Разновидности шаровых кранов «бугатти»

Самая полная информация по теме: «разновидности шаровых кранов «бугатти»» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Bugatti (Бугатти) — итальянская компания, один из лидеров на мировом рынке трубопроводной арматуры для сантехнических и отопительных коммуникаций. Продукция фирмы в России представлена более 10-ти лет, на протяжении которых компания получила всеобщее признание за оптимальное соотношение цены и качества своих изделий.

Шаровой кран Бугатти

В данной статье представлены шаровые краны Bugatti. Мы рассмотрим модельный ряд трубопроводной арматуры, изучим ее конструктивные особенности и технические характеристики и разберемся, как избежать подделок при покупке.

Шаровой кран представляет собой одну из разновидностей запорно-регулирующей арматуры, посредством которой выполняется изменение расхода транспортируемой по трубопроводу среды либо полное перекрытие ее подачи. Краны являются альтернативой более габаритным вентилям и задвижкам, предназначенной для бытового использования.

В ассортименте компании Бугатти представлены краны, предназначенные для установки на трубопроводы систем водоснабжения, отопления и газоснабжения. Корпус изделий выполняется из латуни марки CW617N, отличающейся высокой устойчивостью к коррозии.

Схема компоновки любого шарового крана состоит их следующих узлов:

• металлический корпус;
• шар — запорный механизм, на параллельных стенках которого размещено пропускное отверстие (в зависимости от размеров отверстия краны классифицируются на полнопропускные — диаметр соответствует диаметру трубопровода, и редукционные, в которых пропускное отверстие меньше сечения трубы);
• рукоятка, выполненная в форме одностороннего рычага либо «бабочки»;
• шток — соединяющий рукоять с запорным шаром;
• самоконтрящаяся гайка, фиксирующая рукоять на штоке;
• втулка, внутри которой перемещается шток;
• уплотнительные поверхности (изготавливаются из тефлона, синтетического каучука либо фторопласта).

Краны Бугатти, в зависимости от способа крепления на трубопроводе, выпускаются в двух исполнениях — муфтовом (фиксируются с помощью стандартной резьбы, которая может быть внутренняя либо наружная) и фланцевом (крепятся с помощью болтов и гаек через специальные стальные пластины). Муфтовые краны предназначены для установки на бытовые трубопроводы диаметром до 45 мм, фланцевые — для труб диаметром от 45 мм и систем с повышенным давлением, где необходима максимальная прочность соединения.

Для систем водоснабжения и отопления компания Бугатти предлагает свыше 10-ти линеек шаровых кранов, каждая из которых отличается техническими характеристиками и функциональным назначением.

Рассмотрим ассортимент полнопроходной арматуры.

Серия «Oregon Pro» — краны для высокотемпературного отопления муфтового типа диаметром от 15 до 50 мм. Выдерживают давление от 25 до 65 Бар, максимальная рабочая температура — 185 градусов. Стандарт резьбы ISO 228/1.

Кран Бугатти серии Орегон

Кран серии Virginia с посадочным гнездом под электропривод

В ассортименте фирмы представлено две линейки редукционной арматуры (размер проходного отверстия составляет 70-80% от диаметра трубопровода). Cерия «Arizona» включает краны под резьбу ISO 228/1, предназначенные для трубопроводов с давлением 20-40 Бар и температурой до 120 0 , в линейке «Kentucky» представлена арматура с аналогичными техническими характеристиками под резьбу ISO 7:2000.

Также компания Бугатти реализует краны для систем газоснабжения: это серия «Georgia», в которой представлены краны со штуцером и резьбой стандарта ISO 7/1, «Texas» — параллельная арматура (ISO 7:2000), и «Colorado» — угловые краны. Все изделия сертифицируются согласно стандарту давления MOP5 (рабочий максимум — 5 Бар) и имееют взрывобезопасное исполнение с размещенным внутри корпуса штоком.

