Как сделать электропроводку в гараже

Самая полная информация по теме: «как сделать электропроводку в гараже» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Технология монтажа электропроводки в гараже существенно отличается от варианта с квартирой либо домом. Как ни крути, для работы все равно потребуется помощь квалифицированного специалиста, который подведет электричество от столба к щитку, а также подключит трансформатор, счетчик и автоматические выключатели. Обойтись без помощи профессионального электрика не получится, т.к. для наружного ответвления кабеля от центральной ЛЭП необходимо иметь лицензию для работы с высоким напряжением.

Стоимость монтажа электричества, выполненного специалистом, может заметно ударить по Вашему карману, а вот если Вы самостоятельно проведете электричество внутри гаража, электрику останется только подключить Вас к общей сети. Самостоятельная разводка линии имеет несколько весомых преимуществ. Во-первых, вы сэкономите собственные деньги. Ну и, во-вторых, наберетесь практики в электромонтажных работах. Далее мы расскажем, как должна быть выполнена электропроводка в гараже своими руками.

Также рекомендуем Вам заплатить опытному электрику, чтобы после окончания прокладки электропроводки в гараже, он проверил качество соединения и правильность проделанной Вами работы. Сумма выйдет незначительная, но зато Вы не будете лишний раз беспокоиться по поводу безопасности.

Перед тем как Вы перейдете к подготовке стен, необходимо тщательно составить схему монтажа электропроводки в гараже. На схеме обязательно указывается место ввода силового кабеля внутрь, место установки электрощитка, а так же места установки лампочек, светильников и розеток.

Что бы самостоятельно начертить схему гаражной проводки, рекомендуем Вам учитывать следующие требования:

• Трасса должна проходить строго вертикально и горизонтально по стенам. Поворот осуществляется только под прямым углом.
• В целях безопасности от механических повреждений, разводка осуществляется на расстоянии 10-15 см от потолка и на расстоянии от труб отопления не менее чем на 15 см.
• Выключатель рекомендуется крепить на расстоянии 10-15 см от дверного косяка, на высоте 1,5 метра от земли.
• Установка розеток осуществляется на высоте 60 см от пола. Рекомендуется размещать одну розетку на 6 кв.м. либо через каждые 4 м.
• Если предусмотрена смотровая яма в гараже либо подвал, выключатель и розетка должны обязательно быть вынесены за пределы этой зоны. Это связано с тем, что в смотровой яме и подвале повышенная влажность.
• Отдельно на освещение и розетки рекомендуется установить автоматические выключатели и УЗО. Если вдруг придётся чинить розетку, делать это можно будет при включенном свете.
• Для смотровой ямы необходимо устанавливать 12-и вольтные светильники (достаточно даже одного). Для этого в схему электропроводки включите понижающий трансформатор, который будет установлен в электрощите, где и рубильник.

Освещение в смотровой яме

К Вашему вниманию наглядные схемы (без смотровой ямы):

Со смотровой ямой:

Последний вариант монтажа мы более подробно рассмотрели в статье: схема проводки в гараже!

Следует отметить, что лучше всего для создания схемы использовать план постройки (если таков имеется). В данном документе чертеж соблюден со всеми точными размерами, что будет удобно для создания правильного проекта.

После создания схемы необходимо переходить к следующему этапу – подсчету количества материалов. Для начала подсчитываем количество кабеля. Электропроводка в гараже будет как внутренняя, так и наружная (от столба к счетчику), поэтому приобрести потребуется материалы для всех видов работ. Для монтажа наружной проводки рекомендуется использовать медные жилы, сечением не менее 10 мм.кв.

Обращаем Ваше внимание на то, что изделие с алюминиевыми жилами использовать не желательно. Во-первых, потребуется большее поперечное сечение проводов, а во-вторых, алюминий не такой эластичный, поэтому чаще подвергается механическим повреждениям!

Чтобы правильно рассчитать сечение кабеля необходимо точно определить, какие электроприборы будут установлены внутри помещения. Суммарную мощность всех электроприборов нужно умножить на коэффициент «1,2» (запас мощности в 20%), на основании чего по таблице выбрать подходящее значение. Для розеток в гараже рекомендуется использовать жилы, сечением не менее 4 мм.кв. Выключателям достаточно 1,5 мм.кв.

Что касается длины, то ее обязательно берем с запасом, т.к. проводник будет разрезаться на части (от розетки к щитку, от выключателя к светильнику и т.д.). На каждое соединение необходимо брать запас в 10-15 см (для соединения проводов между собой).

