Мотоблоки caiman модели и тонкости эксплуатации

Самая полная информация по теме: «мотоблоки caiman модели и тонкости эксплуатации» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Инструкция по эксплуатации мотоблока Кайман с двигателем Субару

Lorem ipsum dolor sit amet

Мотоблоки марки Caiman сейчас крайне популярны на территории России. Самой свежей модификацией этого мотоблока является Caiman Yario 70S TWK, однако и 60S с 60S TWK пользуются немалым спросом. По своему функционалу продукция этой компании не уступает профессиональной аграрной технике. Также покупатели отмечают высокое качество сборки, надежность и комфортность в эксплуатации.

Мотоблоки данного типа предназначаются для обработки разных видов земли и целину в том числе. Конструкция специально создавалась максимально универсальной, для того чтобы можно было установить практически любое навесное оборудование.

В этой статье будут рассмотрены характеристики трех наиболее популярных легких моделей, а также тяжелых представителей Кайман 403 и 320 преимущества этих мотоблоков, их недостатки и способы эксплуатации.

Благодаря грамотному построению конструкции, данный агрегат способен обрабатывать даже целину, и это учитывая то, что весит он всего 57 килограмм. Площадь работ может превышать 25 соток. Колеса в этой модели отсутствуют, однако они в данном случае и не нужны, ведь движение обеспечивается почворезами. Несмотря на свои компактные габариты, этот мотоблок способен достигать глубины в 25-33 сантиметра, в зависимости от типа навесного оборудования.

Двигатель в этом Caiman мотоблоке стоит Субару Робин ЕП 17, собранный в Японии, отличается, в первую очередь, высокой выносливостью и надежностью. Показатели его мощности равны 6 л.с., и приводится в действие он ручным способом (стартером). Отсутствие перегрева обеспечивает стабильное воздушное охлаждение.

Список главных характеристик Caiman Vario 60S выглядит следующим образом:

1. Плавное переключение скоростей. Стало доступно благодаря новой коробке передач Vario Automat, состоящей из 3-х скоростей (реверсивная, замедленная и стандартная).
2. Регулируемые рукоятки. Менять их размещение можно в 3-х плоскостях. Таким образом управление можно настроить под себя.
3. Поворотливость. Даже с установленным плугом (или другим инструментом), устройство может быстро разворачиваться на 180 градусов.
4. Надежная защита для двигателя. При работе с землей в агрегат постоянно что-то летит, а двигатель является наиболее уязвимой деталью, поэтому теперь он обладает дополнительной защитой.
5. Качественные тормоза. Здесь используется барабанный тип тормозов, который позволяет быстро остановить мотоблок на склонах.
6. Большая вариативность выбора оборудования. Обеспечивается благодаря трехшлицевому валу.
7. Центр тяжести направлен в заднюю часть агрегата, что повышает его управляемость.
8. Quick Drive инвертер – позволяет мотоблоку быстро стартовать в любую сторону.

Данная версия мотоблока незначительно отличается от предыдущей. Двигатель здесь уже немного другой, а именно Subaru EP 17, также родом из Японии. Мотор у этой модели четырехтактный и тоже оборудован воздушной системой охлаждения. Если в 60S завести двигатель можно только вручную, то здесь, помимо этого способа, появился еще вариант электрического запуска. Глубина вспашки в обеих версиях одинаковая и зависит преимущественно от установленного оборудования.

Все остальные характеристики здесь такие же, как и в Caiman Vario 60S. То есть, по сути, это просто улучшенная версия с другой моделью двигателя и функцией электрического запуска.

Данная модель мотоблока оборудована новым двигателем Subaru EP 17 OHC с повышенными показателями прочности и устойчивости к серьезным видам работ, например, обработки целены на большую глубину или транспортировки большого веса. Движок четырехтактный, с одним цилиндром и гильзами, сделанными из чугуна. Он практически не ощущает температурных колебаний и способен эффективно действовать даже в 30-и градусный мороз.

Прочность также обеспечивается отсутствием серьезных вибраций от мотора, которые могут расшатывать крепления. Система защиты от перегрева здесь воздушная. Что касается мощности, то данная модель способна развивать 7 л.с. Запуск 70S TWK может производиться только вручную, а для заправки бака понадобится 3,4 л.