Кран с накидной гайкой «американка»

В отдельную категорию выделим арматуру с накидной гайкой типа «американка». Данные конструкции отличаются простотой монтажа, поскольку завинчивание американки не требует вращения крана вокруг своей оси. В таком исполнении поставляются изделия серии Орегон, Аризона и Эко-Грин с артикулами 320, 322, 626 и 920.

На отечественный рынок в последнее время начало поступать большое количество поддельной продукции, которую китайские производители пытаются выдать за арматуру Бугатти. Такие изделия, реализуемые по аналогичной стоимости, имеют значительно худшие эксплуатационные характеристики и надежность.

Существует несколько отличительных параметров, по которым можно выявить подделку:

1. Наличие на корпусе логотипа компании — литеры «V», обрамленной рельефным ромбом, в копиях она либо отсутствует либо размещается внутри квадрата или круга.
2. Надпись «Made in Italy» и дата изготовления наносятся на корпус краской, а не методом штамповки, как в оригинале.
3. Компания Бугатти изготавливает корпус арматуры из латуни CW617N, подделки же могут выполняться из вторичной латуни (в составе которой содержится большое количество примесей, ухудшающий качество воды и опасных для здоровья) либо сторонних сплавов, чаще всего используется дешевый цинк. Латунь является достаточно тяжелым металлом, если изделие весит мало — это повод для подозрений.
4. Запорный шар в оригинальных кранах также изготавливается из латуни и обрабатывается алмазной полировкой. В подделках, для компенсации снижения веса из-за использования некачественных сплавов, он может быть выполнен из электротехнической стали. Это может привести к аварийным ситуациям из-за коррозии затвора и потери арматурой герметичности. Отличить подделку можно по внешнему виду смазки, нанесенной на поверхность шара, в оригинале она прозрачная, из силикона.

 

Внешний вид оригинальных кранов бугатти

Отметим, что арматура Бугатти имеет унифицированные цветовые обозначения — рычаги в кранах для водоснабжения и транспортирующих пар трубопроводов выполняются в черном цвете, в арматуре для газа они желтые. На все изделия размером свыше 1 дюйма устанавливается ручка-рычаг, а не бабочка, которая может присутствовать лишь на арматуре размером 1/4 — 1″.

Среди представленной на рынке запорно-регулирующей арматуры можно выделить несколько производителей, пользующихся заслуженным доверием.

В таком списке обязательно будет итальянский бренд Бугатти, выпускающий шаровую запорно-регулирующую арматуру.

Шаровые краны – удобный элемент запорной арматуры, который с успехом заменит тяжёлый вентиль или задвижку на трубе.

Применяться данный тип может как для газовых труб, так же для водяных, и быть изготовлен из различных материалов: алюминия, чугуна, латуни и стали, также – пластмассы или керамики.

Также подобные узлы могут различаться внутренними конструктивными особенностями: могут применяться технические материалы для «гнёзд», характеристики которых отличные от того, из которого сделан корпус.

От более распространённых до недавнего времени задвижек или вентилей шаровые краны отличают меньшие габариты и удобство монтажа, а также – значительно больший срок службы с сохранением герметичности соединения.

Шаровой кран (ручной, металлический) обычно состоит из следующих элементов (на примере латунного):

• Корпус (в данном случае из латуни, может быть никелирован);
• Шар с отверстием — собственно, с его помощью выполняется регулировка или перекрытие потока (абсолютно гладкая шарообразная деталь), в данном случае из латуни с алмазной шлифовкой, хромированный;
• Гайка корпуса, как правило изготовлена из того же материала, что и корпус;
• В местах соединений или на штоке шарового крана применяется уплотнитель (покрытие может быть тефлоновым или из латуни, в случае штока – уплотнитель резиновый);
• Регулировочная ручка (может быть в форме «бабочки»);
• Шток шарового крана, крепится изнутри корпуса.

У большинства используемых в быту шаровых кранов только два положения — «открыто» и «закрыто».

