Щебеночно-песчаная смесь описание и применение

Самая полная информация по теме: «щебеночно-песчаная смесь описание и применение» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Песчано-щебеночная смесь, которая известна под аббревиатурой ПЩС, состоит из 50 процентов отсева и такого же количества щебня. При этом содержание последнего ингредиента или гравия должно составлять не менее 15% от общей массы. Этот материал получается в результате дробления известняка, сюда можно отнести и природную его разновидность.

Песчано-щебеночная смесь обладает превосходными дренажными характеристиками и относительно невысокой стоимостью. Эти два фактора делают материал достаточно популярным при ремонте и строительстве. Он отлично подходит для уплотнения слоев при осуществлении дорожных работ. Состав незаменим при устройстве бетонных, асфальтированных и других площадок. Он становится частью и подкрановых путей. Повсеместно применяется состав при балансировке железнодорожных насыпей, а также при изготовлении асфальтобетонных смесей.

Песчано-щебеночная смесь может быть обогащенной или природной, первую из них получают методом естественного обогащения. Помимо прочего, можно выделить некоторые группы материалов, среди них С2, что предполагает фракционность в пределах до 20 миллиметров. Если речь идет о составе под аббревиатурой С4 или С5, то перед вами фракция до 80 миллиметров. Обозначение С6 тоже указывает на фракционность от 0 до 40 миллиметров. В продаже можно встретить и С12, что подразумевает включения до 10 миллиметров. В зависимости от назначения смесь может относиться к следующим видам: для покрытия автодорог и основания аэродромов, для проведения балластировки железнодорожных насыпей и для изготовления асфальтобетонных смесей.

Песчано-щебеночная смесь, в зависимости от области применения, обладает определенными качественными характеристиками. Таким образом, щебень-песок, используемый для автомагистралей и аэродромов, способен придать требуемую прочность покрытию или основанию. Помимо прочего, его используют для укрепления дорожных обочин. Песок, который используется для балластировки насыпей, применяется при организации железнодорожных путей различной проходимости и напряженности грузопотока, что отличает второй заполнитель от предыдущего тем, что предназначается он для путей общего назначения. При его производстве реализуется технология дробления серпентинита. Частицы, получаемые в результате, по размерам не должны превышать 25 миллиметров.

Щебеночно-песчаная смесь (ГОСТ 9128-97, обязательно соблюдаемый при изготовлении) может использоваться для асфальтобетонных смесей и является материалом, который получается в процессе дробления горных пород. Состав используется в роли минеральной составляющей создаваемой смеси. Частицы могут варьироваться по размерам от 1 до 20 миллиметров.

Щебеночно-песчаная смесь С4 довольно часто сравнивается с чистым щебнем. Последний проигрывает по множеству показателей. Среди них есть необходимость выделить меньшую стоимость, превосходное качество уплотнения, а также довольно простую методику использования. Ввиду того, что описываемая смесь имеет в составе песок, щебень и гравий, на конечные свойства смесей влияют характеристики сразу трех компонентов. Особое значение имеет прочность щебня, максимальное значение которого составляет М1400. Этот параметр относит мелкий камень к высокопрочным материалам. Нельзя не выделить и морозостойкость, которой обладают готовые песчано-щебеночные смеси. Все их марки можно приобрести на рынке строительных материалов. Наиболее распространена ПЩС с маркировкой F300. Содержание пылевидных и глинистых частиц может достигать 20%, этот параметр следует учесть при покупке материала.

Песчано-щебеночная смесь обладает множеством положительных характеристик, большинство из них было перечислено в статье. Если вы решили использовать для строительства описанный состав, необходимо первоначально ознакомиться с ценами. Средняя стоимость на базах стройматериалов сегодня – примерно 400 рублей за кубический метр, что можно назвать доступной ценой, которую может себе позволить любой будущий обладатель частного дома. И это – еще одно из преимуществ описываемого материала.