Что касается прожорливости этой версии, то здесь она немногим превышает показатели потребления в 60S. В среднем, за час будет израсходоваться примерно 2 литра, однако, при повышенных нагрузках, может достигать 3 литров. Основные характеристики мотоблока Caiman Vario 70S TWK заключаются в следующих пунктах:

1. Коробка передач. Присутствует автоматический переключатель. Всего коробка состоит из двух передач – задней и передней. Переход между ними осуществляется плавно, поэтому устройство считается весьма долговечным. Корпус детали покрыт специальным водонепроницаемым материалом, а заводской смазки хватает надолго, скорее всего ее вообще не придется менять.
2. Качественная сталь в шестеренчатом механизме и цепном редукторе. Это качественно отличает мотоблок Кайман Варио 70s twk от остальных аналогов, ведь этот параметр напрямую влияет на долговечность агрегата.
3. Мобильность. Данный мотоблок несложно демонтировать и компактно сложить, а это крайне важно при транспортировке.
4. Шины с глубоким протектором. Таким типом шин можно спокойно вспахивать уже обработанные участки, потому как с этим протектором они не будут увязать в земле. Также эти шины хорошо слепливаются с поверхностью, даже если эта поверхность каменистая.
5. Качественные приводные ремни.
6. Возможность установки электронного стартера.
7. Этот мотоблок рекомендуется заправлять качественным топливом, не ниже чем АИ-92.
8. Специальные диски для колес в комплекте.

 

Этот мотоблок отличается от предыдущих в первую очередь тем, что он оборудован коробкой с 4 передачами. Двигатель в нем стоит Subaru-Robin EP 17 OHC. Этот аппарат тяжелее остальных представителей списка (90 кг), но при этом в него добавлена блокировка дифференциала.

Также здесь больший объем бака, куда вмещается 3,6 литра и максимальная мощность в пределах 6 л.с. По всем остальным параметрам эта модель схожа с остальными.

Еще один тяжелый представитель линейки мотоблоков от Caiman весом в 90 килограм. Объем топливного бака в нем такой же, как и у мотоблока Кайман 403. А вот скоростей больше, 3 для переднего хода и 2 для заднего.

Двигатель четырехтактный Subaru EP17, с предельной мощностью 6 л.с. По сути, это практически тот же самый 403, но с большим количеством передач, что вполне может пригодиться при вспахивании трудных поверхностей.

Для всех трех моделей Caiman Vario список поддерживаемого навесного оборудования выглядит одинаково и состоит из следующих приспособлений:

Учитывая то, что по своим основным характеристикам все модели из этой линейки схожи, их положительные качества опять перечислять смысла нет, лучше сосредоточиться на изъянах каждой модели, как по сравнению с остальными, так и в целом:

Инструкции для мотоблоков содержат в себе множество технических тонкостей и данных, однако в общей сложности можно выделить 4 главных пункта:

• Обкатка мотоблока. Очень важный момент, так как без должной обкатки никто не сможет гарантировать корректное функционирование агрегата. Начинать нужно с холостых оборотов и затем постепенно повышать мощность, попутно будут переключаться передачи. После этого нужно немного протестировать его в рабочем режиме.
• Изучить устройство модели. Это уже технические тонкости, схемы, с которыми, правда, обязательно нужно ознакомиться, чтобы, в случае чего, сразу определить неисправность.
• Изучить порядок техобслуживания аппарата. Сюда входит смена масла, топлива, упаковка при хранении/перевозке и т.д. Эти параметры разнятся в зависимости от модели, ведь расход топлива у мотоблока Caiman 320 и, к примеру, 60S будет разный.
• В каждой инструкции есть список возможных поломок и способов их самостоятельного исправления.

Перед началом работы обязательно следует проверить:

1. Достаточно ли масла в картере, при надобности наполнить.
2. Залито ли топливо.
3. Надежно ли сидят крепежи, если нужно, то подтянуть.

Владимир, 34 года. Ростов

«Обрабатываю участок Кайманом 60S уже на протяжении 3-х лет. За это время он ни разу меня не подвел. Управление простое, аппарат значительно облегчает работу. Дополнительные инструменты не покупал, так как использую только для вспашки земли».

Илья, 31 год. Рязань

«Купил Варио 70S полтора года назад, поначалу было крайне непривычно, однако уже через пару дней привык к управлению. Одного бака мне полностью хватает на обработку большого участка (примерно 25 соток), при этом качество перемалывания никаких нареканий не вызывает».