Шаровые вентили Бугатти имеют корпус, изготовленный из кованной латуни, как упоминалось выше, могут иметь различную конструкцию. Выделить можно следующие характеристики:

• Муфтовый механизм – шаровые краны Bugatti этого типа используются, если диаметр трубы не превышает 45 мм;
• Фланцевый механизм – арматура такого типа используется, когда диаметр трубы превышает 45 миллиметров, если также необходима сравнительно большая прочность и герметичность соединения;
• Штуцерный механизм – применяется, когда необходим неоднократный демонтаж узла. Обычно это химическая промышленность;
• Также есть специализированные варианты для подземных систем (удлинённая вентильная система, американка) или строительных работ (такие изделия обычно сварные, демонтаж не предусмотрен).

Также конструкция может предусматривать один или несколько патрубков. Кроме того узел может быть проходным (один патрубок на вход, один на выход), а может быть – угловым (когда труба даёт изгиб).

Конструктивно изделия могут быть полнопроходными (т.е. сечение узла равняется сечению трубопровода), или же рабочее пространство может сужаться — для компенсации давления в системе.

Шаровые вентили Бугатти также могут поставляться в различных вариантах по дополнительному оснащению, вроде фильтров или обратного клапана.

Технические характеристики шарового крана Бугатти предполагают работу при температуре до +150 по Цельсию, рабочее давление – до 64 атм, а основное назначение – подача газа или воды (1 – ¼”).

Отмечают, что шаровый вентиль Бугатти может использоваться для подачи других рабочих жидкостей, даже если это не специализированная модель, но официального от производителя подтверждения этому нет.

Для того, чтобы купить шаровые вентили Бугатти и не ошибиться в выборе – нужно учесть следующее:

• Материал корпуса – кованная латунь конкретной марки «CW617N». Цена на шаровые краны Bugatti в результате остаётся стабильной, поэтому отличие таковой от официальной – указывает на подделку. Также, можно обратить внимание на вес узла – подделки изготавливаются из менее качественной латуни и не такие увесистые. Шаровой кран Bugatti оригинальный — имеет больший вес;
• Шток устанавливается изнутри корпуса и не может вылететь при полностью открученной крепёжной гайке. Шаровой кран Бугатти в результате, более надёжен в работе, а поддельный аналог часто даже не выдерживает максимального номинального давления;
• В оригинальном исполнении шар обработан алмазной шлифовкой, поэтому купить шаровый вентиль Бугатти от производителя можно и обратив внимание на качество полировки;
• Производитель использует постоянно одну и ту же маркировку с легко узнаваемыми элементами, без вариаций.
• Присутствует американка для легкого монтажа.

 

Цена или характеристики шарового крана Бугатти может зависеть от типа и назначения узла, а также рабочего диаметра резьбы.

Купить шаровой кран Бугатти для воды с минимальными рабочими характеристиками (шаровой кран Bugatti, ½” резьба, рабочее давление 40 атм) можно за 4 доллара.

Шаровой кран Бугатти

Максимальная стоимость модели из этой же линейки (резьба 2” и ручка крана стальная, а не алюминиевая) – 42 доллара.

Шаровый вентиль Бугатти, ½” резьба (для воды), с рабочим давлением до 64 атм, можно приобрести за 4,7 долларов США и более. Цена на шаровый вентиль Бугатти из данной линейки (резьба 2”) по максимуму составит 49,4 долларов.

Для сравнения характеристики — шаровый вентиль Бугатти, ¾” резьба, c ручкой «бабочкой» и таким же рабочим давлением стоит 9,7 долларов США.

Шаровой кран Бугатти с американкой (дополнительным резьбовым соединением) поставляется достаточно часто и наличие такового в отдельный модельный ряд не выделено.

Газовый шаровый кран Bugatti, ½” резьба, неполнопроходной, с ручкой «бабочкой» — стоит 4,5 доллара. Максимальная стоимость модели этой линейки – 45 долларов.