Просчитайте точное количество розеток в гараже. Их должно быть не менее 2х. Одна для удлинителя (на случай ремонта машины), а вторая для стационарного электроприбора (к примеру, компрессора либо сварочного аппарата). Выключателя будет два: один для смотровой ямы, второй для главного освещения. При необходимости можно добавить еще выключатели.

Отдельное внимание необходимо уделить светильникам. В наше время популярностью пользуются светодиодные и люминесцентные светильники. Первый вариант более экономичный и долговечный, но в то же время и более дорогой.

Если будет осуществляться монтаж открытой электропроводки в гараже, необходимо также просчитать количество креплений, гофры либо кабель-каналов. Монтаж проводки скрытым способом мы не рекомендуем использовать, т.к. он более трудоемкий и вряд ли улучшит интерьер помещения. После того как все элементы будут рассчитаны, переходим к основному процессу.

Монтаж проводки в гараже состоит из трех основных этапов:

• подготовка;
• уличная прокладка;
• внутренняя разводка кабеля.

Рассмотрим подробно каждый из этапов, чтобы Вы знали как сделать электропроводку в гараже от А до Я своими силами.

Подготовительные работы заключаются в нарезке кабеля и подготовке стен. Нарезка осуществляется с учетом запаса длины (как мы уже говорили, не менее 10 см на каждое соединение). Далее стены размечаются согласно созданной схеме. Для разметки можно использовать разметочный шнур. Разметка шнуром наиболее проста и эффективная. Необходимо закрепить шнур в начальной точке (как показано на фото ниже), после чего протянуть его до следующего разветвления либо концевой точки электропроводки. Далее шнур натягивается вдоль стены, отводиться в сторону и резко отпускается. В результате на стене должен остаться окрашенный отпечаток, который и будет являться разметкой. Главная задача – натянуть шнур строго вертикально (либо горизонтально), чтобы след соответствовал пометкам на схеме. Для этого можете использовать отвес и строительный уровень. Также есть вариант сделать лазерный уровень своими руками, что поможет осуществить разметку стен под электропроводку в гараже.

 

После разметки стены необходимо подготовить штробы под проводку (при внутреннем способе укладки).

Штробление стены дрелью с коронкой

Обычно такой вариант используют при монтаже электропроводки в бетонном гараже своими руками. Следует отметить, что линию можно так же пустить по технологическому проему между плитами перекрытия, но не всегда такой вариант существует.

Для штробления стен рекомендуется использовать болгарку с диском по бетону либо перфоратор. Если же данного инструмента не найдется под рукой, зубило и молоток Вам в помощь. Глубина штробы должна составлять не более 2 см, толщина выбирается в соответствии с сечением жилы, но так же не более 2 см. Когда вся трасса будет представлена штробами, можно переходить далее.

Обращаем Ваше внимание на то, что в кирпичном гараже можно спрятать электропроводку в швах между рядами (как показано на фото), чтобы не заниматься созданием штроб!

Так же в процессе подготовительных работ необходимо сделать заземление.

Прокладку внешней электропроводки необходимо передать в руки электрика-специалиста. Для начала выбирается способ внешней прокладки кабеля. Рекомендуется использовать воздушный способ, т.к. он менее затратный и трудоемкий. Если расстояние от уличного столба до гаража составляет больше 25 метров, позаботьтесь о создании промежуточной опоры во дворе.

К воздушной разводке электропроводки предъявляются некоторые требования:

• высота над проезжей частью – не менее 6 метров;
• высота над пешеходной зоной — не менее 3,75 метров;
• высота ввода в помещение – не менее 2,75 метров.

Последнее требование может создать некоторые проблемы, т.к. гараж является невысокой постройкой, а при заведении ЛЭП через крышу может образоваться множество проблем (сложность гидроизоляции помещения, высокий риск механического повреждения и т.д.).

В этом случае рекомендуется устанавливать рядом трубостойку – стальную трубу, немного изогнутую вверху (как показано на картинке).

При подземной прокладке электропроводки к гаражу таких сложностей не возникает. Необходимо всего лишь вырыть траншею (от центральной линии электропередач к распределительному щитку) и поместить в нее бронированный медный кабель, например ВБбШв. Главное заранее в фундаменте оставить входное отверстие для ввода внутрь. Чтобы защитить изделие от механических повреждений, рекомендуется поместить его в специальный стальной короб, поверх которого дополнительно укладывается резиновая лента с надписью «Не копать, ниже кабель». Под фундаментом линию необходимо защитить трубой, диаметр которой в два раза больше сечения жилы. Снаружи труба должна выходить не больше, чем на 5 см.