Песчано-щебеночная смесь в нынешнее время является очень востребованным материалом, широко используемым в строительстве. Получают ее путем искусственного или естественного дробления скальных или осадочных пород и дальнейшего их отсева. Основные компоненты ПЩС – щебень и карьерный песок. Их соотношение подбирается в зависимости от области применения смеси. Благодаря высоким дренажным свойствам и относительно невысокой стоимости этот универсальный материал широко используется в гражданском, дорожном и промышленном строительстве.

Состав ПЩС регламентируется ГОСТ 25607-2009.

Данный строительный материал имеет широкий спектр отличительных особенностей и достоинств в сравнении с обычным щебнем.

• быстрое и недорогое производство;
• длительный (почти бесконечный) срок хранения;
• не возникают никакие сложности при транспортировке;
• такая смесь неприхотлива к природным условиям;
• при использовании не требуется применение смесительных установок и прочего аналогичного оборудования, поскольку это практически готовый материал;
• ПЩС всегда готова к использованию;
• этот строительный материал позволяет значительно упростить подготовку основания.

На свойства щебеночно-песчаной смеси влияют как свойства песка, так и характеристики щебня. Немаловажными производственными параметрами являются:

• Зерновой состав и прочность щебня.
• Радиоактивность.
• Морозостойкость.
• Коэффициент фильтрации готовой щебеночно-песчаной смеси.
• Гигроскопичность.
• Водостойкость.
• Зерновой состав песка.

 

Свойства материала регламентируются ГОСТами 8267-93, 25607-2009, 8736-93.

Этот параметр щебня зависит от того, из какой горной породы он был произведен. Регламентируется ГОСТ 8267-93. Чем выше данный показатель, тем более высокие характеристики по прочности у ПЩС.

Щебень в зависимости от прочности разделяется на следующие группы:

• высокопрочный материал – М1200-1400;
• прочный – М800-1200;
• прочность щебня средняя – М600-800;
• слабой прочности материал – М300-600;
• прочность очень слабая – М200.

Высокопрочный щебень применяется для приготовления песчано-щебеночной смеси, используемой для строительства автомобильных дорог.

Это важная характеристика щебня, влияющая на эксплуатационные характеристики ПЩС, поскольку при замораживании и дальнейшем оттаивании он разрушается. Количество циклов, которые может выдержать этот материал, обозначено буквой F. Самый распространенный тип щебня, применяемый для изготовления песчано-щебеночных смесей – F300.

Одно из важных показателей, влияющих на эксплуатационные характеристики и качество песчано-щебеночной смеси, – процентное содержание частиц (глинистых и пылевидных). В составах, применяемых для строительства основания, их количество может достигать до показателя 20%. В смесях, используемых при изготовлении покрытий, содержание частиц может быть до 10.

Этот показатель указывает глубину, на которую в течение суток проникает вода.

• При прокладке автомобильных дорог для дренирующих слоев основания могут использоваться смеси, коэффициент которых 1.
• Песчано-щебеночные смеси, коэффициент фильтрации которых равен 7, используют при строительстве аэродромов.
• Для морозозащитного слоя основания автомобильных магистралей можно использовать ПЩС с коэффициентом 0,2.

Поскольку ПЩС отличаются невысокой стоимостью и прекрасной поглощаемостью влаги, они приобрели необычайную популярность и получили достаточно широкое распространение как универсальный строительный материал. Составы применяются для следующих работ:

• создания бетонных и асфальтированных покрытий;
• уплотнения и выравнивания слоев под укладывание дорожных материалов;
• формирования основного и балластного слоя железнодорожных магистралей;
• изготовления асфальтобетонных смесей.

Смеси превосходно подходят для уплотнения слоев при выполнении дорожных работ. Незаменимы ПЩС при устройстве асфальтированных, бетонных и прочих площадок, подкрановых путей. Состав повсеместно используется для балансировки железнодорожных насыпей. Помимо этого, его применяют для приготовления различных асфальтобетонных смесей.

Для выполнения каких-либо особых строительных работ удельный вес гравия и щебня в песчано-щебеночных смесях может быть увеличен до 70% (обогащенный состав), а иногда и до 90% (природный состав).