Цена на шаровые вентили Бугатти для газа модельного ряда так называемых «миникранов» для газа составляет 6,9 долларов.

Для примера, шаровые вентили Бугатти, ½” резьба, штуцерного типа (сливкран) стоит от 6,5 долларов.

Особенности конструкции шаровых кранов фирмы Бугатти

Такой элемент трубопровода, как кран шаровой Bugatti, отличается высокой надежностью. На качество и функциональную надежность работы запорной арматуры обращает внимание любой потребитель. Именно по этой причине в поле зрения большинства потребителей — шаровые краны Бугатти. Продукция этой фирмы-производителя является лидером по популярности.

В настоящий момент производителем разработано 25 конструктивных линеек шаровых запорных устройств, которые имеют существенные различия как в конструкции, так и в предназначении. Фирмой выпускаются отдельные серии шаровых кранов Bugatti, которые предназначены для проведения монтажа трубопроводов систем отопления и систем, осуществляющих водоснабжение.

На начальном этапе была разработана конструктивная линейка обычных стандартных шаровых кранов Бугатти – серия 600, носящая название Arizona. В последующем инженерами фирмы-производителя была разработана линейка усиленных шаровых кранов Бугатти – серия 300, которая получила название Oregon.

После появления этих двух конструктивных линеек на рынке запорной арматуры потребитель получил возможность выбора кранов в зависимости от стоимости, качества и назначения.

Для сборки и дальнейшей эксплуатации трубопроводов систем отопления применяется запорная арматура, относящаяся к серии 300. Для монтажа трубопроводов систем холодного и горячего водоснабжения применяются краны, относящиеся к серии 600.

При подключении радиаторов к системе отопления рекомендуется применять запорную арматуру серии 300, которая комплектуется разъемной спецмуфтой-американкой. Такие краны имеют размер 1/2 дюйма и 3/4 дюйма.

После разработки линейки усиленных кранов инженеры разработали серию утяжеленных кранов, которые получили номерную маркировку 400 и название Nevada. Этот тип продукции предназначен для работы в условиях с повышенными нагрузками.

Серия 400 отличается особой конструкцией. В кранах этой линейки внедрено использование внутреннего штока. Применение в конструкции этого элемента позволило сделать запорную арматуру более надежной в работе и предупредить выскакивание штока наружу даже в тех случаях, когда происходит откручивание сальниковой спецгайки, которая обеспечивает прижимание уплотнителя.

Шаровые краны Bugatti сертифицированы на территории РФ для работы с различными по физическим параметрам средами. Такими средами являются:

Многие потребители используют оборудование этой фирмы для работы систем, транспортирующих безалкогольные и алкогольные напитки, жидкие углеводороды. Зафиксированы и случаи надежного функционирования этой запорной арматуры при ее использовании в системах, транспортирующих слабокислые или слабощелочные растворы.

В настоящий момент производителем выпускаются модели шаровых кранов Bugatti, которые имеют размер резьбы от 1/8 до 4 дюймов. Помимо этого фирма предлагает потребителю следующие типы кранов:

• стандартные;
• угловые;
• полнопроходные;
• неполнопроходные;
• модели, имеющие муфтовое присоединение;
• c накидной гайкой;
• с соединителем типа американка;
• с возможностью компрессионного соединения медных труб.

Помимо этого производятся спецмодели, которые имеют дренажный штуцер или фильтр.

Рабочая температура, при которой разрешена эксплуатация фирменной запорной арматуры Бугатти, достигает +150 градусов Цельсия, рабочее давление — 64 атмосфер. При изготовлении продукции производитель применяет латунь, фторопласт и резину.

В настоящий момент выпускается запорная аппаратура, которая оснащается электроприводом для управления шаровым запором, и запорная арматура, имеющая устройства, блокирующие работу кранов. Работа такого устройства возобновляется только при использовании специального ключа, предназначенного для разблокировки системы. Краны линейки Green Line обладают абсолютной экологической чистотой, что позволяет их применять в системах питьевого водоснабжения.