Подземное ведение линии электросети

Недостаток подземного монтажа проводки в гараже: высокая стоимость бронированного кабеля, а так же трудоемкость работ. Несмотря на затраты такой способ более долговечный.

Внутренний монтаж гаражной электропроводки не представляет сложностей. Рассмотрим прокладку проводки скрытого и открытого типа.

Скрытый способ

При разводке скрытым способом необходимо в штробы поместить кабель и закрепить его. Для крепления используются специальные пластиковые хомуты либо металлические скобы.

Рекомендуется использовать дедовский способ крепления кабеля с помощью алебастра. Раствором прихватывается трасса через каждые 25-30 см.

После этого необходимо установить распределительные коробки, а так же подключить розетки и выключатели. Далее все жилы соединяются, и осуществляется прозвонка электропроводки в гараже мультиметром. Обращаем Ваше внимание на то, что соединение должно осуществляться только с помощью клеммных колодок. Они недорогие и очень надежные. Если проблем не возникнет и проводка разведена по правилам, необходимо заштукатурить стены и подождать, пока они высохнут.

Настоятельно рекомендуем Вам сфотографировать проводку перед отделкой стен. Это позволит Вам быстро найти места прохождения неисправного участка сети (хотя для этого лучше использовать самодельный металлоискатель).

Наружный способ

Если Вы решили провести электропроводку в деревянном либо железном гараже, то линию необходимо вести открытым способом. Это намного проще и удобнее, ведь при необходимости подключения новой розетки не нужно долбить стену от установочной коробки к новой «точке».

Открытая проводка, как правило, тянется в специальных кабель-каналах. Они не портят внешний вид помещения и являются безопасными (если материал изготовления каналов самозатухающий). Также можно использовать крепление на изолированных опорах, но в этом случае эстетический вид помещения немного пострадает, да и безопасность снизиться.

Вот и вся технология монтажа электропроводки в гараже своими руками. Не забываем по окончанию работ вызвать электрика, чтобы он все проверил.

Как, вы видите, процесс монтажа проводки в гараже трудоемкий, но не представляет ничего сверхъестественного, поэтому может стать под силу даже Вам, электрику-новичку! Можете также ознакомиться с видео, в котором все виды работ предоставлены более наглядно:

Рекомендуем так же просмотреть технологию монтажа электропроводки в бане!

Электропроводка в гараже: варианты подключения, схемы электропроводки, монтаж

Даже в самом простом гараже необходимо освещение, но если монтаж проводки выполнен на скорую руку, то было бы неразумно ожидать, что она будет надежной и пожаробезопасной. Создавая в этом помещении надлежащие условия для труда, нельзя пренебрегать правилами работы с электропроводкой, иначе последствия могут быть самыми непредсказуемыми. В этой статье мы расскажем вам, как сделать электропроводку в гараже своими руками, придерживаясь норм и предписаний.

Виды гаражей и способы подключения к электроснабжению

В зависимости от того, где находится гараж, может отличаться способ его подключения к электроснабжению.

 

В автокооперативах к каждому гаражу подведено электропитание, о состоянии которого должен заботиться электрик, но что касается проводки внутри помещения, то здесь можно импровизировать, разумеется, в пределах допустимого. Поэтому придется разрабатывать индивидуальную схему электропроводки, учитывая выделенную или предельно допустимую мощность.

Выясните, какой мощности установлен автомат на входе. Если 10 А, то можно рассчитывать только на то, что в гараже, кроме освещения, можно будет подключить к сети маломощную дрель, болгарку и им подобные, да и то не одновременно. Когда входной автомат рассчитан на ток срабатывания в 16 А, то можно будет кратковременно пользоваться немощной бытовой электросваркой. При установленном автомате в 25 А особых ограничений по мощности не будет.

Как правило, гараж частного дома подключается к электроснабжению через общий автомат. Рассчитывая мощность электрооборудования, которое будет подключено в гараже, необходимо учитывать электропотребление приборов, находящихся в доме. Если это будет не просто гараж, а автомастерская, в которой будут проводиться электросварочные работы, тогда схема электропроводки в гараже своими руками должна включать отдельную линию 220 или 380 В.

Чтобы правильно составить схему электропроводки, составьте список электроприборов, которыми планируете пользоваться в гараже. В обязательном порядке учитывается количество светильников и их место расположения.

Если гараж используется только для парковки и мелкого ремонта автомобиля, то нет надобности в большом количестве розеток и светильников, но и сильно экономить тоже не нужно. Над верстаком или возле входа можно установить несколько розеток и двухклавишный выключатель для того, чтобы можно было разделить линии освещения по группам.