Также применяют особую градацию ПЩС от С1 до С13, которая ориентирована на размер фракции щебня.

Самыми распространенными являются сыпучие смеси С2, фракции которых до 20 мм, смеси С4 и С5 (фракции до 80 мм) и С6, размером от 0-40 мм. В случае если необходимо использовать песчано-щебеночные смеси для расклинки, рекомендуется выбирать мелкозернистые материалы, имеющие маркировку С12 (размер от 0 до 10 мм) или же С13 (фракции до 5 мм).

В зависимости от области применения этот строительный материал можно подразделить на следующие виды:

• смеси, применяемые для формирования основания аэродромов и покрытий автодорог;
• сыпучие смеси, которые используются для балластировки насыпи на железной дороге;
• составы для приготовления всех типов асфальтобетонных смесей.

По зерновому составу щебеночно-песчаная смесь С4 близка к натуральному щебню, но в отличие от него имеет более доступную стоимость, лучшие качества по уплотнению и характеризуется простотой применения. Именно эти качества сделали этот строительный материал столь популярным и востребованным практически на всех строительных объектах.

Строительство зданий и дорог не обходится без строительных смесей. Они могут быть природными или искусственными, крупными или мелкими, иметь в своем составе различные материалы. Сегодня нас интересует щебеночно-песчаная смесь, которая имеет природное происхождение и может быть представлена в различных фракциях. Дальше мы будем использовать сокращенное название этой смеси — ЩПС.

Под аббревиатурой ЩПС подразумевается строительная смесь, в состав которой входит песок и щебень. Не стоит путать ее со щебнем, который получают из натуральных материалов. Это два различных строительных материала, неспособных полноценно заменить друг друга. Получается такая смесь в процессе добычи горного гранита/известняка, а также в результате их обработки.

Когда идет добыча природного материала (гранит, известняк), вывозятся крупные элементы. Оставшийся мелкий материал перевозится на дробильное производство. На таких фабриках материал очищается от грязи и посторонних примесей. Строительная масса сортируется и проходит этап дробления. Затем она пропускается через сито. В результате получается несколько разновидностей смеси.

Конечный продукт по своим характеристикам, составу и фракциям должен соответствовать нормам, прописанным в ГОСТе.

Смесь получается в процессе дробления руды. Соответственно, размеры составляющих ЩПС могут быть различными. Также в смеси может содержаться различное количество песка и щебня.

Все эти характеристики очень важны, они определяют особенности смеси и её назначение.

• Смесь С1 соответствует фракции от 0 до 40 мм. Используется для создания подушек в сфере строительства автомобильных полотен. Позволяет добиться идеальной поверхности.
• С2 — это рассев 0–20 мм. Сфера использования соответствует той, что была описана для предыдущего варианта.

 

Щебеночно-песчаная смесь (ЩПС) – это нерудный материал природного происхождения, в основном образующийся как побочный продукт при карьерной добыче гранита. (Ещё один способ получения ЩПС – сбор пород, которые получаются естественным путём в процессе выветривания скальной породы).

Большие куски гранита при разработке вывозятся, а на их месте остаются карьерный песок и щебень. Комбинация этих материалов доставляется на станции дробления и сортировки, где очищаются от мусорных примесей, а так же подвергаются измельчению и просеиванию. Эта операция проводится до тех пор, пока не получатся несколько видов ЩПС, отличающихся друг от друга размерами (фракцией).

Все ЩПС обязаны соответствовать ГОСТ 25607-94. Он указывает, что каждая фракция содержит строго определённое количество песочной и щебёночной составляющей. Указывается, что зёрна щебня должны соответствовать определённому размеру (фракции С1, С2, С3 и так далее). Кроме того, стандарт требует, чтобы радиоактивный фон щебня не превышал 300Бк/кг (это показатель, превышение которого не допускает использование при строительстве частных домов). Чтобы смесь соответствовала ГОСТу, она не должна содержать пыли и глины в количестве, превышающем 4%.