Высокая экологическая безопасность изделий, относящихся к линейке Green Line, достигается тем, что в качестве материала для изготовления корпусов изделий применяется латунь, в которой поверхностный слой металла содержит минимальное количество свинца. Такой слой при контакте с водой не выделяет в нее свинец. Помимо этого шаровая вставка, применяемая в запорной арматуре этой серии изделий, имеет спецпроточки, которые обеспечивают дополнительную циркуляцию воды в полости изделия, что позволяет осуществлять автоматическую очистку полостей устройства от механических отложений. Использование спецпроточек на шаровой вставке позволяет предотвращать разрушение кранов в случае замерзания воды в их внутренней полости. Эта конструкция позволяет на практике реализовать функцию «антифрост».

 

Современные краны Бугатти спецсерии Bugatti Waterworks позволяют осуществлять подключение к существующим водопроводным сетям без проведения сложных монтажных операций. Эта запорная арматура обладает функцией блокировки и имеет возможность подключения к ней трубопроводов, изготовленных с использованием полимерного сырья.

Особенности конструктивных элементов в кранах производства Бугатти и маркировка изделий

В процессе производства своей продукции фирма применяет для изготовления элементов конструкции только кованую латунь, имеющую марку CW617N. Так как при изготовлении применяется высококачественный сплав, то и продукция компании не является дешевой. Любое оригинальное изделие вследствие применения латуни имеет достаточно приличный вес, чем отличается от различных подделок. Начиная с 2001 года, все линейки запорной арматуры компания-производитель серьезно доработала. Такая доработка была вызвана мерами по ужесточению норм по безопасной эксплуатации запорной арматуры.

Шаровая вставка на оригинальных изделиях изготавливается из кованой латуни, после чего проходит этап алмазной полировки. При помощи полировки поверхность шаровой вставки становится зеркальной.

Для промазывания элементов крана, находящихся в движении, применяется специальная прозрачная смазка.

Регулировочная гайка, используемая в конструкции, рассчитана на огромный рабочий ресурс, который составляет в среднем около 20 тыс. открытий и закрытий.

Оригинальные изделия компания-производитель маркирует при помощи своего логотипа, оформленного в виде ромба с латинской литерой «V» внутри. Помимо этого на корпусе изделия обязательно выбивается надпись «Made in Italy». Эта надпись указывает на страну-производителя продукции. Еще на оригинальной продукции указывается дата изготовления запорного устройства.

Восемь эффективных способов определить фальшивые краны BUGATTI

Одним из самых проблемных мест любой технически сложной системы, не важно будь то сантехническая, водопроводная или отопительная, является регулирующая и присоединительная арматура. Из-за этого к ней предусмотрены усиленные стандарты по долгому сроку службы и надежности всех элементов системы. Шаровой кран как раз и является наиважнейшей частью такой системы. Придя на замену обычным вентилям из чугуна, он стал успешно справляться с такими различными средами, как различные жидкости, газы, и даже горюче-смазочные материалы.

В основе выдающихся эксплуатационных свойств шаровых кранов от известного итальянского производителя компании Bugatti Valvosanitaria лежат безупречность конструкции, полный контроль производственных процессов и безупречный контроль качества входящих в продукцию материалов.

Корпуса кранов Bugatti изготавливаются из кованой латуни и покрываются никелем, запорные шары изготавливаются только из латуни, хромированный шток и латунная регулирующая гайка, алюминиевые или стальные ручки. Покупатели давно оценили преимущества запорной арматуры Bugatti, особо выделяя высокое качество продукции. Качество производимой компанией Bugatti Valvosanitaria продукции удостоверена сертификатом ISO 9001/ 2000.

В связи с популярностью в РФ продукции компании Bugatti Valvosanitaria не стоит удивляться тому факту, что очень часто на рынке появляются подделки различного уровня исполнения.