Руслан, 40 лет. Иркутск

«Так как покупал мотоблок Кайман 403 перед самой зимой, сразу приобрел еще и снегоуборщик. Именно в этой связке я и испытал этот мотоблок впервые. Нужно сказать, что вес у него действительно немаленький и это ощущается, однако большие показатели мощности того стоят».

Мотоблок CAIMAN 340, многофункциональный профессиональный агрегат, способный выполнять огромный спектр сельскохозяйственных работ. Мотоблок такого функционала, подходит как для работы в частных хозяйствах, так и для работы в больших фермерских хозяйствах.

Кайман 340 оснащен мощным профессиональным Японским 4-х тактным двигателем Subaru EX40, мощностью 14л.с. Мотоблок оснащен тормозами и блокировкой дифференциала, независимый вал отбора мощности приводит в действие навесное оборудование, что исключает заклинивание и пробуксовки, как при ременном приводе.

 

На мотоблок Кайман 340 установлена удобная рулевая колонка с амортизатором, что облегчает работу с ним.

Сегодня грамотные землевладельцы не тратят свое время и силы, обрабатывая участки с помощью граблей и лопат. Они используют более современные методы и приспособления. Речь идет о модернизированных мотоблоках французского производства Кайман.

Рассматриваем мотоблоки Кайман и выбираем подходящее устройство

Модельная линейка бренда предлагает самые разнообразные агрегаты, от легких и маленьких, до мощных и тяжелых. Необходимо ознакомиться с наиболее любопытными вариантами, представленными в странах СНГ.

Технические характеристики:

• Двигатель – японский 4-тактный Subaru-Robin EH 035 V;
• Мощность – 1,6 л. с.;
• Количество скоростей – 1;
• Максимальная площадь обработки – 600 м2;
• Привод – механический без реверса;
• Вес – 12 кг.

Этот «малыш» является самым легким и небольшим мотоблоком, поэтому он может обработать участок от 4 до 6 соток. Простота эксплуатации и маневренность превратили устройство в идеальный вариант для владельцев тепличных хозяйств.

Технические характеристики:

• Двигатель – четырехтактный Subaru-Robin EP 17;
• Мощность – 6 л. с.;
• Моторесурс – 2500 часов работы;
• Объем картера вмещает 0,6 л.;
• Вид сцепления – ременное с реверсом и пневмосцеплением;
• Вес – 57 кг.

Эта полупрофессиональная модель позволит обработать 20 гектаров земли. Наличие ручки сцепления значительно упрощает процесс использования и управления, поэтому указанный мотоблок Caiman и получил немалую популярность среди аграриев.

Французская компания Caiman прочно завоевывает популярность на отечественном рынке сельскохозяйственной техники. Одной из самых популярных моделей стал мотоблок Caiman Vario 60S TWK. Здесь используется бензиновый четырехтактный двигатель японского производителя Subaru. Мощность составляет 6 лошадиных сил при объеме двигателя в 169 см3. Мотор имеет хорошую износостойкость, которую обеспечивают чугунная гильза и система охлаждения и смазки.

Особое внимание в мотоблоке Caiman Vario 60S TWK стоит уделить уникальной трансмиссии VarioAutomat, которую разработали вместе с главным автопроизводителем страны. Она имеет высокий уровень надежности и плавно переключает передачи.

Пользователь может без труда прикреплять спереди навесное оборудование для работы в любое время года:

• отвал для мотоблока позволит легко убирать снег;
• косилка;
• коммунальная щетка;
• плуг;
• окучник и многое другое.

В комплекте идут пневматические колеса и набор фрез. Можно с уверенностью сказать, что передовые технологии, которые использованы в данном мотоблоке, позволяют делать тяжелую работу, не прикладывая огромных усилий.

Еще одной интересной моделью стал мотоблок Caiman 330. Довольно сильный представитель среди других вариантов. Он имеет девять лошадиных сил, что положительно отразилось на производительности мотоблока Кайман 330. Помимо помощи в земельных работах, это отличный вариант для ежедневного выполнения работ различной сложности:

• перевозка грузов;
• кошение травы;
• уборка тротуаров и садовых дорожек;
• измельчение мусора;
• уборка снега.

Мотоблок Caiman 330 имеет необходимые характеристики для обработки различной почвы, независимо от плотности и состава. Поэтому его главными функциями остаются подготовка почвы для посадки, высадка культур, обработка урожая и его сбор.