Чтобы смесь соответствовала ГОСТу, она не должна содержать пыли и глины в количестве, превышающем 4%.

• Быстрота образования;
• Дешевизна получения (является побочным продуктом, поэтому не требуется специальных затрат);
• Лёгкость транспортировки (в любом грузовике);
• Бесконечный срок хранения;
• Неприхотливость к климатическим условиям (из-за чего ЩПС можно использовать в любое время, без предварительной подготовки);
• Складирование возможно в любую погоду (независимо от времени года).

Поскольку ЩПС образуется в результате дробления руды, то они бывают разного размера. Соотношение в материале песчаной и щебёночной составляющей строго классифицируется. По этому соотношению (основная характеристика любой смеси) материал подразделяют на фракции.

Используется при строительстве (особенно дорожном, на трассах, пролегающих между населёнными пунктами и в дорожном полотне внутри поселений). При сооружении зданий ЩПС обычно идёт на устройство фундаментов и других конструкций из железобетона. Как правило, для придания строительной смеси лучших свойств можно купить ЩПС различных фракций.

Фракции 0-20 и 0-40 способны хорошо уплотняться, что позволяет сократить расходование связующих составляющих, таких, как бетон и асфальт. Получившаяся смесь не разрушается, даже если подвергается повышенным нагрузкам.

При укладке верхнего слоя дорог не рекомендуется применять крупный щебень. И, наоборот, при укладке нижнего слоя дорожного полотна (“подушки”) лучше применять крупный материал (40-80). Это ЩПС С4, С5 и особенно С6 (поскольку изготовить смесь С6 можно прямо по месту строительных работ, не применяя спец оборудование).

Щебеночно-песчаная смесь (ЩПС) является одним из наиболее популярных и недорогих материалов, широко применяемых в строительстве и ландшафтных работах. Природным происхождением объясняется невысокая стоимость смеси, в готовом виде она может храниться неограниченное время, смесь обладает оптимальными качествами позволяющими использовать её во многих областях строительства. Низкая радиоактивность не более 300 Бк/кг., делает возможным использование смеси при ведении работ в черте населенных пунктов.

ЩПС образуется вследствие естественного разрушения и выветривания скальных пород. Добывают её в карьерах или получают путем искусственного обогащения песка щебнем определенной фракции в соответствии с запросом потребителей.

Стоимость обогащенной смеси естественно выше стоимости природной, так как присутствуют затраты на дробление и сортировку щебня. Обогощенная смесь соответствует ГОСТ 25607-94.Чтобы избежать ценовой накрутки посредников гораздо выгодней приобретать ЩПС непосредственно у производителей и организаций, занимающихся их разработкой в карьерах.

ЩПС используют при изготовлении бетонных растворов применяемых в строительстве, в частности в фундаментных работах, создании оснований строительных площадок, а также в дорожном деле при создании дорожной подушки, укладке асфальтового полотна, строительстве грунтовых дорог, обустройстве обочин и создании дренажных систем.

ЩПС также используется при создании бетонных покрытий и площадок различного назначения. Чтобы изменить технические характеристики создаваемых бетонных конструкций или покрытий достаточно изменить количество щебеночно-песчаной смеси в составе растворов.

Невысокая стоимость щебеночно-песчаной смеси дает возможность использовать её в ландшафтных работах: при выравнивании уровня грунта, осушении заболоченных территорий, обратной засыпке котлованов и траншей.

Продажа ЩПС предприятиями, занимающимися её разработкой в карьерах и обогащением, осуществляется круглогодично, поскольку строительные и другие работы с использованием ЩПС проводятся независимо от времени года. Продажа осуществляется в объемах от одного кубометра.

Приобретение ЩПС у производителя может гарантировать не только не высокую стоимость, но и стабильность поставок, и качество материала.

Наша компания реализуется щебеночно-песчаную смесь (ЩПС) С1 в любом объеме. Быстрая отгрузка и наличие транспорта обеспечивает оперативную доставку, не задерживающую ваше строительство. А лучшая в регионе цена снижает финансовые расходы.