В многофункциональном гараже должно быть хорошее освещение и много удобно расположенных розеток. Также необходимо обеспечить безопасное освещение смотровой ямы.

В любом гараже должно быть установлено УЗО (устройство защитного отключения). Хотя стоит этот прибор недешево, он защитит владельца от поражения током. Номинальный ток УЗО должен быть подобран в соответствии с током нагрузки линии электропроводки, иначе прибор может не сработать в нужный момент.

Также не стоит экономить на приобретении автоматических выключателей – лучше, чтобы каждая линия была подключена отдельно. Конечно, надо учесть суммарную мощность подключаемых приборов, чтобы можно было рассчитать сечение укладываемого провода.

Нередко владельцы гаражей, используемых только для хранения автомобиля, ограничиваются установкой на входе спаренного автоматического выключателя, одной или двумя розетками и несколькими светильниками, управление которыми осуществляется одноклавишным выключателем. В такой схеме есть свои преимущества: чтобы забрать автомобиль из гаража или поставить его туда, достаточно включить один выключатель, – и свет будет гореть во всем помещении.

Одна розетка подключена сразу к автоматам, вторая же включена в одну цепь со светильниками. Уходя из гаража, можно быть уверенным, что, выключив свет, вы обесточили дальнюю розетку. Даже если владелец гаража случайно забудет выключить зарядное устройство, то оно выключится вместе со светом. Простота схемы подразумевает наличие некоторых ограничений. Так, включаться будут одновременно все 4 светильника, а вторая розетка пригодна лишь для того, чтобы через нее запитывать маломощные приборы, иначе сгорят контакты выключателя.

Теперь рассмотрим электрическую схему гаража со смотровой ямой. От вводного электрического щитка отходит 5 линий:

1. Группа розеток 1.
2. Группа розеток 2.
3. Группа освещения 1.
4. Группа освещения 2.
5. Освещение смотровой ямы.

В электрическом щитке установлен вводный автомат, УЗО и несколько автоматических выключателей – каждый для своей группы. Что касается освещения смотровой ямы, то оно осуществляется через трансформатор, понижающий напряжение до 12 или 36V.

В Интернете можно найти фото самых разнообразных схем подключения электропроводки в гараже.

Составив схему, приобретите все необходимое для выполнения работы. Делать будем основательно и надолго, поэтому рассмотрим монтаж скрытой проводки. Справедливости ради стоит сказать, что есть и другие способы прокладывания провода в гараже, о которых можно прочитать здесь.

Чтобы не тратить драгоценное время и силы понапрасну, приобретите или возьмите в аренду штроборез и перфоратор с набором буров и коронкой по бетону, диаметр которой позволит установить подрозетники и распредкоробки в вырезанные с ее помощью отверстия. Про зубило и молоток даже не будем говорить, так как такой инструмент должен быть в любом гараже.

Для дальнейшей работы потребуются:

Распределительный щиток можно сделать самостоятельно, как автор этого видео:

Выполнить монтаж электропроводки в гараже своими руками вполне возможно, в чем вы сейчас убедитесь.

Итак, схема имеется, инструмент и материалы приготовлены – можно приступать к работе.

• Нанесем разметку на стены в тех местах, где будет проходить проводка, и будут установлены выключатели, розетки и распредкоробки. При этом важно помнить, что укладка провода по косой нежелательна. Потом, если нужно будет что-то закрепить на стене, определить, где в стене проходит провод, окажется затруднительно – все отводы лучше выполнить под прямым углом.
• Разметив стены, еще раз сверьтесь со схемой, проверив, ничего ли не упущено.
• Загоните автомобиль в гараж и проверьте, удобно ли расположены розетки и светильники. Если нет, то отметьте места, где бы их было бы лучше установить. Будет ли светильник, установленный на потолке или стене должным образом освещать двигатель, чтобы можно было проверить уровень масла.
• Теперь автомобиль не нужен, и лучше, если он будет находиться вне гаража.
• Коронкой подходящего размера делаются все отверстия под распредкоробки и подрозетники.
• Согласно нанесенной разметке, вырезаются штробы, затем перфоратором удаляется лишний строительный материал по глубине реза. В результате должна получиться канавка, в которой спрячется предназначенная для него гофрированная труба.

Теперь можно провести электропроводку в гараже, в чем поможет пошаговая инструкция. Сразу оговоримся, что профессионалы сначала укладывают гофру в стену, устанавливают подрозетники, а потом затягивают кабель. Но если электропроводка в гараже своими руками прокладывается впервые, то лучше придерживаться предложенной нами технологии.