Как известно, копии товара, создавая внешнее сходство продукта и активно используя имя успешной марки, почти всегда экономят на качестве материалов. Некоторые подделанные под марку Bugatti шаровые краны почти на 90 процентов сделаны из цинка, и это доказывает спектральный анализ лаборатории МИСиС. Почти во всех подделанных под Bugatti с виду латунных шаровых кранах серьезно превышено содержание очень опасного для здоровья людей свинца, допустимое количество которого в сплавах не должно быть больше трех процентов. Таким образом, можно сказать, что такая продукция – это прямая угроза для здоровья пользователей.

За последнее время зафиксированы неоднократные случаи появления на рынке дешевых поддельных шаровых кранов под маркой Bugatti. Производятся такие товары в основном в КНР, реже в Польше.

Подделку можно определить не прилагая серьезных усилий. Предлагаем 8 простых, но очень эффективных способов выявить копию или подделку шаровых кранов Bugatti.

Первым делом следует обращать внимание на цену. Ведь ни одна серьезная компания, к каким бы доводам она не прибегала (скидки, распродажа, ликвидация склада), никогда не сможет предложить вам высококачественный товар по низкой цене. Продавец не может продавать товар в убыток себе, иначе он просто разорится.

2.Логотип BUGATTI в ромбе.

На подлинных шаровых кранах Бугатти в маркировке не бывает опечаток наподобие «Buggati», кроме того логотип (буква «V») располагается только в ромбе. Если вы заметили такое несоответствие – можете быть уверены, что перед вами подделка!

 

3.Маркировка «MADE IN ITALY».

При покупке шарового крана Бугатти обязательно обращайте внимание на эту надпись, а также на дату изготовления на самом изделии. Эти же данные следует проверить и на фирменной упаковке со штрих-кодом. Название страны без основной фразы «Сделано в. (к примеру просто «ITALY»), говорит о том, что этот кран поддельный. Дело в том, что поддел-щики пишут на своих изделиях любые варианты: Made Italy, просто Italy, любой вариант, кроме Made In Italy, – так за эту надпись таких производителей легко привлечь к уголовной ответственности».

С конца 2003 года по просьбам российских дилеров итальянский производитель стал делать надпись, состоящую только из заглавных букв. На сегодняшний день некоторые модели кранов имеют вдавленную надпись «MADE IN ITALY». Обратите также внимание на штрих-код: в нем не должно быть сплошных нулей.

4. Определенная марка латуни

Шаровые краны Бугатти выплавляют из кованой латуни марки CW617N, о чем есть соответствующая информация на корпусе изделия. Безусловно, надпись можно подделать, но более легкий, по сравнению с оригинальным краном, вес полностью выдают такие изделия.

5. Шаровая вставка Bugatti.

Шары Bugatti – из кованой латуни, полированные. Чтобы как-то компенсировать легкость корпуса, шары для поддельной арматуры изготавливают, как показал анализ, из электротехнической стали. Это прибавляет всему изделию необходимого веса, но негативно сказывается на качестве продукта в целом. Этот тип стали подвержен коррозии, что приводит, в конечном итоге, к разгерметизации и, как следствие, течи в системе. Определить наличие частей, изготовленных из электротехнической стали, не разбирая крана, можно по непрозрачной смазке из минеральных масел. В оригинальных изделиях она прозрачная, силиконовая. Другой способ – использовать магнит. Если кран примагничивается, то это указывает на подделку продукта.

Подлинность кранов большого размера определить проще, так как оригинальные итальянские шары в изделиях марки Bugatti вытачивают из кованой латуни, а поверхность затем доводят до зеркального блеска алмазной шлифовкой. Если в поддельной арматуре и бывают латунные шары, то «низкой пробы» и плохо обработанные – поверхность у них шероховатая на вид.

6. Регулировочная гайка.