Максимальный размер зерна в щебеночно-песчаной смеси С1 составляет 40 мм. При этом объем самых крупных фракций не должен превышать 10%. Львиную долю смеси составляют зерна размером 5-10 мм. Так как С1 используется в основном для покрытий, то разрешенный объем пылевидных частиц составляет 10%.

 

Характеристики ЩПС определяются характеристиками используемого щебня. Обычно в смеси используют щебень с морозостойкостью F300.

Главным преимуществом С1 является возможность практически бесконечного хранения, вне зависимости от температуры окружающей среды. Другим не менее важным свойством С1 является простота использования. Данная смесь хорошо укатывается катком.

ЩПС С1 и используемые в ней составляющие полностью соответствуют установленным нормам и ГОСТу 25607–94.

Главной областью использования смеси С1 является устройство дорожного покрытия. Особенно актуально применение данной ЩПС в том случае, когда необходимо получить идеально гладкое покрытие. Может использоваться при устройстве неасфальтированных дорог, образуя при этом безопасное и ровное основание.

По сравнению с чистым щебнем, щебеночно-песчаная смесь отличается меньшей стоимостью. Поэтому в ряде случаев, когда возможна замена, ЩПС существенно экономит строительный бюджет. Мы же в свою очередь предлагаем самые объективные цены, позволяющие использовать продукция, как в дорожном строительстве, так и в ландшафтном дизайне.

Щебеночно-песчаная смесь: свойства и сфера применения

Прокладка дорог, возведение жилых и промышленных объектов невозможно без строительных смесей. Они имеют как искусственное, так и естественное происхождение. Среди вторых наиболее востребованными считаются щебеночно-песчаные смеси (ЩПС).

ЩПС – строительная сырье, в котором основу составляют песок и щебень (фракции могут варьировать по размеру). Содержание в ней пылевидных и глиняных компонентов не превышает 4 % от общего объема.

Щебень для смеси используют с уровнем радионуклидов не более 300 Бк/кг, поэтому применение материала в возведении жилых объектов является полностью безопасным.

С учетом размера фракции ЩПС делится на несколько видов – С1, С2, С4 и С5. В строительстве дорог, зданий активно применяют смесь С4 и С5. Размер фракции щебня в них составляет 80 и 40 мм соответственно.

ЩПС – строительное сырье, абсолютно неприхотливое к условиям хранения и транспортировки. Свойства строительной смеси остаются стабильными даже при длительном ее хранении на открытом воздухе. Для транспортировки подходят обычные самосвалы.

ЩПС от компании-производителя “Лентехстром”, представленная в каталоге tsr.ru/nerud/shebenochno-peschanaja-smes, обладает рядом конкурентных преимуществ для строительной сферы.

Среди наиболее значимых:

• возможность всесезонной укладки;

• отличное качество уплотнения;

• предельная простота использования;

По всем этим показателям ЩПС значительно превосходит чистый щебень, поэтому и становится все более востребованной в строительной сфере.

ЩПС – строительное сырье, обладающее достаточно однородным составом.

Это качество определяет актуальность материала для обустройства и ремонта дорожных покрытий. Укладка асфальта на щебеночно-песчаную подушку исключает его последующее растрескивание, обеспечивает стабильность трасс в течение продолжительного периода времени.

Идентичные эксплуатационные показатели получают строители, когда применяют ЩПС при заливке фундамента сооружений, изготовлении армированных железобетонных конструкций.

При закупке ЩПС у производителя необходимо обязательно учитывать ее водостойкость. Для сырья, используемого в строительном секторе, показатель должен быть минимальным.

Избыточное впитывание влаги приводит к текучести щебеночно-песчаной смеси, потери ею весомой части жесткости и прочности.

