Стеллажи для гаража виды конструкций для хранения

Самая полная информация по теме: «стеллажи для гаража виды конструкций для хранения» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Чтобы «добро» в гараже не мешало перемещению требуется каким-то образом организовать его хранение. Наиболее удобны стеллажи для гаража. При наличии достаточного пространства, их можно сделать на всю стену или даже на несколько стен. Если же внизу места нет, придется перебираться наверх — делать полки под потолком. Не самый лучший вариант, но порой единственный. И все же стеллажи в гараже стоящие на полу, более безопасны, особенно если их надежно прикрепить к стене (во избежание неприятных ситуаций).

Стеллажи для гаража делают из дерева и металла. Деревянные большей частью неразборные — на гвоздях и саморезах. Установлены они обычно стационарно, закреплены к стене. Стеллажи из металла могут быть сварены. Тогда они неразборные. Есть стеллажи на болтовых соединениях. Эти конструкции мобильны, могут при необходимости разбираться. Их недостаток — недостаточная жесткость, так как всегда в таком соединении присутствует некоторый люфт. Чтобы сделать конструкцию более устойчивой, ее крепят к стенам. Для этого к крайним стойкам можно приварить (прикрепить на болтах) металлические пластины с отверстием. В это отверстие вогнать костыль (предварительно засверлив в стене отверстие немного меньшего диаметра).

Один из вариантов — каркас из профильной трубы и полки из фанеры

И сварные, и болтовые стеллажи для гаража исправно служат, но чаще встречаются сварные конструкции. Разборный вариант выбирают в двух случаях. Первый — возможен переезд в другой гараж и все оборудование надо будет перевозить, а весит конструкция сотни килограмм, так что целиком ее перемещать проблематично. Второй — нет возможности или желания использовать сварку (если стеллажи для гаража делают своими руками). Остальные обычно предпочитают сварные — они более устойчивы и при наличии опыта сварки собирается быстрее.

В продаже еще встречаются металлические стеллажи из перфорированных уголков. Они тоже мобильны и могут разбираться, но соединяются они при помощи крючков (на поперечинах) и пазов (на стойках). Такие системы хранения удобны — можно переставлять полки на желаемую высоту. Их минус — дорого.

Конструктивно стеллажи для гаража состоят из стоек, перекладин и полок. Иногда, для увеличения жесткости, на задней стороне делают еще поперечные затяжки — две стальные полосы, приваренные/прикрученные к крайним стойкам по диагонали. Они компенсируют боковые нагрузки увеличивая общею устойчивость и надежность.

Стеллажи в гараж можно сделать по этому чертежу (размеры указаны примерные)

Размеры — высота и глубина полок — выбираются практически произвольно — в зависимости от того, что вы предполагаете хранить. Единственное что надо подбирать аккуратно — длину пролета — расстояние между стойкам в одной секции. Оно зависит от жесткости материала, который вы решите использовать: полки даже при полной нагрузке не должны прогибаться. Для тяжелых вещей/предметов длинна пролета — около 1,5 метров, если нагрузка будет не слишком большой, расстояние можно увеличить до 2 метров, но больше делать однозначно не стоит. Если нужен стеллаж для гаража большей длины, ставят промежуточные стойки, расстояние между которыми все равно не может быть больше 2 метров.

Несколько слов о высоте полок в стеллаже. Самая нижняя полка может быть приподнята от уровня пола на 50-70 см (даже больше при желании). Сюда обычно ставят самые тяжелые предметы. Остальные полки можно делать на разной высоте, 30 см — это неудобно и непрактично. Вообще, оптимально на полку должна становиться 1,5 литровая пластиковая бутылка, а это 35-37 см. Такое расстояние удобно для использования.

Как уже говорили, стеллажи для гаража делают из древесины и металла. Деревянные легче по весу, с древесиной работать проще, но они выдерживают не такие большие нагрузки. Металлические более тяжелые (тяжелее в разы), но на них можно уложить и слона.

