Особенности отвалов для мотоблока «нева»

Самая полная информация по теме: «особенности отвалов для мотоблока «нева»» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Модели и чертежи отвалов для мотоблока своими руками

В северных широтах высота снежного покрова достигает метровых высот. И не везде управляющие компании выпускают трактора для очистки подъездных дорог. С бедой борются по-разному. Кто чистит с помощью простой лопаты, а некоторые используют приспособления или навесное оборудование. Его можно купить или изготовить отвал для мотоблока своими руками из подручных материалов.

Сейчас многие предпочитают жить в собственных домах, и соответственно прилегающая территория занимает большую площадь. Для работы на приусадебном участке приобретаются мотокультиваторы, мотоблоки и мини-трактора.

Зимой уборка снега превращается в соревнование кто кого победит. И хозяева, обладающие моторизированной техникой, предпочитают убирать снег с ее помощью. Навесное оборудование на мотоблок стоит не дешево, поэтому умельцы предпочитают изготавливать его самостоятельно.

Широко распространен мотоблок отечественного производства «Нева». У него есть штатные места для навешивания приспособлений и резиновые колеса, которые приспособлены для езды по рыхлому снегу. Большинство самодельных отвалов изготавливались под Неву.

 

 

Видео (кликните для воспроизведения).

 

В интернете можно найти множество описаний и чертежи лопаты для мотоблока своими руками. Но перед изготовлением следует ознакомиться с характеристиками отвалов. Состав изделия:

• исполнительный (рабочий) орган;
• механизм поворота;
• кронштейн крепления.

Углы поворота:

Поворот лопаты в сторону позволяет удалять снежную массу во время движения. Перейдя на сайты для мастеров-любителей, можно найти множество информации о том, как сделать отвал для мотоблока своими руками.

Одним из подручных материалов для изготовления отвала считается газовый баллон. Его высота чуть больше метра, а рекомендованная ширина лопаты 1000 мм. Работы по изготовлению протекают в следующей последовательности:

• С баллона стравить избыточное давление, если таковое было.
• Обрезать с обоих сторон крышки так, чтобы ширина получилась равной метру.
• Разрезать получившуюся трубу вдоль на две половины
• При помощи сварочного аппарата соединить эти две половины так, чтобы высота отвала получилась около 700 мм.
• Кронштейн для крепления изготавливается следующим образом. Из толстого металла вырезать косынку. В ней просверлить несколько отверстий, чтобы поворачивать лопату в разные стороны. К косынке приварить кусок трубы.
• Полученное устройство приварить к лопате на высоте расположения кронштейна на мотоблоке.
• Установка производится посредством толстого пальца.

Толщина баллона достаточная и усиления не требуется. Но можно нижнюю часть можно оборудовать плотной резиной, которая будет удалять рыхлый снег и не портить уплотненную дорогу. Для этого нужно взять жесткую резину от роторного конвейера.

Ширина резинового полотна 100−150 мм. В отвале электродрелью просверлить отверстия для закрепления резины. Чтобы надежно закрепить полотно необходима металлическая полоса 900х100х3 мм. В полосе и в полотне просверлить отверстия предварительно разметив по отвалу. Закрепить при помощи болтов.

Некоторые мастера предпочитают пользоваться новым материалом, а не б/у элементами. Так можно изготовить самодельную отвальную лопату из стального листа толщиной 3 мм. Для усиления конструкции взять полосовую сталь толщиной не менее 5 мм.

Раскрой материала производится по чертежам. Полотно самой лопаты имеет четыре части: лобовая, нижняя и две боковые. Сваренная конструкция нуждается в усилении. Для этого в вертикальном направлении привариваются элементы, вырезанные из пятерки.

Далее, изготавливается поворотный механизм. Он представляет из себя ухо с отверстием для оси. Ухо приваривается к уголку, который крепится к отвалу. Ось закрепляется на одном конце трубы, а вторым концом фиксируется на мотоблоке. Требуемый угол поворота фиксируется пальцем (шкантом).

3 мм — толщина небольшая, поэтому требуется усиление. Вырезать из 3 мм листа полосу 850х100х3. Закрепить можно болтовым соединением, но придется сначала сверлить или прихватить полосу сваркой.