Важным условием применения щебеночно-песчаных смесей для решения задач в дорожном и капитальном строительстве является их соответствие стандартам качества, определенным ГОСТ 25607-94. Главным фактором, определяющим сферу применения ЩПС, является ее зерновой состав

Таблица 1. Зерновой состав смесей

Наибольший размер зерен D, мм

Полный остаток, % по массе, на ситах с размерами отверстий, мм

Смеси для покрытий

Смеси для оснований (непрерывная гранулометрия)

Смеси для оснований (прерывистая гранулометрия)

Примечания
1. Допускается использование смесей ЩПС:

С1 и С2 для устройства оснований при соответствующем технико-экономическом обосновании;

С3 – С6, С9 – С11 – для устройства дополнительных слоев оснований;

С4 – С5, С10 – С11 – для укрепления обочин автомобильных дорог.

2. Смеси С1 и С2, применяемые для покрытия, должны содержать не менее 50 % щебня от массы частиц размером более 5 мм, входящих в состав смесей.

В зависимости от наибольшего размера зерен и процентного состава остатка от общей массы на ситах различного размера ЩПС подразделяются на:

• Смеси для оснований – С1 и С2.
• Смеси для покрытий непрерывной гранулометрии С3 – С8.
• Смеси для оснований полупрерывистой гранулометрии С9 – С11.
• Смеси для расклинки С12 и С13.

Кроме требований к фракции зерен, важным показателем является насыпная плотность ЩПС. Усреднено она составляет порядка 1,7 т/м3, но точно определяется путем лабораторных исследований и указывается в паспорте материала. Большую роль играет и коэффициент уплотнения ЩПС необходимый для определения точного объёма поставок. В процессе транспортировки плотность смеси увеличивается при уменьшении видимого объёма. Коэффициент уплотнения определяется по ГОСТ 9757−90 и может составлять от 1,1 до 1,5.

Следующий показатель – содержание глины в составе. Для используемых при укладке покрытий ЩПС, характеристика содержания глины должна не превышать 10% (С1 и С2). Для материала оснований – до 20%. Если в ЩПС состав гравия находится в пределах 95%, то смесь называется природной, при порядке 70% от общей массы – обогащенной. Процент содержания пылевидных, глинистых и илистых частиц должен составлять не более 0,4%.

 

Отметим и другие важные показатели в соответствии с ГОСТ 8267:

• Зерновой состав.
• Прочность.
• Морозостойкость.
• Водопоглощение.
• Лещадность.
• Содержание дробленых зерен.
• Стойкость структуры к распаду.
• Радиационный фон.

Каждая партия материала имеет паспорт ЩПС, в котором содержатся следующие данные:

• Данные о производителе материала.
• Данные о материале, номере партии и количестве.
• Основные характеристики ЩПС указанные выше – марка по морозостойкости, насыпная плотность, водостойкость, пластичность, лещадность и т. д.

На основании указанных в паспорте данных осуществляется выбор материала для решения тех или иных задач. Это производство цементных и бетонных растворов, основания для фундаментов капитальных сооружений и автодорог всех типов, отсыпка дорожных обочин, укладка дренажных подушек, засыпка траншей и котлованов и т. д.

Преимуществами материала являются однородный слой, возможность использования для временных покрытий, простота перевозки и хранения, возможность работы в дождь. Для ЩПС не требуются смесительные установки, это недорогой и надежный удобный материал, получивший широкое применение в современном дорожном и капитальном строительстве.

Как вы наверняка знаете, никакое строительство невозможно без использования природных материалов — щебня и песка — которые добываются в специальных песчаных или каменных карьерах. Каменные карьеры, в свою очередь, могут быть гранитными или известняковыми. То сырье, что не было пригодно для производства щебня, остается в отходах, но оно не пропадает — из него и получают ЩПС — щебеночно-песчаную смесь, которая также применяется в строительстве и других отраслях.

ЩПС, как остаток от переработки бута на щебень, состоит из камней (обломков) разных фракций и примесей песка. Тем не менее, характеристики ЩПС полностью контролируются и регламентируются согласно ГОСТ 25607-2009 «Смеси щебёночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов».