Есть еще вопрос цены. Металлопрокат нынче совсем не дешев. Если все покупать на рынке или в магазине, по цене вам один стеллаж (вместе с расходниками) обойдется практически в такую же сумму, как и готовый. Единственный реальный способ сэкономить — купить металл на металлобазе целыми хлыстами (бывают по 6 м и 12 м), а потом нарезать на отрезки нужной длинны. Нарезка может быть прямо на базе, вам придется дополнительно оплатить услуги, но суммы совсем небольшие. В таком случае вам удастся сократить расходы примерно на 20-30%.

Один из вариантов компоновки

Пиломатериалы по сравнению с металлом стоят меньше. Но не думайте, что затраты буду небольшими: вам придется покупать сортовую древесину без сучков, а это класс «элит» или «премиум» с соответствующим ценником. Так что очень дешево не получится.

Условия эксплуатации в гараже далеко не самые лучшие — повышенная влажность, мороз, попеременное размерзание/замерзание, временами — жара. Не очень хорошо для древесины. Потому весь материал перед работой необходимо обработать антибактериальными и защитными составами. Берите средства для древесины для наружных работ, так как условия в неотапливаемом гараже больше на них похожи. Можно подобрать такое средство, которое одновременно тонирует обрабатываемую поверхность и ваше изделие можно будет не красить. После обработки материалы просушивают и только после этого начинают работу.

Как соединять бруски

При соединении частей деревянного стеллажа можно использовать стандартные для плотников способы — в четверть или вполулапу. Если это для вас сложно, можно прибивать и встык, а для усиления соединений использовать металлические уголки и/или накладные пластины.

Еще момент: соединять лучше на гвозди, а не на саморезы. Более устойчиво получается, меньше соединения «разбалтываются». Если выбрали вариант с усилением пластинами, их можно крепить на саморезы.

Деревянный стеллаж для гаража

Теперь по размерам: для стоек используют обычно брус 50*50 мм, для перекладин можно использовать тот же брус или чуть тоньше — 50*30 мм. Настил делают из:

• досок толщиной не менее 21 мм;
• влагостойкой фанеры толщиной от 10 мм;
• ламинированного ДСП;
• ОСП.

Наиболее дешевые — доска и фанера. Ламинированный ДСП значительно дороже, но его не надо красить, а это — хороший плюс. Чтобы не тратить очень много, можно на базах брать первые и последние листы в пачке — они поцарапанные и идут значительно дешевле.

Деревянный стеллаж в гараж — чертеж с размерами

Если вы решили сделать металлические стеллажи для гаража, выбор материалов шире — есть два варианта металлопроката, плюс стандартные решения для складских помещений (перфорированные уголки). Также использовать можно металлические части, предназначенные для других целей — например, подойдут стальные кабель-стойки или кабель-каналы, которые используются в связи.

Кабель-каналы и полки — удобно и не очень дорого

Итак, из чего делают каркас металлического стеллажа в гараж:

• Из металлического уголка с толщиной металла от 3-4 мм. Ширина полочки уголка — 25-45 см — в зависимости от планируемых нагрузок. Прочный, но металлоемкий материал, весит много, стоит дорого.
• Профильная труба (прямоугольная в сечении). При меньшей металлоемкости (толщина стенок меньше), по сравнению с металлическим уголком имеет лучшие характеристики по упругости (сложнее согнуть), более устойчива к кручению. Примерные размеры для стоек 50*50 мм или 40*40 мм, на поперечины 50*25 мм или 40*25 мм соответственно.
• Стойки делают из профтрубы, а поперечины из уголка. Толщина металла 2-3 мм, ширина полки — 25 мм и больше. Разворачивают уголок так, чтобы укладываемый настил был как в «гнезде».