• Загнув конец проволоки, торчащей из гофры, саму гофру укладывают в штробу с таким расчетом, чтобы она входила в подрозетники.
• Отмеченный кусок гофры отрезается, а конец проволоки подгибается, чтобы он не провалился внутрь.
• Затем провод продевается в гофру так, чтобы оставались с двух сторон свободные концы – сантиметров по 15. Более детально с этим процессом можно ознакомиться, посмотрев видео.

 

• Гофра с проводом укладывается в штробу и замазывается алебастром. Такие действия выполняются и с оставшимся проводом.
• Затем провод вместе с гофрой вводится в подрозетники / распредкоробки, и только после этого они устанавливаются и закрепляются алебастром. В тех местах, где на стене будут установлены светильники, провод просто выводится наружу.
• После установки вводного щитка выполняется подключение проводов к автоматам. Чтобы было легче сориентироваться и ничего не перепутать, каждый провод необходимо подписать, указав, для чего он предназначен в этой цепи.

Когда разводка электропроводки в гараже выполняется неспециалистом, то часто возникают проблемы с подключением УЗО. Подборка из двух видеороликов поможет избежать ошибок при подключении этого прибора.

• Выполнив подключение проводов, желательно еще раз проверить, правильно ли всё собрано в щитке.
• Теперь можно включить вводный автомат, затем УЗО и по очереди все автоматы.
• Если монтаж выполнен правильно, то все точки подключения должны работать.

Как видим, даже непрофессионал может справиться с этой работой. Если же после прочтения вы всё еще продолжаете сомневаться в своих способностях и от одной мысли о работе с электричеством начинают потеть ладошки, то лучше пригласите специалиста.

Сообщества › Гаражные дела › Блог › Электропроводка в гараже

Купил я как-то недавно гараж. А там проводка – делалась в то время, когда я только в садик пошёл. Щиток – стеклотекстолитовая пластинка. На неё – счётчик старого образца, механический, пара выключателей, пробки – керамические предохранители. Провода – прикреплены скобочками из консервной банки, и гвоздиками к стене. Лампочки – две подключенные последовательно, тускло горящие. Розетка – старая, прибита к деревянному квадратику. Света короче никакого. Понадобилось мне что-то отрезать болгаркой, а тут – не тебе… евровилка в советскую розетку не лезет… И так меня всё это взбесило… Хочу, чтоб зашёл в свой гаражик. Щёлк рубильничком – светло везде и уютно. Решил я переделать проводку по-человечески.

Советы по вопросам как правильно сделать электропроводку в гараже, можете посмотреть здесь elektrik-v-tule.ru/

Хорошо сделано! Буду примерно так же делать.

Отлично сделал))) У меня плафоны овальные такие же, тоже в гофре на клипсах повесил провода на стену, распаячные коробки такие же, соединения делал скруткой, а потом их пайкой дополнительно.

безопасность прежде всего жизнь одна так что принебрегать заземлением не советаю

декрафт не очень хорошие авты

бюджетный вариант. нагрузок больших не планируется

С энергосберегающими лампочками зимой устанете. Они разгораются очень долго, уже проверял. Особенно в -30. Лучше светодиодные тогда ставить. А так, у меня в гараже по периметру накалки 100 Вт стоят, а над рабочим местом светодиодные с Али, светят хорошо, но для полного освещения гаража слабоваты. Винтовые клемники лучше на Wagо быстрозажимные сменить. Это я по себе уже знаю, 2 года назад проводил электричество в гараже.Если б сейчас проводил, многое бы изменил… Кстати по поводу света в подвал. Я себе сделал так: засунул компьютерный блок питания в герметичный корпус для развязки, там вроде как защита IP65. Вытянул линию 12 вольт и увел в погреб, а в погребе повесил плафон со светодиодными лентами. Конечно, обычный трансформатор надежнее, т.к. он еще и гальваническую развязку с сетью обеспечивает, но громоздкий и денег стоит. А БП ATX можно и бесплатно раздабыть.
У меня такой вопрос: а как Вам позволили подключить автомат до счетчика без его пломбировки?

