования (желательно не превышать десять открываний в сутки).

В основе данной конструкции лежат соединенные между собой секции, образующие единую створку. Данные секции соединены подвижными шарнирами. Особенность функционирования таких ворот состоит в гибкости, ведь в процессе открывания секции постепенно поднимаются, за счет чего освобождается проезд. Собранные вверху части складываются в специально предназначенное для этого место над проемом и не занимают много пространства. Сильной стороной секционных ворот является минимальная требовательность к ширине гаража, пространству перед ним или внутри него.

Мягкий роликовый механизм отвечает за бесшумное функционирование ворот. Также открыванию таких ворот не будут мешать излишние осадки или земля. В основном секции изготавливают из алюминиевых или стальных сэндвич панелей, которые заполнены специальным полиуретаном. Это дает хорошую прочность, высокую теплоизоляцию и звукоизоляцию.

Производители секционных ворот предлагают разнообразный выбор материалов и обшивок с целью удовлетворить самого утонченного потребителя. Дополнительно к внешнему виду есть возможность оснастить их различными устройствами для дистанционного управления и повышенной автоматизации. Также можно установить различные средства защиты от взлома.

В данном варианте ворот возможна встроенная калитка с окном, единственное, она должна открываться наружу.

Плюсы:

• нетребовательны к характеристикам помещения;
• высокая теплоизоляция и звукоизоляция;
• широкий выбор отделки.

 

Минусы:

• дороговизна изделия;
• сложность конструкции;
• доступность к взлому.

Системы чем-то похожи на секционные конструкции, только ширина скрепленных линий не превышает 25 миллиметров. Данные полосы – профилированные, и производятся из алюминия или стали. Их соединяет подвижное крепление. В процессе открывания створка направляется вверх и накручивается на вал, который находится внутри короба. Таким образом, в распахнутом положении эти ворота не массивны.

Их реже выбирают для гаражей, потому что они в основном подходят невысоким сооружениям (2 или 2,5 м) с шириной не больше 3 метров. Если необходимо перекрывать проходы с шириной от 3-х метров, то нужно понимать, что в полотне будет много отверстий и щелей из-за большого количества подвижных деталей. Хотя, если на этом моменте не останавливаться, то можно рулонными воротами перекрывать и большие проходы.

Плюсы:

• компактное хранение;
• нет необходимости в свободной зоне перед гаражом;
• если не акцентировать внимание на просветах, то данный тип ворот с легкость перекроет широкий проход;
• низкая стоимость.

Полотно в таких воротах состоит из объемных секций, которые могут собираться как вверху, так и по сторонам. Такой тип ворот чем-то напоминает ширму. Складчатые ворота изготавливаются из металлических листов. Там, где они между собой соединяются, устанавливаются уплотняющие детали. Те ворота, которые открываются вверх, делают проем полностью свободным, а вот те, которые открывают в стороны, сужают его. Створок может быть 2, 4 и более. Они двигаются либо внутрь, либо наружу.

Требуется помнить, что для этого вида ворот нужно дополнительное место перед помещением или внутри, все зависит от способа открывания. Также в данную систему могут быть встроены светопрозрачные элементы.

Намного чаще покупатели выбирают складчатые ворота, у которых секции собираются вверху и крепятся над въездом. Потому как, если створки раскрываются в стороны, то они забирают ширину проезда.

Плюсы:

• возможно перекрытие такими воротами больших проходов;
• если сравнивать с распашными воротами, то в случае складчатых ворот нужно меньше места для открывания;
• высокая выносливость в процессе эксплуатации благодаря минимальному количеству подвижных элементов;
• если данные ворота дополнены уплотнением, то они отличаются повышенной теплоизоляцией;
• возможность установки окон на створки.

Минусы:

• нужно место перед гаражом или внутри него;
• отличаются мягкой конструкцией, поэтому поверхности подвержены механическим повреждениям.

Если вы — владелец загородного дома с участком, без гаража для машины не обойтись. Важная часть гаража — это ворота. Они должны быть не только крепкими, но и радовать глаз и вписываться в общий стиль дома и гаража. Самый простой вариант — это распашные деревянные гаражные ворота. Их можно сделать своими руками. Деревянные ворота красивы и достаточно надежны.