Присмотритесь внимательно, как расположены уголки

Настил на полки делают из тех же материалов, что и для деревянного стеллажа (доска, фанера, ОСП, ДСП), только иногда добавляются еще нестандартные варианты, которые с деревянным каркасом используют резко из-за высокой массы — листовой металл.

Оптимальной для большинства регионов остается доска — надежный, не очень дорогой материал. Брать надо половую, без сучков (с минимумом сучков) толщиной от 21 мм. Обработать антисептиками, затем покрасить.

Стеллажи из металла могут свариваться или собираться на болты. Со сваркой обычно вопросов не возникает. Если используется уголок, соединять можно внахлест — разница в 3-5 мм при укладке полок незаметна. При желании, можно вырезать лишнее в одной из полочек, сварить встык, но подрезка занимает много времени, а особой разницы вы все равно не увидите.

Как вырезать уголки для ровного соединения

Со сборкой каркаса для стеллажа на болтах порядок такой: сначала собирают отдельно квадраты боковин и полок, затем их скручивают вместе. На каждое соединение желательно не менее двух болтов — для большей жесткости (меньше люфтит).

Если своими руками собираются стеллажи для гаража из профильной трубы, порядок работы другой. Сначала собирают боковины, к ним крепят короткие поперечины. Получаются два прямоугольника с перекладинами. Потом они соединяются поперечинами.

Способы болтового соединения профильных труб

Как можно сделать соединения смотрите на фото. В одном случае сварка все-таки нужна — приварить «подпяточник», в другом можно обойтись без нее — вырезать «уши», загнуть и за них цеплять.

Есть еще один способ — специальные краб-системы. Это металлические пластины со сформованными под профиль выемками. В пазы закладываются трубы, потом две пластины стягиваются болтами.

Краб-системы для профильных труб

Очень большие нагрузки такое соединение вряд ли выдержит, зато есть неоспоримы плюс — не надо сверлить кучу отверстий в металле. В профилированной трубе это, безусловно, проще, чем в толстостенном уголке, но все равно отнимает много времени и сил.

Кстати, болты используются М8 или М6, соответственно под них требуются большие отверстия. Проще сначала просверлить тонким сверлом, затем расширить до нужного размера толстым. Но даже при таком порядке вам понадобиться солидное количество сверл. Чтобы они меньше перегревались и реже ломались, рядом поставьте банку с водой, туда опускайте периодически сверло.

В гараже нужен не только стеллаж, но еще необходим верстак и стенд для ручного инструмента — всевозможных ключей и другой мелочевки, которой много и придумать какое-то определенное удобное место хранения сложно.

Верстак можно сделать по центру стеллажа. Это удобно — все необходимое будет под рукой, не придется постоянно ходить к полкам.

Стеллажи для гаража с верстаком удобны

Верстак может быть частью системы, а можно сделать два отдельных модуля, между которыми установить требуемый стол. Если такое расположение не понравится, можно будет поменять конфигурацию — хоть углом поставить.

Что касается стенда для инструмента. Есть заводской вариант — перфорированный лист металла с навешиваемыми на него держателями. Идея очень неплоха за исключением цены.

Как обычно, есть и несколько самоделок (какой же гараж без них) на ту же тему. Идеи просты в исполнении, может, не настолько элегантны, но удобны:

На доски, лист ДСП, фанеры, набить гвоздей под каждый инструмент. Чтобы не путаться куда что повесить — обвести инструмент на месте и закрасить каким-то цветом.

Все в порядке и на своем месте

Вариант для более тяжелых и громоздких инструментов

Этот стенд для инструмента сделать своими руками совсем несложно

И при желании, все это можно поставить на колеса — сделать стенд для инструмента передвижным. Это а тот случай, если в теплое время года вы предпочитаете работать с машиной на улице.