Под ручкой у итальянского крана Bugatti есть гайка для регулирования сальникового уплотнения, а белые тефлоновые уплотнители подвижны относительно штока. В дешевых копиях стоят сальники из черной резины. Если в процессе длительной эксплуатации шаровая арматура даст протечку, гайку нужно подтянуть, она прижмет кольцо-уплотнение, и кран снова в рабочем состоянии. Благодаря такой конструкции его ресурс увеличивается до 20 тысяч, циклов «открыто-закрыто». В подделках встречаются разные интерпретации уплотнения штока, в массе своей бутафорские – шток вроде бы держит, но сальники не прижимает, а значит, на функционирование крана никак не влияет.

7. «Антивзрывная» конструкция.

В начале 2000-х годов в связи с серьезным ужесточением европейских норм безопасности запорная арматура Bugatti претерпела серьезную техническую доработку: шток стал вставляться изнутри корпуса, а не снаружи, как раньше.

Поддельный кран часто не может выдержать даже номинальное давление, не говоря уже о пиковых высоких перепадах давления.

8.Форма и цвет ручек

В соответствии с каталогом производителя Bugatti, цвет ручек арматуры напрямую зависит от назначения: ручки шаровых кранов для жидкостных сред – окрашиваются в черный цвет, для газа – в желтый. Шаровые краны с ручками других цветов, скорее всего, указывают на то, что перед нами подделка или запорная арматура ввезена неофициально.

Так называемая ручка «бабочка» встречается только на запорной арматуре размером от 1/4 до 1 дюйма.

Мирового лидера и законодателя моды в области шаровой арматуры Valvosanitaria Bugatti почти на всем протяжении истории компании преследовали подделки. Словосочетание «шаровой кран Bugatti» за 50 лет существования итальянского гиганта стало нарицательным, отлично зарекомендовавшим себя брендом и эталоном качества. И понятно, что некоторые продавцы, пытаясь нажиться на известной марке, продают поддельную продукцию. Чтобы приобрести гарантированно подлинный продукт, следует покупать краны только у официального представителя Bugatti Valvosanitaria.

Итальянская фирма Bugatti имеет полуторавековую историю. Производством шаровых кранов «Бугатти» занялась в 70-х годах прошлого столетия. Сейчас продукция компании поставляется в 85 стран мира. В РФ официальный представитель фирмы – ООО «Бугатти»

Шаровые краны «Бугатти» изготавливаются в 17-ти сериях, различающихся габаритами, формой и др. конструктивными элементами. Выдерживают температуру от -20 до +185° С. Рабочее давление у большинства моделей – от 4 до 16 бар. Износостойкость – до 20 тыс. циклов закрытия-открытия. Кран шаровой усиленный «Бугатти» серии Nevada считается одним из наиболее надёжных. Выдерживает давление до 64 бар.

Усиленный шаровой кран Bugatti Nevada

 

Все краны «Бугатти» благодаря инновационным изменениям в конструкции взрывобезопасны. Их можно ремонтировать без разборки: при утечке жидкости или газа по штоку крана, для ее устранения достаточно подтянуть гайку под ручкой.

Маркетинговый обзор «Где купить кран «Бугатти» поможет вам сделать удачную покупку нужного вам устройства

Как отличить подделку крана «Бугатти» от аутентичного изделия? Ответ на этот вопрос найдите по ссылке: https://remontspravka.com/bugatti-fake

Главному конкуренту кранов Bugatti – кранам Valtec — посвящена отдельная статья на нашем сайте

Наиболее представительна серия Oregon Pro – артикулы начиная от 300. Кран Bugatti этой серии представлен 8 моделями со множеством типоразмеров.

Размеры кранов шаровых Bugatti по резьбе (присоединительной) колеблются от ¼ до 4 дюймов. Условные размеры на запорные краны Bugatti – от 8 до 100 мм.