Дерево как материал имеет свои достоинства и недостатки.

• Дерево — экологически чистый материал.
• Хорошо пропускает воздух и пар, в гараже не будет сыро.
• Выглядит эстетично, такие ворота — идеальный вариант для деревянного дома.
• Легко обрабатывается.

Однако оно имеет свои минусы.

• Подвержено гниению, может поражаться различными насекомыми, грибком.
• Горит.
• Со временем деревянная конструкция может ссохнуться или разбухнуть.

Деревянные ворота, по подсчетам специалистов, служат от 5 до 7 лет. Можно сделать и металлические ворота с деревянной декоративной обшивкой.

Раму, или коробку, ворот обычно делают из бруса 90*50 или 100*50 мм. Каркас делается из более тонкого бруса, 50*50 мм. Для обшивки используют доски толщиной 25 мм и шириной 10- 20 см.

Также с наружной стороны ворот для красоты или для защиты от взлома можно закрепить металлические листы. Каркас ворот можно изготовить и из металлического профиля или профильной трубы, тогда и раму делают металлической.

Чтобы нарисовать чертеж деревянных ворот, прежде всего, необходимо точно измерить проем — его высоту и ширину.

Чертежи каркаса деревянных гаражных ворот может выглядеть так, как на рисунке. Можно составить его как на бумаге, так и в компьютерной программе.

При составлении чертежа нужно иметь в виду следующее.

• Учите, что опорные стойки и вертикальная перемычка между ними находятся внутри проема.
• Между створками и стойками должно оставаться около 1 см. Это расстояние необходимо для того, чтобы ворота могли свободно открываться и закрываться, даже если они разбухнут от влаги в сырую погоду. Такое же расстояние необходимо оставить между двумя створками.
• Каркас должен обязательно включать диагональные балки. Они защитят от перекосов, ведь, как известно, треугольник — самая жесткая фигура.
• Обшивка может выступать за края каркаса на 10- 30 см, но это не обязательно — этот момент зависит от ваших предпочтений.
• При составлении чертежа важно точно соблюдать все размеры, исправить ошибки позже будет сложнее.

Конструкция ворот включает в себя раму, каркас и обшивку. Весь вес створок не должен приходиться только на боковые части проема: они могут разрушиться. Для распределения нагрузки используется рама и опорные столбы. Коробку жестко скрепляют со стенами проема.

Опорные столбы делают из металлических труб или дубовых брусьев толщиной не меньше 15 см. Их вкапывают в землю, причем глубина ям должна быть не менее 1 м, а ширина — на 15 см больше, чем толщина столба. На дно ям насыпают небольшой слой щебня и утрамбовывают его. Деревянные столбы перед установкой обмазывают битумной мастикой или смолой, чтобы уберечь их от гниения. После установки яму засыпают щебнем или заливают цементным раствором, второй вариант лучше.

Створки вешают на металлические петли. Лучше купить стреловидные петли, они могут выдержать большую нагрузку.

 

Чтобы сделать своими руками каркас деревянных ворот в гараж, бруски распиливают на части нужной длины в соответствии с чертежом и обрабатывают рубанком. Диагональные части спиливают под нужным углом. Если диагональные балки планируется крепить крест-накрест, одну из них необходимо распилить на две части.

Схема каркаса может выглядеть, как на рисунке. Скрепить части каркаса можно несколькими способами.

• Проще всего скрепить части каркаса саморезами и уголками.
• Можно просверлить в деталях глухие отверстия и вставить в них нагели, смазанные эпоксидным клеем.
• Если у вас есть опыт в плотницком деле, можно собрать их в потайной шип. Для этого вырезают ¼ толщины бруска, на другой детали делают подходящего размера шип и соединяют. Такое соединение более надежно и уменьшает деформацию конструкции в будущем.

Наружную сторону собранной рамы окрашивают краской, лучше пентафталевой (ПФ), которая имеет хорошие водоотталкивающие свойства и достаточно клейкая. На раму укладывают фанеру и закрепляют саморезами, пока краска не высохла. Таким образом лист фанеры сразу же будет приклеен к раме.