Можно легко откатить куда требуется

Ну, и для вдохновения…чтобы вообще все инструменты были на месте))

Стеллажи для гаража — качественные модели и системы хранения для профессионалов (95 фото)

Организация рабочего пространства и эргономичной системы хранения в гаражном помещении позволяет не только эффективно использовать имеющееся пространство, но и обеспечить комфорт и порядок во время ремонта или обслуживания автомобиля.

С помощью сборных стеллажей для гаража возможно грамотно расположить все необходимые инструменты, автодетали, комплектующие и приспособления.

Существует возможность приобрести готовые конструкции, заказать изделие под определенные параметры или сделать стеллажи из дерева или металла самостоятельно. При любом варианте изначально следует определиться с месторасположением полок и решить, что на них будет храниться.

Часто используемые предметы рекомендуется разложить на ближних рядах. Сезонные вещи или материалы можно положить на нижних и удаленных ярусах.

Располагать стеллажи требуется таким образом, чтобы автолюбитель имел свободный доступ к полкам. Мелкие детали, крепеж, расходные материалы следует расфасовать в боксы и коробки.

Краткое содержимое статьи:

Преимуществом собственноручного изготовления полок и стеллажей является возможность выполнить конструкцию в соответствии с собственными финансовыми возможностями, точными размерами, расположением ярусов.

Следует определиться с материалом, из которого будут изготовлены секции и полки, вид крепежных элементов, метод сборки и фиксации.

Каркас для стеллажей необходимо выполнить из прочного материала. Оптимальным вариантом являются сталь или алюминий. Полки лучше изготовить из сплошного полотна из обработанного металла или дерева.

Основные детали стеллажа:

• стойки. Материалом служит профилированная труба, усиленный металлический профиль или уголок;
• полки. Могут быть выполнены ил листовой стали, толстостенного алюминия, досок, ДСП или фанеры.

Для крепления полок к стойкам надежным вариантом станут саморезы или болты. Для изготовления стеллажа необходимы рулетка, уровень, шуруповерт, ножовка и машинка для резки металла (болгарка). После сборки каркаса и установки полок необходимо проверить надежность всех креплений.

Металлическое полотно должно быть обработано в заводских условиях цинкованием или окрашено полимерсодержащей краской. В результате образуется герметичный барьер, который защищает сплав от воздействия влаги и коррозийных процессов.

При изготовлении деревянного стеллажа следует все детали обработать антисептиками, которые уберегут древесину от образования плесневого грибка, воздействия химических реагентов в случае протечки.

Гаражные секции хранения классифицируют на напольные и навесные. Навесным полкам необходимо обеспечить надежное крепление конструкции.

Напольные стеллажи подразделяют на:

• стационарные. Секции устанавливают на пол. Опоры фиксируются с помощью дюбелей;
• мобильные (передвижные). Стойки стеллажей оснащаются колесиками. Достоинством варианта является возможность передвижения в случае необходимости (например, во время обслуживания или ремонта авто). Из недостатков следует отметить неустойчивость конструкции;
• стеновые. Стеллаж монтируется вплотную к стене без возможности свободного перемещения. Стойки крепятся к потолку и полу.

Также конструкции могут быть закрытыми, оснащенными стандартными распашными дверцами или иметь откатный механизм.

Особенности конструирования стеллажей своими руками

Перед началом работ целесообразно выполнить замеры и подготовить эскиз будущей конструкции, на которой будут нанесены размеры. Фото стеллажей для гаража для подготовки чертежа в достаточном количестве можно найти на тематических форумах или других интернет-ресурсах.

Стеллаж не следует изготавливать в виде громоздкой конструкции. Компактные размеры сэкономят пространство. Оптимально, если ширина полок не будет превышать 1,5-2 м.

Глубина каждого яруса может быть в диапазоне от 20 до 40 см. Высота каждого ряда может быть от 20 до 100 см в зависимости от предназначения.