автомат после счетчика подключен уже. нормально зимой лампы разгораются, не ощутил особых неудобств. БП от компа уже есть, может с ним буду делать

С энергосберегающими лампочками зимой устанете. Они разгораются очень долго, уже проверял. Особенно в -30. Лучше светодиодные тогда ставить. А так, у меня в гараже по периметру накалки 100 Вт стоят, а над рабочим местом светодиодные с Али, светят хорошо, но для полного освещения гаража слабоваты. Винтовые клемники лучше на Wagо быстрозажимные сменить. Это я по себе уже знаю, 2 года назад проводил электричество в гараже.Если б сейчас проводил, многое бы изменил… Кстати по поводу света в подвал. Я себе сделал так: засунул компьютерный блок питания в герметичный корпус для развязки, там вроде как защита IP65. Вытянул линию 12 вольт и увел в погреб, а в погребе повесил плафон со светодиодными лентами. Конечно, обычный трансформатор надежнее, т.к. он еще и гальваническую развязку с сетью обеспечивает, но громоздкий и денег стоит. А БП ATX можно и бесплатно раздабыть.
У меня такой вопрос: а как Вам позволили подключить автомат до счетчика без его пломбировки?

не везде с автоматом до счетчика проблемы бывают ? я когда электрику делал тоже сразу узнал у ответственного, нужно ли в отдельный корпус и пломбировку на что мне махнули рукой “да ладно тебе, не парься”.Так и стоит, ниче не проверяли.Только показания передаю и все.

Мне вообще не давали подключить до счетчика вводной автомат, пока я не объяснил председателю как можно опломбировать. Он подумал и согласился ? А то у мне на счетчики не везет, старый намотал мне самоиндукцией 20 киловатт я его и заменил на новый и на всякий случай автомат воткнул до счетчика…

ага любят некоторые счетчики самоход, у нас как то на доверии (гаражей немного и народ адекватный порядочный) так что как то проще с всем.

 

Мне вообще не давали подключить до счетчика вводной автомат, пока я не объяснил председателю как можно опломбировать. Он подумал и согласился ? А то у мне на счетчики не везет, старый намотал мне самоиндукцией 20 киловатт я его и заменил на новый и на всякий случай автомат воткнул до счетчика…

Да просто показал, что так вот можно опломбировать, следовательно воровства электроэнергии не будет, т.к. ввод опломбирован. Ну и все, сделали.

Согласен с коментами…
Клемники- НАФИГ!
УЗО- НАФИГ!
Ну и — а какой умник посоветовал на ввод ставить 20А, а после него(вроде на розетки) 25А?
Ты уверен, что вот енто вот(подкл. к счётчику) делал электрик?

Розеток мала, света будет мала…

Хз… Света должно быть так что бы красить было можно

я не крашу ничего

А я тебе не про красить а про количество света

На зажимах лучше не делать. Нужно скрутить и сварить или спаять. Сначала надо было покрасить все в белый…

ну нафиг ещё красить. не до этого

Сделай раз хорошо… Потом замахаешся переделывать. Проходил…

прально тебе человек говорит, делать надо сразу и хорошо а плохо оно само по себе может получиться.С светлыми стенами/потолком и светлее и визуально просторнее помещение

поставь 1 лампочку и запитай её от датчика движения. Открыл дверь, загорелась лампочка. У мня горит 2 минуты. За это время успеешь включить тот свет что тебе нужен.
Также и уходя из гаража у мня лампа горит :), дверь закрыл — сама потухла.
Шикарно.

я думаю это лишнее. калитку открыл. светло. щиток у входа.

Помещения в гаражном кооперативе, как правило, используются еще и в качестве мастерской. Слесарные работы, ремонт и обслуживания автомобиля, сложно выполнять в условиях квартиры. Поэтому автовладельцы организуют рабочее место в собственном гараже.

Если вы планируете выполнять более сложные работы, чем замена масла и фильтров, помещение необходимо электрифицировать. Большинство гаражных кооперативов предоставляют подобный сервис, но услуга, как правило, заканчивается подключением ввода к счетчику. Дальнейшая разводка электропроводки в гараже выполняется владельцем. Вызов электрика обойдется в немалую сумму. Однако при наличии элементарных навыков электрика, работу можно выполнить своими руками.

Требуется лишь соблюдение некоторых мер безопасности

Основное правило (неформальное), прокладка должна быть выполнена аккуратно, с использованием качественных материалов. Распространенное заблуждение: «в гараж сойдет любой хлам» может привести к пожару или поражению электротоком.

Основные моменты, которые следует знать:

• Электропроводка укладывается либо в штробы, либо в пожаробезопасную гофру. Для гаража это особенно актуально, поскольку вероятность повреждения магистрали в подобных помещениях выше.
• При монтаже проводки в металлическом гараже, изолирующие гофры обязательны. Коммутационное оборудование монтируется на панели, изготовленные из диэлектрических материалов.
• Необходимо учитывать воздействие сырости и агрессивных жидкостей.
• Обязательно разведение линии освещения и силовых розеток на отдельные автоматы защиты.
• После прибора учета устанавливается общий вводной автомат: покидая гараж, вы сможете обесточить его одним движением. Допускается отдельная линия освещения, которая постоянно будет под нагрузкой.
• Линия энергообеспечения смотровой ямы (подвала) выполняется с отдельной защитой, желательно применение источника пониженного напряжения (12 вольт) с гальванической развязкой от сети 220 вольт.