• Двигатель – 4-хтактный Subaru EX27;
• Мощность – 9 л. с;
• Объем двигателя – 265см3;
• Тип колес – пневматические;
• Охлаждение – воздушное;
• Сцепление – сухое с ручным управлением;
• Вес – 125 кг.

Модель немало полюбилась землевладельцам благодаря своей мощности. Устройство справится с землей любого типа, вне зависимости от плотности и тяжести. Отличительной особенностью является возможность разворота рулевой колонки на 180 градусов. Это позволяет использовать навесное оборудование для мотоблока Кайман Варио как спереди, так и сзади.

А вот мотоблок Кайман 340 стал одним из самых сильных агрегатов данного вида техники. Модель 340 оснащена мотором с мощностью в 14 лошадиных сил. Данная профессиональная модель справляется с любыми видами почвы и нагрузками. Благодаря этому 340 применяют и для небольших участков, и больших угодий. Сильный 400-кубовый двигатель Subaru EX40 и возможность блокировки дифференциала позволяют без особых усилий управлять техникой и разворачивать ее.

Отличием данной модели стала еще одна дополнительная передача. Но иногда владельцы встречают трудности, например, в поисках необходимой запчасти. Также, трехшлицевой вал отбора мощности не подходит к навесному оборудованию, которое популярно на отечественном рынке. Поэтому придется несколько их доработать.

• Двигатель – 4-хтактный Subaru EX40D;
• Мощность – 14 л. с.;
• Сцепление – коническая муфта;
• Рукоятка – регулируемая (складная);
• Бензобак вмещает 3,6 л.;
• Трансмиссия – шестеренчатый редуктор;
• Вес – 150 кг.

 

Указанное творение является одним из самых массивных агрегатов, созданных французской компанией. Благодаря мощнейшему двигателю, этот «богатырь» не боится никаких нагрузок. Судя по отзывам, дороговизна этой машины вполне обоснована и быстро окупаемая.

В класс тяжелых агрегатов входит и мотоблок Caiman Vario 70S TWK. Его используют для работы на почве любой сложности и плотности. Этот аппарат идет в комплектации с:

• пневматическими колесами;.
• фрезами;.
• сошником.

Как и другие представители линейки, мотоблок Vario 70S TWK отличается хорошим качеством сборки, надежной и безопасной конструкцией. Семь лошадиных сил придают профессиональному двигателю Subaru высокий моторесурс. Агрегат также оснащен цепным редуктором, который имеет усиленный тип. Все это позволяет устанавливать на данное устройство различное навесное оборудование. Помимо стандартного оборудования, это может быть газонокосилка, коммунальная щетка и отвал для уборки территории от снега.

Данный мотоблок Кайман 320 немного слабее предыдущего варианта и имеет всего шесть лошадиных сил. Но это не мешает ему выполнять множество видов хозяйственных работ.
Интересной особенностью мотоблока Caiman 320 стала уникальная система управления амортизаторами, которая находится на рукоятке. Поворот также составляет до 180 градусов. Бензиновый двигатель добавляет вес агрегату, что позволяет обрабатывать почву высокой сложности и плотности.

Данный мотоблок обладает пятью передачами – три вперед и две назад. Благодаря этому производители добились высокой маневренности.

Несмотря на огромный ассортимент дополнительных приспособлений, среди них выделяются определенные варианты, вызывающие у владельцев мотоблоков Кайман наибольше доверия и уверенности в практичной реализации. Речь идет о :

• Утяжелителях для колес. Несмотря на всю мощность агрегатов, их средний вес является серьезной проблемой, поэтому агрономы предпочитают приобретать специальные утяжелители (в большинстве случаев их вес достигает 24 кг), позволяющие мотоблоку улучшить устойчивость и сцепление с землей;
• Прицепных тележках, способных помочь земледельцу с перевозкой необходимого груза и разнообразных инструментов;
• Грунтозацепах, используемых для нарезания грядок и вспахивания земли;
• Фрезах, влияющих на качество вспашки, надежность трансмиссии агрегата и удобство во время управления;
• Плугах, геометрия которых позволяет с легкостью обрабатывать даже самую тяжелую почву. Простота конструкции избавит от вопроса «как пахать плугом?» и позволит без лишних размышлений и заминок выполнить задачу на все 100%;
• Роторных косилках, способствующих более оперативному и безопасному избавлению от слишком высокой травы на территории.