Деревянные и оцинкованные или окрашенные металлические стеллажи для гаража имеют следующие преимущества:

• прочность;
• долговечность;
• низкая стоимость;
• небольшой вес;
• способность выдерживать высокие нагрузки (полки из металла способны выдержать 300 кг, из дерева – до 120 кг);
• доступность материалов;
• возможность регулирования ярусов по высоте;
• простота изготовления;
• устойчивость к коррозии и химическим реагентам;
• стойкость к перепадам температур и влажности;
• простота в сборке и ремонте;
• несложный уход.

При изготовлении стеллажа в гараж своими руками необходимо учесть нюансы по особенностям хранения гаражных принадлежностей.

Для тяжелых и объемных предметов следует сконструировать усиленные полки с толщиной материала не менее 50 мм. Оптимальным материалом для хранения шин, аккумуляторов, автодеталей, метизов станет металл.

Ярусы для автошин следует расположить с таким расчетом, чтобы уложить колеса с дисками в вертикальном положении, а резину без дисков – в горизонтальном положении.

Альтернативным вариантом для хранения шин может стать прочная балка вместо нижнего яруса или штанга, закрепленная под потолком.

Как сделать удобные полки и стеллажи для гаража своими руками из дерева и металла

Удобные и вместительные системы хранения помогают разместить в небольшом помещении инструменты, автомобильные запчасти, расходные материалы и другие важные мелочи, захламляющие пространство. Чтобы сделать полки и стеллажи для гаража своими руками, важно определиться с материалами, провести замеры помещения, разработать дизайн и схему, продумать варианты. Можете взять на заметку идеи с подвесными полками или разборными стеллажами, которые существенно сэкономят место.

Какие полки и стеллажные конструкции подходят для гаража ↑

Проще всего обустроить гараж готовыми системами, выбрав стильный вариант с несложным механизмом крепежа. Но не всегда получается угадать с габаритами полок, к тому же, не все покупные варианты будут настолько функциональными и надежными, как хотелось бы. Удобней, выгодней и логичней сделать полку или стеллаж самому. В итоге вы получите:

• экономию пространства;
• устранение захламленности;
• удобство хранения инструментов и прочих вещей;
• придание гаражу (ангару) ухоженного, обжитого внешнего вида.

Самыми распространенными материалами для изготовления секций полок для гаража являются дерево и металл, реже – пластик. Практичнее всего получаются комбинированные конструкции из дерева и металла. По вариантам сборки стеллажи могут быть:

• Стационарными, спроектированными под определенное место в помещении. Такой стеллаж собирается один раз и прикрепляется к стене (потолку или полу) кронштейнами.
• Передвижными – с возможностью перестановки, которую обеспечивает подвижная база. Стеллаж устанавливается на колесики или тележку, но в данном случае важно контролировать нагрузку, не загромождая его массивным оборудованием.
• Разборными – высоту и количество полок в которых можно менять и переставлять их местами.
• Подвесными – крепятся к стенам или потолку в любом удобном месте.
• Конструкциями более экзотического вида, например, вращающимися. Такие полки в гараже выглядят очень стильно, но они не подходят для хранения крупных инструментов, идеальны для отверток и саморезов.

Планируя размеры стеллажей и числа полок в них, важно исходить из габаритов вашего гаража.

Прежде всего, важно определиться с материалами для самостоятельного изготовления стеллажей в гараже, самые подходящие – это дерево и металл:

• Преимущества металла – долговечность и прочность.
• Деревянные системы отличаются легкостью, практичностью, простотой работы, невысокими затратами на изготовление и сборку.

Стеллаж для инструментов – конструкция массивная и довольно сложная, поэтому ее возведение разумнее начать с подготовки схемы или чертежа. Даже самостоятельно выполнить наброски несложно, если точно провести измерения, верно рассчитать габариты полок и параметры основы для них. Правильные замеры – это гарантия функциональных полок и порядка.

Чтобы упростить изготовление стеллажа своими руками, изучите чертежи, схемы и фото проверенных на практике вариантов.