Часто возникает ситуация, когда вы приобретаете гараж с уже выполненной электрификацией. Если схема электропроводки в гараже выполнена предыдущим хозяином с нарушениями, ее необходимо переделать.

Как правильно спланировать электроснабжение гаража

Перед укладкой проводки в гараже своими руками, необходимо нарисовать схему. Вне зависимости от состояния помещения (новый гараж, или в нем уже размещено оборудование: верстаки, светоточки, стеллажи), выполните планировку.

1. Дежурный свет. Обеспечивает равномерное освещение всего пространства, особенно в районе входа. Высокая мощность не требуется, желательно подключение к отдельному автомату защиты: после принудительного отключения всего энергоснабжения, дежурный свет будет работать. Нельзя совмещать эту линию с энергообеспечением смотровой ямы (подвала).
2. Зоны проведения работ. Целесообразно организовать отдельные световые точки с выключателями. Выполняя работу в разных местах помещения, вы обеспечите яркий свет там, где необходимо. Остальные лампы будут погашены, экономя электроэнергию.
3. Выбирая места для светоточек, учитывайте теневые зоны от установленных полок, стеллажей, и стоящего в гараже автомобиля. Комбинируйте направленные и рассеивающие источники света для разных задач. Например, над верстаком устанавливается яркая направленная лампа с абажуром, а для общего освещения лучше подойдет плоский рассеивающий плафон.
4. Освещение смотровой ямы не обязательно должно быть мощным. Достаточно, чтобы вам было видно, куда поставить ногу, или где лежит упавший ключ. Слишком яркий свет в яме будет утомлять глаза. Применяются плоские длинные светильники, за которые вы не будете цепляться в тесноте. Если в стенах смотровой ямы организованы ниши для инструмента, свет можно организовать в них.Идеальный вариант — 12 вольтовые водозащищенные светодиодные ленты, или LED светильники в алюминиевых профилях. Во-первых, они достаточно ударопрочные и занимают мало места. Во-вторых — экономичность быстро окупит высокую стоимость.
5. Другой вопрос — освещение подвала. В нем могут быть установлены полки и стеллажи. Учитывая малую высоту перекрытия, светильники должны быть плоскими. Оптимальный вариант — размещение плафонов по периметру потолка. Опять же, обратите внимание на светодиодные решения. В подвале может быть сыро, и замена линий 220 вольт на 12, повысит безопасность. Основной элемент освещения — переноска. Лампа по возможности должна быть низковольтной. В идеале точка подключения находится под рукой (розетка в яме), линия на отдельном автомате защиты. Разумеется, переноска должна быть ударопрочной, особенно при напряжении питания 220 вольт. Удобно пользоваться удлиненной лампой, которую можно подвесить под днище, либо положить на пол, направив свет вверх.

Важно! Установка светильников и выключателей на металлические стены недопустима. Используйте диэлектрические подложки.

 

Общее правило размещения точек электропитания в гараже: дежурная розетка возле вводного щитка, и группы розеток в зонах проведения работ. Каждая группа заводится на отдельный автомат защиты. При срабатывании автомата, у вас не должен обесточиться весь гараж.

В тесных помещениях не рекомендуется применение многоточечных переносных удлинителей, есть риск запутаться в проводах. Оптимальный вариант — закрепить модуль стационарно.

Электропроводка в гараже своими руками начинается от распределительного устройства. Если прибор учета электроэнергии расположен снаружи, «точкой отсчета» является входной автомат. Если счетчик внутри — этот же автомат устанавливается сразу после него. Входной автомат может быть подключен перед счетчиком (с доступом потребителя), тогда он опечатывается вместе с прибором учета.

После опечатывания оборудования работником энергосбыта, вы не будете иметь возможность изменить конфигурацию ввода. Поэтому схема проводки в гараже планируется изначально с учетом расположения этих элементов.