Oregon Pro — шаровой кран производства компании Bugatti

Цена зависит от размеров:

• Кран шаровый «Бугатти» ½ дюйма серии Oregon Pro (артикул 300) стоит 4,92 евро (мелкий опт).
• Кран Bugatti ¾ дюйма той же серии стоит 7,12 евро.
• Кран «Бугатти» 1 дюйм — 10,82 евро.
• Краны серии Arizona (артикул 601):
• кран шаровой ½’’ Bugatti – 3,05 евро;
• кран шаровый «Бугатти» ¾ дюйма – 4,58 евро (цены мелкооптовые).

Краны серии New Jersey (артикул 912):

• кран Bugatti ½ дюйма – 3,08 евро;
• кран шаровой «Бугатти» ¾ дюйма – 4,54 евро (мелкооптовая цена).

Статья «Устройство шарового крана» поможет читателю понять принцип действия и конструктивное устройство многих разновидностей кранов Bugatti

Что такое «запорный кран», как он устроен и в каких случаях применяется? Об этом читайте по ссылке: https://remontspravka.com/valves

Материал об еще одной разновидности кранов для магистральных трубопроводов – фланцевых – также доступен на нашем сайте

Производства Bugatti краны шаровые ¾ дюйма усиленные серии Nevada (артикул 402) стоят в мелкооптовой торговле 9,98 евро.

Кран «Бугатти» с «американкой» (разборным сгоном, накидной гайкой) выпускается в рамках серии Oregon Pro (артикул 322).

• Кран-американка «Бугатти» ½ дюйма стоит в мелком опте 6,07 евро;
• Кран-американка «Бугатти» ¾ дюйма – 8,6 евро.
• Кран шаровый со сгоном Bugatti однодюймовый стоит 16,17 евро.

Кран Bugatti с «американкой»

Угловой кран «Бугатти» выпускается в 11 артикулах серии Minnesota. Инновационный кран «Бугатти» для стиральной машины типа Mignon относится именно к этой серии. Другими кранами этой серии комплектуют кухонные смесители или смесители для ванн. Например, кран угловой Bugatti Minnesota артикула 875 подходит для комплектации моечных смесителей.

Угловой кран Bugatti

Выпускает «Бугатти» и трехходовой кран (то есть с патрубками для подсоединения трёх труб) Virginia (артикул 516 T) в двух вариантах: ½ дюйма и ¾ дюйма. Кран трехходовой Bugatti в зависимости от размеров стоит 34,98 или 44,06 евро.

Представлены тремя сериями:

Газовые краны Bugatti Colorado

• серия Texas – усиленного типа, размером по резьбе от ½ до 2 дюймов;
• серия Colorado – полнопроходные, 1/2-2 дюйма;
• серия Georgia – с штуцерным подсоединением или наличием внутренней и наружной резьбы.

Также производятся из кованной латуни. Могут использоваться при температурах от — 20 до 120° С.

Единственный достойный внимания негатив – раза в два дороже аналогичных китайских. Экспертами конструкция и исполнение шаровых кранов «Бугатти» оцениваются как одни из лучших в мире.

Трёхходовый кран Bugatti Virginia

Возможно, причина тому — компания не выносила производство в страны 3-го мира. Производитель кранов шаровых Bugatti – завод Valvosanitaria Bugatti в окрестностях Брешии. Партнёры (поставка комплектующих) – исключительно предприятия малого и среднего бизнеса на территории Италии и Германии + знаменитый датский Unipak.

Статья «В чем отличие крана от вентиля» поможет читателю разобраться в тонкостях различия между этими двумя устройствами

О различии между газовыми и водяными кранами читайте здесь: https://remontspravka.com/angle-valve-gas/

О том, что представляет из себя угловой радиаторный кран и зачем он нужен, есть пояснение экспертов на нашем сайте

Для покупки крана «Бугатти» лучше обратиться на сайт российского представителя фирмы https://www.bugatti.ru . Он содержит прайс с базовыми и мелкооптовыми ценами на продукцию «Бугатти».

Цены в статье даны по указанному источнику на начало февраля 2015 г.