Все вышеуказанные экземпляры навесного оборудования для мотоблоков Кайман, так же как и многие другие, можно приобрести относительно недорого и очень быстро.

Возникли проблемы с эксплуатацией мотоблока. Что делать?

Первым делом следует обратиться к инструкции по эксплуатации, ведь зачастую там собраны все самые распространенные проблемы и их решение. Если же ответ не найден, для реализации грамотного ремонта можно воспользоваться советами, наведенными в таблице ниже:

Французская компания Кайман занимается изготовлением мотокультиваторов и навесных устройств, которые значительно расширяют функциональность современной техники

Культиватор Кайман завоевал популярность среди владельцев земельных участков благодаря продуманной конструкции и большой работоспособности. Большинство из представленных агрегатов компании – полупрофессиональные машины с весом, как правило, до 50 килограмм.

Мотокультиваторами выполняется обработка средних и лёгких грунтов. По инструкции техника эксплуатируется на земельных участках до 30 соток.

Положительные отзывы владельцев производитель Caiman получил благодаря очевидным преимуществам культиваторов:

• Небольшие габариты упрощают перевозку и эксплуатацию агрегатов;
• Наличие трансмиссии с реверсом на некоторых моделях;
• Четырёхтактные двигатели достаточной мощности. Большинство Subaru;
• Возможность регулировки ширины обработки грунта;
• Используются только качественные материалы при изготовлении;
• Сцепка под навесное оборудование;
• Благодаря надёжным запчастям и удачной компоновке деталей минимизируется количество неисправностей;
• Возможность эксплуатации техники на тяжёлых поверхностях.

В штатной комплектации мотокультиватора Кайман фрезы, инструкция оператора, гарантия, набор инструментов для ТО машины.

Мотокультиватор Кайман лёгкого класса справляется с участком до шести соток. Машина лёгкая и манёвренная. Японский двигатель потребляет минимум бензина даже при высоких нагрузках. Рукоятку можно сложить, что позволяет перевозить культиватор в багажнике автомобиля.

Технические показатели:

• 4-тактный мотор Kawasaki FG 100 на бензине с мощностью 3 л. с.;
• Объём двигателя — 98 см³;
• КПП – 1 скорость вперёд;
• Бензобак — 1,6 литра;
• Вращение фрез – прямое;
• Ширина захвата — 20/46 сантиметров;
• Глубина культивирования — 20 сантиметров;
• Масса — 26 килограмм.

Специфика модели Nano 40K:

• Силовая установка тихая в работе, создаёт минимум вибраций. Чугунной гильзой обеспечивается силовой установке долговечность и стойкость к поломкам. Воздушный фильтр защищает двигатель от попадания различных частиц;
• Небольшим лёгким культиватором можно обрабатывать закрытые и труднопроходимые участки;
• Управлять агрегатом несложно – управляющие находится на рукоятке;
• Рукоятка складывается, потому упрощает эксплуатацию, транспортировку и хранение.

 

Модель используется на целинных почвах. Культиватором среднего класса могут управлять новички и опытные операторы.

Основные характеристики:

• 4-тактный мотор Robin-Subaru EP16 с мощностью 5.0 л. с.;
• Объём двигателя – 126 см3;
• КПП – одноступенчатая, 1 скорость вперёд;
• Топливный бак – 3,4 литра;
• Ширина захвата – 30-60 сантиметров;
• Глубина культивирования – 32 сантиметра;
• Масса – 46 килограмм.

Мотокультиватор Сaiman Компакт 50SC удобный в управлении и производительный. Широкий выбор навесных устройств делает технику многофункциональной.

Модель среднего класса активно применяется во многих сферах: сельскохозяйственной, фермерстве, садоводстве, коммунальной. Культиватором легко управлять, он занимает минимум места и удобен в перевозке. Возможность применения большого количества навесов делает культиватор Кайман Еко Макс конкурентоспособным даже на фоне дорогой техники.

Технические данные:

• 4-тактный мотор Subaru-Robin EP16 OHC с мощностью 5 л. с.;
• Объём двигателя — 160 см3;
• Коробка передач – одноступенчатая, 1 вперёд и 1 назад;
• Бензобак – 2,7 литра;
• Ширина захвата — 30/60 сантиметров;
• Глубина культивирования — 32 сантиметра;
• Масса — 46 килограмм.