Как видно, для проведения работ понадобятся:

• рабочий материал;
• болгарка с дисками;
• электродрель со сверлами;
• болты с гайками;
• сварочный аппарат с электродами;
• гаечные ключи;
• круглая или профильная труба.

Если вы имеете определенные навыки, работа не вызывает затруднений. А полученной конструкцией можно пользоваться не только зимой, но и летом. Выровнять площадку после строительных работ, разровнять место для детской песочницы и многое другое. Какую конструкцию выбрать — решать вам.

Для мотоблоков среди навесного оборудования имеются плуги: конский для вспашки, оборотный для рыхления, окучивания и прочие. В последнее время стал набирать популярность плуг Зыкова, чертежи, размеры которого можно встретить только на специализированных ресурсах.

Главной его отличительной особенностью от массово выпускаемых являются тщательно высчитанные углы отвального лемеха для интенсивного перемешивания земли. Если сравнить его с обычными моделями, то видно, что предплужник на модели Зыкова располагается впереди на большем расстоянии, поэтому угол подъема проходит по дуге.

Крепление плуга к мотоблоку производится вертикально. Есть регулировка вылета ножа. Закрепление производится болтовым соединением. Чертежи плуга для минитрактора своими руками отличаются от тех, что предназначены для мотоблока.

 

Как сделать самодельный отвал (лопата) для мотоблок — мастерим своими руками

В России бывают такие зимы, что очень часто владельцы частных домовладений сталкиваются с проблемой уборки большого количества снега. Традиционно эта проблема решалась с помощью обычных лопат и различных приспособлений. Теперь же, когда во многих хозяйствах имеются, по крайней мере, мотоблоки, которые могут оснащаться различными видами навесного оборудования, уборка снега, мусора и выполнение других работ стало намного легче.

Можно, конечно, приобретать такое оборудование в специализированных магазинах, однако зачастую владельцы малой сельхозтехники предпочитают изготавливать его своими руками. Там более, что в интернете на эту тему есть много различной информации и чертежи. Это позволяет не только сделать оборудование с необходимыми параметрами, но и значительно сэкономить средства.

Снегоотвалы, которые можно установить практически на любые виды техники (трактора, квадроциклы, машины или мотоблоки) значительно облегчают жизнь и непосредственно сам процесс уборки снежных наносов. Любой снегоочистительный отвал состоит непосредственно из рабочего органа, механизма регулировки угла поворота и крепежного узла, фиксирующего лопату на шасси силового агрегата.

 

Видео (кликните для воспроизведения).

 

Снегоуборочный отвал для мотоблока своими руками

Несмотря на то что имеются различные модификации заводских устройств для уборки выпавших снеговых масс, однако, по представленным чертежам, можно легко и самостоятельно изготовить снегоочистительную лопату. Благодаря такому навесному оборудованию для мотоблока «Нева» можно зимой расчищать свой участок от снеговых заносов, а в остальное время использовать его для уборки мусора, выравнивания земляных площадок и многого другого. Несмотря на различные модификации, все отвалы характеризуются одной общей конструкцией и принципом работы. Снегоуборочная лопата имеет три основных положения:

1. вперед;
2. вправо с уклоном 30˚;
3. влево с уклоном 30˚.

Перед снегоочистительными работами самодельный отвал, сделанный из газового баллона или стальной бочки, необходимо повернуть на 30˚ влево или вправо. Установив необходимый угол, лопата мотоблока фиксируется в требуемом положении посредством металлических шплинтов.

Ширина рабочего захвата обычно делается 1000 мм при условии использования, для изготовления лопаты, металла 2-3 мм. Правда некоторые модели могут быть больше или меньше этого значения. Промышленность изготавливает снегоуборочные лопаты из высококачественной стали.