Еще на подготовительном этапе стоит задуматься о способе соединения полок с каркасом, а также о креплении самой конструкции к стенам или полу. Играет роль высота изделия. Если помещение имеет низкие потолки, то желательно изготавливать стеллаж до самой потолочной поверхности, не оставляя ни сантиметра свободного пространства.

Перед тем как сделать стеллажи в гараже, определите расстояние между полками. Нижние сделайте самыми вместительными – именно они наиболее пригодны для размещения крупного оборудования, массивных инструментов и колес. А верхние полочки должны быть пониже во избежание прогиба поверхности и для обеспечения устойчивости всей системы, там поместится мелкая утварь.

Слишком узкие ниши сделают хранилище непрактичным, а слишком глубокие – неудобным в использовании. Оптимальная глубина полок для стеллажей – 50-60 см. Что касается ширины полок – расстояния между вертикальными опорами стеллажной конструкции, то эту величину рекомендуется сделать равной 100-120 см, в зависимости от габаритов предметов, которые будут на ней храниться.

Чаще всего владельцы гаражей изготавливают именно деревянный стеллаж своими руками:

• стоимость такой конструкции ниже, чем металлической;
• принцип сборки быстрый и простой (нет необходимости использовать сварку);
• удобство, эстетичность, натуральность;
• относительно высокий срок службы, приемлемые показатели прочности.

1. В первую очередь выбирают материал для стоек и полок. Идеально подойдет дуб или прочие твердые породы дерева, но можно использовать и сосну.
2. Вертикальные стойки делают из бруса сечением 10х10 см или 10х5 см. В качестве поперечин между полочками можно также использовать менее широкий брус или доску.
3. Полки, согласно замерам, вырезают из листа ДСП. Для продления срока службы и снижения риска возникновения возгорания доски, перед тем как собирать конструкцию, важно обработать все деревянные детали раствором антисептика.
4. Проводят разметку стоек по вертикали, отмечают места, в которых будут крепиться полки. Сборку стеллажа производят с использованием саморезов, шипов, клея для дерева. Наилучшим вариантом крепежа полок к основе являются металлические уголки.
5. После сборки важно покрасить или покрыть изделие лаком, тщательно обработав торцы.

Чтобы изготовленный своими руками стеллаж из дерева был более устойчив, желательно прикрепить его к гаражной стене металлическими кронштейнами.

Видео: Простой деревянный стеллаж

Конструкция из стали для стеллажа в гараж – идеальный вариант. Хоть обходится она дороже, налицо преимущества, такие как высокая прочность, невосприимчивость к влаге, грибку и плесени, устойчивость к возгоранию и десятки лет службы. А вот чтобы немного удешевить и облегчить такой стеллаж, полки для него лучше сделать из дерева.

Сделать стойки для такого гаражного стеллажа можно из прямоугольных труб или профилей с шириной одной стороны не более 5 см, а для поперечин воспользуйтесь 30-миллиметровым уголком.

Каркас выполняется из уголка с расчетом, что толщина полки будет 1,5-3 см. Поперечины из уголка можно приварить к вертикальным направляющим, но рациональнее прикрутить их болтами. Такой вариант будет кстати, если вы захотите изменить высоту.

Полки можно изготовить из листов ДСП или фанеры по заранее выверенным размерам, но ширина их должна быть не менее 1,5 см – это обеспечит прочность. Кроме того, потребуются инструменты:

• дрель или шуруповерт;
• болгарка;
• ножовка;
• уголок, уровень.

Собирают систему на свободном пространстве, а когда каркас готов, его прикручивают к стене. Схема изготовления металлического стеллажа для гаража выглядит так:

1. Приготовленные комплектующие для конструкции режут болгаркой в соответствии с проведенными замерами.
2. На стойках размечают расположение полок по вертикали.
3. Уголки приваривают или прикручивают болтами к стойкам, при этом строго соблюдая углы, чтобы конструкция не вышла кривой.