Культиватор Caiman Eco Max 50S C2 оснащён фирменными технологическими функциями:

• Step Back – редуктор заднего хода;
• Razor Blade – высококачественные фрезы с хорошо заточенными режущими лезвиями;
• Soft Touch – эргономичные рукоятки, настраиваемые под рост оператора.

Модель с двигателем Субару подходит для земельных угодий маленькой и средней площади. Небольшие размеры делают её манёвренной и проходимой.

Основные параметры:

• 4-тактный бензиновый мотор Subaru EP 16 OHC м мощностью 5,5 л. с.;
• Объём двигателя — 169 см3;
• Количество цилиндров – один;
• КПП – 1 вперёд и 1 назад;
• Топливный бак – 2,7 литров;
• Количество фрез – шесть штук;
• Направление фрез – прямое;
• Ширина захвата – 60-60-90 сантиметров;
• Глубина погружения – 32 сантиметра;
• Вес агрегата – 50 килограмм.

Особенности модели Terro 50S C2:

• Для запуска не требуются усилия;
• Мотор в работе не очень шумный;
• Экономичность в расходе топливных смесей;
• Разборной редуктор легко обслуживать. Нужные запчасти можно купить и произвести замену самостоятельно;
• Рукоятки выдержат большие нагрузки, даже когда обрабатывается целинные почвы. Можно настроить под рост оператора.

Компоновка, масса и прочие особенности позволили отнести модель к среднему классу. Но возможность применения различных навесов делает культиватор Кайман Нео машиной профессионального типа.

Технические данные:

• Четырёхтактный мотор Subaru EP 16 OHC с мощностью 6.0 л. с./ 3670 Вт;
• Воздушное охлаждение;
• Объём двигателя — 169 см3;
• Бензобак — 3,4 литра;
• КПП – трёхступенчатая, 2 вперёд и 1 назад;
• Количество фрез – 6 штук;
• Ширина захвата — 30-60-90 сантиметров;
• Глубина погружения — 32 сантиметра;
• Масса — 55 килограмм.

Отличительные особенности мотокультиватора:

• Мотор экологичный и надёжный. Привод цепного типа позволил увеличить уровень мощности, снизить процент вредных выбросов;
• Редуктор Fast Gear II разборной. Сцепление удержать легко;
• На пониженной передаче можно использовать плуг и окучник, на повышенной – фрезы, а также перевозить культиватор;
• Soft Touch – регулируемые комфортные рукоятки. По вертикали настраиваются под рост оператора, по горизонтали — позволяют работать в закрытых и ограниченных помещениях;
• Саблевидные фрезы Razor Blade работают с минимумом вибраций. Прочность обеспечивается использованием качественной сталью. Фрезы снимаются, настраиваются параметры вспахивания почвы;
• Благодаря двустороннему сошнику можно настроить глубину обработки. Прямым концом обрабатываются твёрдые грунты, загнутым – вязкую почву.

Мощная полупрофессиональная модель используется на участках большой площади.

Основные параметры:

• 4-тактный мотор Subaru-Robin EP 17 OHC с мощностью 5.7 л. с.;
• Объём двигателя — 169 см3;
• Бензобак – 3,6 литра;
• Количество цилиндров – один;
• КПП – одноступенчатая, 1 вперёд и 1 назад;
• Количество фрез – шесть штук;
• Направление вращения фрез – прямое;
• Ширина захвата – 30-82 сантиметра;
• Глубина погружения – 32 сантиметра;
• Масса – 57 килограмм.

При создании использовались современные технологии, потому мотокультиватор Кайман Примо 60S D2 – техника среднего класса с хорошими техническими показателями.

Сaiman – известная техника французского производства для садово-парковых работ. Большинство мотоблоков данного бренда предназначены для решения профессиональных задач на фермерских участках.

Многочисленные отзывы владельцев подтверждают надёжность техники, выделяя её положительные характеристики:

• эргономичность. Мотоблок можно подстраивать под свой рост, регулировать удобство хвата и управления;
• продуманную комплектацию. Работать можно вблизи ограждений и препятствий;
• экономичный расход топлива. Достаточно около одного литра бензина на час работы мотоблока;
• плавный ход во время переключения передачи.

 

Мотоблок бензиновый Сaiman 320 Pro – тяжёлая техника профессионального типа, которая может использоваться всесезонно. Многофункциональная машина будет выполнять широкий спектр работ в любое время года: подстригать высокую траву, готовить грунт к посевной, убирать сушняк, очищать снег.