Бочка для изготовления отвала

Чтобы самостоятельно сделать снегоуборочную лопату на мотоблок «Нева», для начала, понадобится собрать необходимые инструменты и материалы. Итак, нам потребуются:

1. старая стальная бочка на 200 л;
2. полоса железа с размерами примерно 850х100х3 мм;
3. 1 м квадратной трубы с сечением 40х40 мм;
4. болты М10,М12 и М8, а также шайбы и гайки;
5. набор сверл по металлу;
6. плоскогубцы;
7. набор гаечных ключей;
8. лист толстой прочной резины;
9. небольшой, но толстый, стальной лист;
10. болгарка с дисками по металлу;
11. сварочный аппарат;
12. ручная электродрель.

После того как будут собраны все инструменты, материалы и чертежи, можно начинать делать отвал для мотоблока своими руками. Самым простым решением будет сделать ковш из старой 200 литровой бочки, поскольку она изначально имеет оптимальную округлость. В этом случае не понадобится нагревать листы металла и выгибать, придавая им нужную форму. Итак, понадобится старая бочка, у которой необходимо срезать болгаркой крышку и дно. Получившуюся трубу следует разрезать вдоль на три одинаковых сегмента. Две этих трети нужно по контуру при помощи сварочного аппарата соединить вместе, а оставшуюся треть разрезать болгаркой на полосы, которые будут использованы для обеспечения достаточной жесткости. По одной полосе прикрепить по бокам лопаты, и несколько штук распределить равномерно по всей длине отвала.

Конструкция самодельного снегоуборочного отвала

Теперь, для дополнительного усиления всей конструкции отвала, нужно сделать в нижней части ковша нож. Для этого потребуется железная полоса с размерами 850х100х3 мм. С помощью электрической дрели высверлить в ноже три отверстия диаметром 5-6 мм и расстоянием между ними 100-120 мм. Это необходимо для укрепления резиновой прокладки, которая предотвратит повреждение ковшом дорожного покрытия. Нож к рабочей кромке ковша крепится при помощи болтового соединения.

После сборки снегоочистительной лопаты и ножа необходимо сделать и смонтировать крепление для отвала. Кусок трубы приварить к самодельному мотоблочному отвалу в центре конструкции. Посередине трубы при помощи сварки закрепить полукруг из толстого листа металла и сделать в нем несколько отверстий для выставления требуемых углов поворота и фиксации отвала мотоблока.

Далее нужно взять еще один отрезок трубы квадратного сечения и сделать из него Г-образный держатель. Короткая сторона этого держателя устанавливается в поворотном полукруге, а второй конец трубы при помощи болтового соединения закрепляется на раме силового агрегата. Для настройки высоты отвала используют два болта, вкрученных в углубление квадратной трубы, которая приварена к сцепке и надевается на Г-образный держатель. На видео показана снегоуборочная лопата для мотоблока и работа с ней.

Особенности изготовления снегоочистительного отвала

Рассмотрим еще один вариант изготовления лопаты, который не слишком отличается от предыдущего. Для самого отвала понадобится 3 миллиметровый стальной лист, а для стоек, обеспечивающих дополнительную жесткость, нужно взять более толстую сталь. В стойках необходимо сделать отверстия для крепления лопаты к штангам. Очень важно обеспечить вертикальное размещение навесного самодельного оборудования по отношению к передней части силового агрегата.

 

1. лопата;
2. штанги;
3. кронштейн для крепления штанг к мотоблоку;
4. тяга.

Схема мотоблока с отвалом

1. вертикальная плоскость отвала;
2. стойки для жесткости конструкции – 4 шт.;
3. горизонтальная плоскость отвала;
4. нож;
5. проушины для крепления тяг.

Для самостоятельного создания снегоуборочного отвала понадобятся:

1. стальной лист 850х700х3 мм;
2. 4 стальных пластины 450х230х3-4 мм;
3. полоса железа 850х100х3 мм;
4. две проушины для крепления тяг;
5. 1 м квадратной трубы с сечением 40х40 мм;
6. болты М10,М12 и М8, а также шайбы и гайки;
7. две штанги длиной по 520 мм;
8. набор сверл по металлу;
9. плоскогубцы;
10. набор гаечных ключей;
11. лист толстой прочной резины;
12. небольшой, но толстый стальной лист;
13. болгарка с дисками по металлу;
14. аппарат для электросварки;
15. ручная электродрель.