• Щитовая располагается как можно ближе к точке ввода. Чем меньше длина кабеля до первого автомата защиты (в зоне вашей ответственности), тем выше уровень безопасности.
• Желательно всю коммутацию выполнить в одной коробке. Исключение можно сделать в случае, когда прибор учета не подходит к вашему распределительному щитку.
• Все автоматы защиты должны иметь маркировку. Мнение, что: «я и так все помню», опасно. Бывают случаи, когда вы физически не сможете сказать спасателям, как обесточить ту или иную линию.
• Электрощиток с металлическим корпусом должен быть заземлен. Как сделать заземление в гараже своими руками, зависит от материала стен.

Для чего вообще нужна «земля» в гараже?

1. Для защиты от пожара. В случае прикосновения фазы (неисправный электроинструмент, поврежденный провод) к заземленным частям конструкции, нагрев не происходит, срабатывает автомат защиты.
2. Для защиты от поражения электротоком. Только для этого необходимо еще одно условие: установка УЗО.

Заземление выполняется по стандартным правилам: в грунт вертикально устанавливаются 3 жестких проводника, соединенные между собой.

От контура заземления в гараж проводится стальная шина (медный кабель). От точки подключения заземления выполняется разводка в щиток, и в розеточную сеть. Корпус металлического гаража заземляется на общих основаниях, и не может являться точкой подключения или шиной заземления.

• Использование незаземленной розеточной сети, и незаземленного электроинструмента в металлическом корпусе недопустимо! Особенно в металлическом, заземленном гараже.
• Необходимо помнить, что обычные автоматы защиты, заземление не являются гарантией от поражения электротоком. Для этого предназначены УЗО.

С точки зрения безопасности, вопрос: «как сделать проводку в гараже своими руками?» стоит на первом месте. У вас может быть отличное заземление, дорогой несгораемый электрощит, а слабым звеном окажется поврежденный провод с неправильно рассчитанным сечением.

Подобрать нужный кабель можно по таблице.

При этом необходимо помнить, что диаметр медной жилы и сечение проводника, это разные величины. Если вы располагаете качественным проводом без маркировки, замерьте микрометром или штангенциркулем диаметр зачищенной жилы, и рассчитайте сечение по формуле:

сечение = 0.785 × диаметр²

Классическая разводка линий для гаража не подходит, распределительные коробки лишь повышают уязвимость проводки. Оптимальный вариант — звезда: один защитный автомат — один потребитель (группа).

На рисунке изображена схема проводки в гараже.

В зависимости от материала, из которого построен гараж, организуем укладку кабеля. Для каменных и металлических конструкций используется обычная гофра (стальная либо пластиковая). Необходимо помнить, что укладка провода в гофру, лишь повышает устойчивость к механическим повреждениям, и не является защитой от пожара. Даже маркировка «НГ» не является 100% гарантией от возгорания при перегреве. Поэтому защитные автоматы не должны быть излишне мощными. Оптимальное срабатывание по перегреву — превышение допустимого тока в 2 раза.

Гофра с кабелем укладывается параллельно и перпендикулярно. Не допускаются диагонали, округление углов. Перед уложенными линиями не должно быть полок, стеллажей. Особенно опасно передавливание изоляции металлическим ящиком или канистрой.

Рекомендуется применение кабеля питания с двойной изоляцией. Одно- или многожильные провода — вопрос удобства монтажа. На эффективность электропитания это не влияет.

Разумеется, электропроводку можно уложить в кабельные короба. Это несколько дороже, чем гофра, зато на порядок эстетичней.

В некоторых случаях, оно может быть и основным. Не все гаражи имеют энергоснабжение.

• Аккумулятор устанавливается на полу, либо на небольшой подставке. Необходимо учитывать температурный режим: зимой АКБ утепляется, летом напротив, желательна вентиляция. Подключение потребителей организуется с помощью вводного щитка, он не должен быть в одном корпусе с распределителем 220 вольт.
• Входной кабель обязательно оснащается предохранителем, на клеммы надеваются изоляторы. Иначе упавший рожковый ключ может закоротить батарею и вызвать пожар.
• Если вы используете 12 вольтовые LED светильники, есть смысл установить переключатели (между драйвером и лампой). При перебоях с подачей энергии, в всегда сможете подключить аккумулятор
• Регулярно контролируйте уровень заряда АКБ, чтобы не пришлось выводить ее из состояния сульфатации.
• Для работы с оборудованием, требующим 220 вольт питания, можно использовать инвертор 12–220 В. Для удобства, его высоковольтный выход подключается к розеточной сети гаража. Обычный автомат в таком случае заменяется на переключатель резервного питания. То есть, розетки одновременно не должны быть подключены к инвертору и входу 220 вольт.

Если вы не будете пользоваться гаражом длительный срок, аккумулятор следует полностью отключить от резервной линии питания.