Инновационные технологии, применяемые при конструкции модели Кайман 320 Pro, способствуют профессиональному выполнению различных видов работ.

• техника среднего класса весом в 90 кг;
• бензиновый 4-х тактный мотор мощностью 6 л. с.;
• манёвренность и возможность работать на сложных участках земли, площадь которых больше 6000 м 2 ;
• земля вспахивается на глубину до 220 мм;
• наличие трёх передних и двух задних скоростей;
• функция реверса;
• пневматические колеса, наличие сельскохозяйственных протекторов;
• возможность крепить навесное оборудование (снегоотбрасыватель, роторная сенокосилка, щётка, бульдозерный отвал).

Кайман 330 относится к профессиональной тяжёлой технике, используемой круглый год. Машина отличается выносливостью и высокой производительностью.

Благодаря возможности оснащать мотоблок различным навесами, его можно сравнить с мини-трактором. Идеально подходит для обработки территорий больше 80 соток.

• мощный японский двигатель с фильтром в масляной ванне;
• механическая коробка передач, три скорости вперёд и две назад;
• вал отбора мощности;
• шестерёнчатый привод;
• реверс;
• ширина обработки в пределах 22-52 см.

Бензиновый мотоблок Сaiman 340 Pro в списке самой мощной сельхозтехники данного производителя. Использовать машину можно всесезонно.

Мотоблок отличается очевидными преимуществами:

• техника с двигателем Субару Robin EX40 OHV — одним из лучших моторов своего класса. Потому отличается отличной производительностью, низким уровнем выбросов вредных веществ, высокой мощностью для работы в самых тяжёлых условиях;
• возможность обрабатывать участки от 100 соток;
• скоростной режим можно подобрать под тип выполняемых работ. Скорость изменяется в пределах 1,2 – 4,3 км/час
• дополнительное навесное оборудование под различные типы работ;
• рукоятка поворачивается на 180 градусов, потому можно работать с передними и задними навесками.

Мотоблок Сaiman 340 считается профессиональной техникой из-за своей мощности и выносливости.

Кайман Варио 60S TWK – высококачественный и надёжный мотоблок, который подходит для обработки целины, а также мягкого вспаханного грунта.

Отличительные характеристики данной техники:

• профессиональный мотор с верхними клапанами Subaru EP17 мощностью 6 л. с.;
• гильза цилиндра из чугуна, обеспечивающая надёжную и долговечную работу;
• специально разработанный редуктор, позволяющий заменить пришедшие в неисправность запчасти. Наличие влагостойкого уплотнителя редуктора позволяет оградить внутренние подшипники от загрязнений и влаги;
• коробка передач с двумя скоростями вперёд и одной назад, а также специальной скоростью под плуг;
• агрессивный протектор на пневматических шинах отвечает за проходимость мотоблока и сцепление с обрабатываемой поверхностью;
• инновационная трансмиссия VarioAutomat обеспечивает оптимальный режим работы агрегата;
• рукоятка регулируется вертикально под рост оператора, а также горизонтально, позволяя выполнять работы под углом, с минимальным контактом с почвой;
• сошник с двухсторонней заточкой для регулировки глубины обработки грунта.

Мотоблок Кайман Варио 70S TWK является современной техникой с хорошими техническими данными:

• четырёхтактный мотор Subaru EP21 мощностью в 7 л. с. Он прост в использовании и обслуживании, имеется система быстрого запуска;
• трансмиссия Vario Automat. Настройка подходящего режима работы под конкретные условия (тип грунта, наличие навеска);
• возможность изменить скоростной режим;
• наличие привода. Можно использовать разные навески (газонокосилка, снегоотбрасыватель, щётка и т.д.);
• качественная система охлаждения и смазки. Вне зависимости от сложностей выполняемых работ и погодных условий двигатель работает бесперебойно и надёжно;
• цепной разборный редуктор. На выходе мощность практически не теряется. В случае неполадок возможна замена некоторых запчастей;
• складная рукоятка. Продуманная конструкция способствует облегчению работы. Вертикальная регулировка позволяет установить высоту рукоятки под оператора. Возможна настройка и в ширину, позволяющая работать впритык к различным строениям;
• настраиваемый двусторонний сошник. Рабочая глубина может регулироваться до 32 см.