Схема изготовления лопаты отвала для мотоблока

Чтобы установить грейдер придется прибегнуть к использованию кронштейнов, смонтированных на раме используемого силового агрегата. Дополнительно отвал крепится к мотоблоку при помощи двух тяг, которые находясь в нерабочем состоянии, дают возможность разгрузить мотоблочные кронштейны. Нож, изготовленный из стальной пластины 850х100х3 мм, крепится на нижней горизонтальной кромке грейдера посредством болтового соединения.

Теперь, после того как отвал готов, необходимо установить его и можно приступать к расчистке снежных заносов, уборке мусора или разравнивания земляной площадки на своем участке. Отвал для мотоблока своими руками, это универсальное оборудование, с помощью которого можно выполнять различные работы. А самостоятельное изготовление даст возможность получить многофункциональное приспособление адаптированное именно под ваши потребности.

Резиновая полоса, закрепляемая на рабочей кромке лопаты должна выступать на пределы стальной пластины.

Как видим, самостоятельно создать из бочки или газового баллона снегоуборочный отвал может любой человек, умеющий обращаться с инструментами и аппаратом для электросварки. В этом нет ничего сложного, для этого потребуются лишь простейшие чертежи, которых в интернете предостаточно, инструмент и материалы, имеющиеся в хозяйстве практически любого умельца. К тому же это даст возможность значительно сэкономить на приобретении готового навесного оборудования. На видео показана установка и работа отвала на мотоблоке.

Отвал для мотоблока Нева: купить или сделать самому?

Давно ушли в прошлое времена, когда оборудование для мотоблока исчислялось считанными единицами. С каждым годом увеличивается не только количество навесных и прицепных агрегатов, но и их ассортимент, делая использование двухколесных помощников все более функциональным и разнообразным. Парадокс в том, что если раньше, например, отвал для мотоблока Нева встречался в подавляющем большинстве самодельный, потому что заводского просто не было, то сегодня, когда без проблем можно найти заводской, многие хозяева мотоблоков продолжают пользоваться отвалами, изготовленными своими руками.

Основное предназначение отвала – расчистка дворов и подъездов к ним от снега. Но этим его возможности не ограничиваются. Его можно использовать для ликвидации ям и рвов, разравнивания поверхности огорода, а также использовать его для уборки растительного мусора.

Все отвалы, невзирая на мелкие конструктивные отличия друг от друга, изготавливаются по общей схеме. Конструктивно они состоят из:

• Крепежного механизма;
• Механизма регулировки угла поворота;
• Собственно полотна отвала.

Многие фирмы-производители мотоблоков давно уже включили отвал в число выпускаемых навесных приспособлений. Более того, для удобства эксплуатации заводской отвал дополнительно комплектуется насадками: резиновой – для уборки снега и металлическим ножом – для выравнивания почвы.

Но в разнообразии выпускаемых модификаций этого приспособления кроется определенная сложность. Проще говоря, заводской отвал на мотоблок Нева не всегда удается без проблем установить на другую марку.

Чтобы самому сделать отвал, нужно обзавестись необходимыми инструментами и материалами, а также хорошими чертежами. В них особое внимание на крепежный механизм. Если вам нужно сделать лопату-отвал для мотоблока Нева, то вычерченный узел крепления должен соответствовать вашей марке, иначе вы не сможете самодельную лопату навесить.

Под полотно лопаты можно приспособить двухсотлитровую железную бочку. У бочки нужно отрезать бока, а оставшийся материал разрезать на 3 части, чтобы в итоге получилось 3 криволинейных сегмента.

Два сегмента сваркой соединяются по контуру в единое полотно, а третий разрезается на полосы и приваривается с тыльной стороны на полотно для придания ему большей жесткости. Низ лопаты усиливается металлической 5мм стальной пластиной, по длине равной длине лопаты. По всей длине пластины, выдерживая шаг в 10-12 см, высверливаются 5-6мм отверстия для фиксации на ней резиновой предохранительной полосы.

Посредине полотна лопата для его усиления на всю длину приваривают обрезок квадратной трубы сечением 40х40 мм. Точно посредине этого обрезка приваривают полукруг из толстой стали с 3-я высверленными отверстиями. Эти отверстия будут задействованы впоследствии для фиксации углов поворота лопаты. С оставшейся трубы изготавливается Г-образный держатель, который коротким концом вставляется в полукруг на лопате, а длинным болтами фиксируется к раме мотоблока.