Промышленный камень из карьера вывозится, а на месте разработки остаются карьерный песок и щебень. Сочетание этих материалов — смесь —доставляется на комплекс дробления и сортировки, где она очищается от мусора, проходит стадию измельчения и просеивания. Эта операция повторяется несколько раз, чтобы получить несколько фракций ЩПС, отличающихся друг от друга размерами гранул.

Главным критерием определения «полезности» ЩПС является ее фракция, точнее, сочетание фракций.

Маркировка

Фракция, мм

Области применения

Смеси для формирования покрытий и подложек при автодорожном строительстве

Смеси с непрерывной гранулометрией, т.е. содержат все фракции щебня. Используются для формирования промежуточных (дополнительных) слоёв дорожного полотна. А также для отсыпки обочин, формирования подушек

Составы с полупрерывистой гранулометрией, т.е. некоторых фракций в смеси нет. Используются на первичном этапе, как черновой слой. Разрешена этой смесью отсыпка обочин. Смесь содержит значительную часть песка

Вспомогательные смеси для расклинцовки, — заполнения пустот между крупноразмерными фракциями щебня

Общее требование по примесям: примеси допускаются до:
— 20% от общей массы смеси, применяемой для формирования оснований;
— 10% от массы смеси, применяемой для формирования покрытий.

К примесям относят пылевидные и глинистые включения.

Часто в состав разных смесей входят одни и те же фракции щебня. Например, категории С4 и С5 — содержат фракцию 80 мм. Отличие в том, что для С5 свойственно наличие мелкой фракции до 40–50 мм. В С4, напротив, будет преобладать щебень 60–70 мм.

Еще один важный показатель, определяемый требованием дорожных работ, дренирующие свойства ЩПС. Коэффициент пропускания воды у основных и дополнительных слоёв должен быть не менее:
— 1 м/сутки — основания автодорог различного назначения;
— 0.2 м/сутки — морозозащитные прослойки в составе оснований автодороги;
— 7 м/сутки — дренаж при обустройстве аэродромных оснований.

Как и сам щебень, ЩПС должна минимально насыщаться влагой. Если по каким-то причинам в одном из слоев дорожного покрытия проявляется эффект текучести от избытка влаги, тогда уменьшается сцепление с основанием и дорога начинает «плыть».

К объемным характеристикам ЩПС относят насыпную плотность и объемный вес.

Коэффициент уплотнения принято считать равным 1,2. Т.е., если вы погрузите в ж/д вагон объемом 45 м3 ЩПС марки 500, то нагрузка будет равна:
М = (0,45 + 0,5 г/см³) / 2 * 1000 * 45 м³ * 1,2 = 25650 кг (или 25,65 т.).

В таблице ниже указаны величины насыпной плотности для основных марок ЩПС (ЩПГС).

Значения насыпной плотности, кг/м³

Щебеночно-песчаная смесь (ЩПС) с доставкой по СПб и ЛО

Это природный материал, смесь песка и щебня, который может быть образован двумя способами. Первый – естественный, ЩПС образуется, когда скальные горные породы выветриваются. Второй – механический, ЩПС может быть получена как отходный материал при добыче гранитного или иного щебня, в карьерах. Содержание частичек щебня можно регулировать по размеру, чаще всего используются фракции до 70 мм.

В силу относительной легкости добычи и отсутствия дополнительной обработки ЩПС отличается привлекательной стоимостью при наборе востребованных строителями характеристик.

Купить ЩПС у нас можно по телефону +7 (812) 339-69-09 или заполнив форму обратной связи внизу страницы.

 

Стоимость ЩПС без доставки – от 550 рублей за кубический метр

С доставкой – от 850 руб/куб

Основная сфера применения – строительство дорог. При помощи этой смеси укрепляют дорожные полотна – в частности, их основания, автостоянки, дорожки аэродромов. При укладке этой смеси в основание асфальтное покрытие не трескается, что обеспечивает его долговечность. Её также применяют для дренажа.

Также применяется она и для производства армированного бетона, при заливке фундамента.