Заготовку створки переворачивают, окрашивают с внутренней стороны и сразу же в промежутки между брусками каркаса укладывают утеплитель. Краска сразу же приклеит его. Далее покрывают краской сам каркас и также прикрепляют лист фанеры или оргалита. Оргалит лучше выбрать, если ворота планируется покрывать сверху другим материалом, например, металлом. На наружную сторону створки можно прикрепить вагонку или другой декоративный материал.

Можно сделать из досок мебельный щит. Для этого боковые поверхности досок смазывают клеем ПВА и плотно подгоняют друг к другу с помощью струбцин и киянки. Также можно сделать в досках шипы и пазы. Такое соединение позволит получить гаражные ворота из дерева без щелей, следовательно, в гараже не будет сквозняков.

Когда створки будут готовы, их устанавливают на петли. Для этого нужно два человека, так как ворота достаточно тяжелые. Рама должна быть хорошо выровнена, чтобы ворота не распахивались сами, а открывать и закрывать их можно было без особых усилий.

Если опорные столбы металлические, то петли к ним приваривают, если деревянные, то прикручивают болтами. Болты после этого должны быть углублены в дерево и зашпатлеваны сверху, чтобы их нельзя было открутить. Так вы в некоторой степени обезопасите свой гараж от взломщиков. Готовые ворота обрабатывают защитной грунтовкой, а сверху покрывают морилкой или краской. Украсить деревянные ворота для гаража своими руками можно коваными деталями.

Если каркас ворот делают металлическим, используют профильную трубу или металлический профиль. Их соединяют с помощью сварки, для этого элементы каркаса так же раскладывают на ровной поверхности.

Сварные швы на готовом каркасе зашлифовывают болгаркой, чтобы обшивка плотно прилегала к нему. Далее каркас помещают внутрь рамы ворот, располагая их на ровной поверхности. Необходимо расположить их таким образом, чтобы между створками и между створками и рамой оставался зазор в 1 см. После этого к каркасу створок и раме привариваются петли. Чтобы в процессе сварки ничего не сдвинулось, используют вкладыши.

Обшивку из дерева прикрепляют к металлическому каркасу, просверлив в последнем отверстия в нужных местах. Доски крепят к каркасу болтами. После этого створки обрабатывают так же, как и в случае с деревянным каркасом.

Важные детали ворот — замки и засовы. Это могут быть вертикальные запоры, для которых необходимо сделать отверстия в полу, засов-вертушка, засов-шлагбаум или сдвижной. Такие запоры можно также изготовить самостоятельно. В зависимости от того, как предполагается входить в гараж, засов делается с наружной или с внутренней стороны. На засов типа «вертушка» или «шлагбаум» можно дополнительно повесить навесной замок.

Простой сдвижной завов делают из металлической пластины и скоб, которые прикрепляются на ворота болтами. Шпингалеты также можно сделать своими руками из металлической трубки и Т-образного стержня.

Также в ворота можно установить врезной замок. Для надежности должны быть установлены и врезные, и навесные замки, но для этого в гараж должна быть еще одна дверь или калитка.

Можно сделать подъемно-поворотные гаражные ворота своими руками. Это сложнее, так как требуется правильная установка механизма, зато такие ворота автоматизированы.

• Для подъемно-поворотной конструкции коробку делают из металлического швеллера, так как такие ворота довольно тяжелые. Коробку устанавливают в проем.
• После замеров сваривают каркас и обшивают досками или фанерой.
• Далее делают опору для механизма. В полках сверлят отверстия, в одной из них закрепляют продольные стойки, в другой — крепления пружинного механизма.
• Шарнирный узел делают из уголка.
• Изготавливают полозья, по которым будет двигаться полотно. Их крепят с помощью анкеров к стенам.
• После установки механизма все металлические части окрашивают, чтобы они не подвергались коррозии из-за внешних воздействий.

Подъемно-поворотные ворота также можно утеплить.

Деревянные ворота для гаража на загородном участке можно сделать своими руками. Для этого важно правильно произвести замеры, а при сборке конструкции соблюдать технологию.