Такая самодельная лопата для мотоблока служит не хуже заводской, а себестоимость ее получается ничтожной. И в этой простоте, позволяющей изготовить запросто изготовить такую лопату своими руками, и кроется главная причина того, что и сегодня большинство отвалов для мотоблоков остаются самодельными.

 

Мотоблоки торговой марки «Нева» выпускаются заводом «Красный Октябрь» с 1985 года. В 2002 году российские агрегаты получили более современное оснащение, и в настоящее время на них устанавливаются японские двигатели Subaru, Honda и американские Briggs & Stratton.

Мотоблоки Нева завоевали популярность на российском рынке садовой техники. И дело не только в относительно низкой цене.

Российские мотоблоки, оснащенные двигателями Subaru, имеют все те же преимущества, что и их европейские собратья бренда Caiman: высокий моторесурс, экономичный расход топлива.

Мотоблоки Нева с двигателями других производителей, возможно, уступают по этим признакам, но все же они имеют преимущества перед китайскими моторами, которые устанавливаются на более дешевые мотоблоки.

В эргономике российские мотоблоки Нева не уступают агрегатам бренда Caiman. Рукоятки также регулируются в зависимости от роста оператора и особенностей выполняемых работ. Функциональная и простая в управлении коробка передач позволяет выбрать оптимальную скорость для конкретной операции.

Дополнительное удобство в работе и длительный срок эксплуатации обеспечивают:

1. Надежный шестеренчато-цепной редуктор, полностью герметичный. Корпус редуктора изготовлен из легкого и прочного алюминия.
2. Возможность отключения одного из валов привода машины для лучшей маневренности.
3. Отсутствие проблем с поиском комплектующих и запчастей. Кроме этого, производитель редко обновляет линейку при постоянном совершенствовании уже ставших популярными моделей.

Среди преимуществ мотоблоков Нева перед Caiman отметим вес: у первых он больше, поэтому они лучше приспособлены для работы с жесткими почвами.

Кроме того, российский производитель при создании агрегатов для обработки земли ориентировался на местные климатические условия.

1. Агрегаты достаточно компактны, однако на рынке представлены мотоблоки меньшего размера той же мощности от других производителей.
2. Внушительный вес требует от оператора значительной физической силы, поэтому мотоблоки Нева не для женщин.

В ассортименте магазина «ЛидерСтройИнструмент» представлены мотоблоки Нева следующих серий:

МБ-Компакт. Это серия мотоблоков легкого класса весом 70 кг. Такие агрегаты рассчитаны на обработку не слишком сложной земли. Преимущество – минимальная нагрузка на оператора.

МБ-1. Редуктор МультиАгро, установленный на этом мотоблоке, имеет более высокую, по сравнению с МБ-Компакт, тяговую возможность: достижение большей мощности при меньших энергозатратах. Благодаря двухстороннему разобщению полуосей можно включать по очереди левую и правую полуось выходного вала. Производит глубокую обработку почвы. А при установке соответствующего навесного оборудования может косить, убирать снег, окучивать и сажать корнеплоды.

МБ-2. Встречается в комплектации с различными двигателями: Briggs & Stratton мощностью 6,5 л.с., Honda – 5 л.с., Subaru – 6,5 и 7,5 л.с. Используется для обработки различных типов почв, даже целинных. Высокие тяговые и функциональные возможности позволяют выполнять сельскохозяйственные работы профессионально и качественно. Конструкцией предусмотрено использование до 20 наименований навесного оборудования. В базовой комплектации представлены фрезы для культивации, транспортные колеса, осевые удлинители. Дополнительно можно прикреплять:

• Плуг
• Окучник
• Овощевыкапыватель
• Грунтозацеп
• Грабли мотоблочные
• Картофелесажалку
• Тележку
• Лопату-отвал
• Утяжелитель
• Щетку
• Снегоуборщик
• Роторную косилку
• Насос.