1. Металлический каркас покрывают антикоррозийным составом.
2. Из ДСП или фанеры нарезают полочки, после чего их важно примерить к готовому каркасу, прикладывая поперек.
3. Готовые полочки шлифуют, прокрашивают, крепят к металлическому каркасу саморезами, подгоняя друг к другу вплотную.

Видео: Мастер-класс по строительству металлического стеллажа

Иногда практичнее сделать для гаража стационарный стеллаж, то есть вариант, который монтируется на месте, прикрепляясь к стене. Рассмотрим подробнее схему сборки такой конструкции:

1. На стене делают разметку под крепеж, высверливают отверстия и вбивают дюбеля.
2. Металлический профиль или деревянные брусья нарезают, согласно схеме.
3. На стене закрепляют дальние стойки, каждую вымеряя строго по уровню.

1. Каркас соединяют горизонтальными связующими из уголков по ширине (согласно высоте будущих полок).
2. Устанавливают передние стойки, их соединяют с боковыми планками, на которых будут лежать полки.
3. Крепят передние вертикали, после чего формируют настилы из досок или укладывают полочки из фанеры в подготовленные пазы.

Полка – самый удобный и практичный вариант для хранения инструментов в гараже. Главное требование – она не должна прогибаться под весом груза, который вы ней разместите.

Чтобы смастерить функциональные полки для хранения инструмента в гараже, придерживайтесь таких рекомендаций:

• ширина – 1-1,5 м;
• глубина – до 50 см;
• высота, если речь идет о многоярусной полке – 30-60 см.

Для изготовления деревянной полки для гаража своими руками заранее делают все замеры и готовят эскиз. Далее изготавливают вертикальные стойки и раму, для этого подойдет стандартный брус с квадратным сечением, например, 10 см на 10 см.

Для самой полки подойдет струганная доска или фанера. Прикрепить доску к основе можно при помощи саморезов, а к стойкам – используя металлический уголок. Готовое изделие покрывают лаком или окрашивают.

Металлические полки для гаража предусмотрены для хранения объемного и тяжелого оборудования, поэтому для соединения их составляющих лучше использовать сварку:

1. Первым делом создают эскиз, который содержит размеры и отражает особенности конструкции.
2. Заранее нужно позаботиться об элементах каркаса – угловых заготовках.
3. Выполняют сварку стоек и рамы, альтернативой служит крепление рамы к стойкам болтами.
4. Полки могут быть выкроены из перфорированной стали или по аналогии со стеллажами – из фанеры или ДСП, толщиной 2-2,5 см.
5. Деревянные элементы при их наличии покрывают антипиреном.
6. Всю конструкцию собирают с применением саморезов, покрывают огнеупорным составом.

При всем многообразии подвесных моделей полок для гаражей, условно они делятся на настенные и потолочные. Первые могут быть открытыми или закрытыми, иметь заднюю стенку или крепиться прямо к стене постройки. Для крепления чаще всего применяют уголок, деревянную основу и подвешивают на анкера. По типу крепления настенные полки бывают стационарными и демонтируемыми.

Потолочные полки располагаются под потолком и крепятся непосредственно к нему. Они могут подвешиваться за крюки, заваренные в балки на потолке, или специальные шпильки. В случае надобности могут быть быстро демонтированы. При всей своей мобильности и практичности такие полки довольно шаткие и не предполагают размещения тяжелых инструментов или хрупких вещей.

Видео: Как самому сделать простую полку в гараж

Сделанные своими руками стеллажи и полки украсят ваш гараж, став не только практичным аксессуаром для хранения инструментов, но и стильным дополнением интерьера. Если подойти к вопросу изготовления рационально, вы не только сэкономите средства, потраченные на обустройство помещения для автомобиля, но и наведете порядок, разместив все вещи по своим местам.