В зависимости от оснащенности и потребностей владельца мотоблоки серии МБ-2 используются для вспашки, культивации, выкапывания борозд перед посадкой, окучивания, выкапывания овощей и др.

МБ-23. Модели данной серии предназначены для интенсивных работ по обработке глинистых и целинных земель. Оснащены двигателями мощностью 8–10 л.с. С соответствующим навесным оборудованием используются для уборки участка, кошения травы, сбора сена, перевозки грузов и других задач.

МБ-23СД. Модификация предыдущей серии, оснащенная дизельным двигателем. Мотор отличается высоким крутящим моментом и экономичным расходом топлива. Агрегат легко запускается. Также рассчитан на работу со сложными почвами, используется с различным навесным оборудованием.

Таким образом, мотоблоки Нева имеют достойное техническое оснащение и богатый набор навесного оборудования для выполнения широкого круга задач не только по обработке земли, но и заготовке сена, перевозке грузов, очистке участка от мусора, снега и др. Очевидными преимуществами агрегатов являются приспособленность к климатическим условиям России, доступность запчастей и навесного оборудования.

Навесное оборудование для мотоблока “Нева”: обзор, описание, назначение

Облагораживать и ухаживать за земельным участком – это дело утомительное и нудное. Но хорошо если оный на 5 соток, а если на 20, 30 или того больше? Тогда работа превращается в настоящую каторгу, где приходится пропадать чуть ли не сутки напролет. И это на протяжении весны, лета и осени.

В качестве панацеи в этом случае выступает специальное сельскохозяйственное оборудование, а именно мотоблоки и навесы к ним. Они в значительной степени облегчают жизнь как сельским жителям, так и городским дачникам, которые решили обзавестись солидным участком и хотят кушать только свое с огорода.

Сегодняшний рынок сельхозтехники предлагает немало вариантов как мотоблоков, так и навесов, практически на все случаи жизни. Запутаться во всем этом многообразии довольно легко, особенно неискушенному потребителю. Эксперты этой области и бывалые сельхоздеятели рекомендуют присмотреться к мотоблоку «Нева» и навесному оборудованию для него. Для доброй половины начинающих дачников и фермеров средней руки это будет оптимальным вариантом как в техническом, так и в финансовом плане.

Итак, представляем вашему вниманию наиболее популярное навесное оборудование для мотоблока «Нева». Рассмотрим основные характеристики навесов, их назначение, а также целесообразность приобретения в том или ином случае. В качестве «подопытного» будет выступать мотоблок «Нева МБ-2». Это один самых распространенных и востребованных вариантов на отечественном рынке.

 

Все комплекты навесного оборудования можно разделить на сферы применения. Подобная классификация позволит сузить круг выбора и более точно определиться с будущей покупкой.

• Обработка почвы (фрезы, плуг, окучник, грунтозацепы).
• Посадка (сажалки).
• Сбор урожая (всякого рода копалки).
• Скос (косилки – ножевые, дисковые).
• Уборка (щетки, снегоуборщики).
• Транспортировка (тележки, сцепки).

Рассмотрим каждую категорию поподробнее.

В комплект поставки с мотоблоком «Нева МБ-2» включены 8 фрез диаметром 36 см. Они позволяют разрыхлять почву шириной до 120 см и глубиной до 20 см. Они прекрасно себя показали в деле, но только лишь на обработанных участках.

Если же земля отдыхала больше года, и грунт никак не облагораживался, то это навесное оборудование для мотоблока «Нева» будет бесполезно. В этом случае необходимы более кардинальные действия, равно как и другие навесы – плуг и окучник.

Плуг является важным и широко востребованным навесным оборудованием для мотоблока «Нева». Его главная задача – это вспашка и обозначение борозд. Конструкция плуга позволяет вскрывать слои грунта и разрезать целые пласты. Эксплуатационные характеристики этого навеса зависят в первую очередь от качества стали, из которого он изготовлен, а также от экстерьера конструкции.

Для установки плуга потребуется оригинальная сцепка для мотоблока «Нева». Последняя помогает регулировать положение навеса на трех осях. В продаже можно встретить плуги как со сцепкой, так и без нее. Самая распространенная модель навеса – это «П 1 20/3». Этот плуг оставляет полосы до 220 мм и вскрывает грунт глубиной до 215 мм. Модель довольно легкая и весит всего 8 кг.

С «Невой» часто используют и оборотные плуги. В этом случае мы имеем два основных элемента вместо одного. Это позволяет обрабатывать землю без пропусков. Добрая часть подобного оборудования весит немало, поэтому для балансировки используют специальные утяжелители или адаптеры к навесному оборудованию для мотоблока «Нева».

Если необходима большая глубина, то можно использовать грунтозацепы. Своим внешним видом они напоминают колеса трактора, только в миниатюре. Такой навес практически исключает пробуксовку и помогает окучивать почву, полоть, вспахивать и выкапывать различные корнеплодные культуры.

Форм-фактор грунтозацепов предотвращает опрокидывание мотоблока на приличных мощностях, а сам навес перемещается легко и просто, особенно по рыхлому грунту. Вес оборудование при этом весьма приличный – по 10-15 кг каждое колесо.

Опытные фермеры рекомендуют использовать для «Невы» металлические навесы КУМ (700 мм/по 15 кг) в качестве универсального варианта, либо для окучивания – модели К-Т (680 мм/по 10 кг).

Окучник для мотоблока «Нева» имеет раму, выполненную из металла, которую поддерживают опорные колеса. К последним присоединены ротационные бороны. Данный навес предназначен для организации бороздок под посадку.

Кроме того, окучник очень часто применяют в борьбе с сорняками, для разрыхления почвы и подсыпания грунта к корням культур. Подобные навесы иногда выступают в качестве альтернативы фрезам или даже плугам. Поэтому окучник можно назвать универсальным оборудованием.

В продаже можно встретить модели на один ряд – ОН2/2 и на два ряда – СТВ. Последние также могут быть со сцепкой – ОНД и заходить в грунт до 220 мм. Прочие модели – до 200 мм. Окучники можно регулировать и выставлять необходимую межрядную ширину – от 400 до 700 мм.

Также стоит заметить, что это довольно тяжелое оборудование. Двухрядные навесы могут весить 18 и более килограммов, в то время как однорядный окучник всего лишь 4-6 кг.

Копалка для мотоблока чаще всего используется для картофельных культур и наряду с плугом пользуется завидной популярностью у отечественных фермеров. Как правило, она так и называется – картофелекопалка. Подобное оборудование в значительной мере увеличивает эффективность сбора урожая. Некоторые фермеры пытаются использовать вместо копалки плуг, но при этом немалая часть культур портится.

Данный навес с должной аккуратностью и бережностью вскрывает грунт и поднимает корнеплоды на поверхность без каких-либо серьезных повреждений. Кроме картофеля копалка отлично справляется со сбором свеклы, чеснока и лука.

Максимальную глубину, а также скорость вскрытия грунта в толковых навесах можно отрегулировать перед началом работ. Яркий пример качественной копалки для мотоблока «Нева» – это КНМ. Она заходит на глубину до 220 мм и раздает вширь до 250 мм. Весит оборудование не так уж и много, если сравнивать с вышеописанными навесами – всего 5 кг.

Доброй половине навесов для нормальной работы требуется специальная сцепка. Оная может быть как в комплекте с оборудованием, так и покупаться отдельно. У каждого мотоблока свой оригинальный механизм сцепления, в том числе и у нашей «Невы», так что абы какая здесь не подойдет.

К примеру, сцепка на «Неву» для окучника и схожих по конструкции навесов – СТВ или ОНД, для плуга и аналогов – ПНС-СН. Для прочего оборудования есть более универсальные варианты – СВ1/1 и «База». СВ1/1 более крупная и весит почти 4 кг, а вторая – компактная на 2,5 кило. Использовать «Базу» для тяжелых навесов, естественно, нельзя. Она их просто не потянет.

 

Практически каждый фермер купил или хотя бы задумывался о том, чтобы купить специальную тележку для мотоблока. Они бывают самосвальными или обычными и предназначены для перевозки самых разных грузов с различными габаритами.

Для «Невы» можно найти следующие тележки:

• ТПМ (фирменная);
• ТПМ-М;
• самосвальная (одна ось);
• обычная на шасси (две оси).

Модификация ТПМ справляется с грузами до 250 кг и имеет кузов 1330 х 1110 х 300 мм. ТПМ-М немногим скромнее – 1140 х 825 х 300 и с грузоподъемностью до 150 кг. Самосвальная тележка перевозит до 250 кг и имеет несколько модификаций (размеров). Две оси выдерживают 500 кг и также отличаются друг от друга своими размерами.

Навесное оборудование на мотоблок «Нева» такого плана может быть использовано как для подстригания обычных газонов, так и для заготовки сена домашней скотине. Здесь все зависит от модификации навеса. Высота реза может быть отрегулирована в ручном порядке или же автоматикой. В последнем случае использует недешевый электропривод.

Бывалые фермеры рекомендуют использовать проверенную временем косу-навес КР-05. За один проход модель выкашивает полосу полуметровой ширины с высотой реза до 4 см. Скорость движения на траве средней густоты составляет примерно 0,3 м/сек. Весит модель чуть более 30 килограмм.

Если нужен вариант посерьезнее, то можно присмотреться к роторной косилке «Заря». Она заметно эффективнее КР-05 и за один проход обрабатывает полосу шириной 80 см. За один час косилка обрабатывает порядка 0,15 гектаров травы средней густоты. Правда, здесь нужно учесть один нюанс. Роторные модели хоть и эффективнее прочих, но менее маневренные, чем ножевые, поэтому покос между деревьями или кустами может превратиться в проблему, особенно, если расстояние там совсем небольшое.

Мотоблок пригодится не только в летние месяцы, но и в зимнее. В продаже можно встретить навесное оборудование для уборки снега. Это позволит исключить утомительную работу лопатой. И если в южных регионах РФ подобное оборудование лишено практичности, то в северных, где снежные завалы происходят чуть ли не каждый день, оно крайне необходимо.

Один из самых ярких представителей этого сегмента – это роторная щетка, разработанная специально для «Невы» – ЩРМ. Навес имеет почти метровый захват (880 мм) и подметает площадь со скоростью 1 метр в секунду, что очень неплохо. Кроме того, модель очень неплохо показала себя и в осенний период, когда на участке полно опавших листьев и прочего мусора.

Если же необходимо более мощное решение для серьезной снегоуборочной кампании, то можно посмотреть в сторону специализированного оборудования СМБ. Оный прекрасно справляется с обледеневшими участками и перемалывает даже гольный лед. В этом случае, навес дополнительно оснащается отводом, который отбрасывает снег на 5 метров.

Как уже говорилось выше, навесов для этого мотоблока в достатке. Но даже если в продаже не нашлось какого-то специфичного оборудования, то его можно переделать своими руками именно для «Невы». Благо штатные места здесь более или менее универсальные, и серьезных проблем с навесами от других производителей возникнуть не должно.

К тому же подобными переделками грешит чуть ли не каждый второй автосервис, в том числе и гаражный. И найти хорошего мастера не составит труда.

Некоторые умельцы наловчились конструировать навесное оборудование буквально из подручных материалов. Последних, как правило, в достатке у любого хозяйственного фермера: обрезки труб, металлические листы, прутья и прочий, так сказать, хлам.

Для реализации затей необходим макет навеса с размерами, а также минимальные знания по сварке. Ну и, собственно, сам сварочный аппарат.

К примеру, косилку для мотоблока придется покупать в любом случае, если необходим частый скос. Но вот убирать траву вручную, особенно на большом участке – это малоприятное и нудное занятие. Гораздо практичнее делать это граблями, прикрепленными к мотоблоку.

Все что понадобится в этом случае, это металлическая труба или швеллер и прутья. Последние необходимо согнуть полукольцом и приварить к трубе. Ровно посередине закрепить сваркой замок для сцепки, и грабли для быстрого сбора покоса готовы. Таким же образом можно сделать картофелекопалку, окучник и прочие несложные навесы. Это позволит сэкономить львиную долю бюджета.

Если лень все это делать самому, то опять-таки, есть мастера, в том числе и гаражные. Общая стоимость оборудования все равно будет ниже, чем покупка фирменного навеса в магазине.