Важно, что все вышеперечисленные процессы ускоряются с использованием ЩПС, можно сэкономить немало времени благодаря простоте укладки.

ЩПС достаточно широко распространена в силу своей высокой практичности.

• Высокая однородность – хорошо уплотняется по всей толщине слоя, благодаря чему на асфальтном полотне при использовании смеси не возникает трещин;
• Простота транспортировки – нет никаких дополнительных требований относительно перевозки;
• Устойчивость к перепадам температур – не подвержена климатическому воздействию, может быть использована в любою погоду;
• Долговечность – не имеет срока годности, прослужит долгое время

Разные смеси отличаются по фракции щебня, который присутствует в составе ЩПС.

Для покрытий подходит ЩПС видов С1 и С2, с самым большим размером зерен (до 40 и 20 мм). Для покрытий аэродромов по ГОСТу используют ЩПС С4-6.

Для оснований выбирают ЩПС видов от С3 до С 7, от 120 до 20 мм, либо смеси с содержанием различных фракций щебня – С9-11. Выбор здесь зависит от типа основания.

Для расклинки – С12-13, самые мелкие виды, где размер щебня составляет 5-10 мм.

ЩПС или щебеночно-песчаная смесь используется в качестве заполнителя для производства бетонных и цементных растворов, для создания верхних слоев оснований для дорожных покрытий, для создания дренажных слоев.

Компания «ТриоС» поставляет на строительный рынок Санкт-Петербурга щебеночно-песчаные строительные смеси в любых объемах и по ценам производителей. Мы обеспечиваем бесперебойные поставки ЩПС в соответствии с договорными обязательствами, а доставку ЩПС осуществляем собственными самосвалами компании, что позволяет снизить стоимость куба ЩПС до минимума!

Справка:Щебеночно-песчаная смесь (ЩПС) – это комбинированный строительный материал, имеющий природное происхождение и состоящий из смеси щебня и песка. Эта смесь образуется естественным образом при выветривании скальных пород или при промышленном дроблении скальных пород в карьерах. По сути, ЩПС – это отходы карьерных разработок гранита, которые затем поступают на дробильно-сортировочные станции, где проходят очистку от мусора, измельчение и просеивание до получения смесей определенных фракций. Щебеночно-песчаные смеси соответствуют ГОСТ 25607-94 и предполагают четко обозначенное содержание песка и щебня в составе ЩПС, а также определенный размер зерен щебня (фракции С1, С4, С5, С6, С13, 0-40 и т.д.).

Щебеночно-песчаная смесь в зависимости от размера зерен может иметь несколько фракций, каждая из которых используется по своему назначению. В компании “ТриоС” вы можете купить ЩПС любые фракции смеси – С1, С4, С5, С6, С13, 0-40 и т.д.

ЩПС имеет несколько существенных преимуществ, которые делают смеси весьма конкурентоспособным строительным материалом: ЩПС производятся дешево и быстро, могут храниться бесконечно и легко транспортируются, всегда готовы к использованию, неприхотливы к климатическим условиям, могут укладываться при любой погоде ив любое время года.

Производство ЩПС обеспечивают специальные обогатительные заводы, на конвейерах которых и производится дробление, очистка и просеивание смеси до необходимых стандартов качества. Способ производства смеси – простой и дешевый, и это делает стоимость ЩПС более чем приемлемой, а сам материал широко востребованным в строительстве и дорожных работах.

Щебеночно-песчаные смеси – это, в первую очередь, материалы для производства дорожных покрытий, обладающий пространственной однородностью и не создающий трещин на покрытиях. Именно поэтому они используется при создании технических оснований для дорог любого назначения и дорожных обочин, автомобильных стоянок и аэродромных площадок. Кроме того, ЩПС входит в состав щебеночных укладок для грунтования бетона.

В зависимости от используемой в смеси фракции щебня, ЩПС может использоваться для производства различных строительных работ, которые также оговариваются СНиП и ГОСТ. Разные фракции ЩПС имеют различную стоимость,, и если вы намерены купить ЩПС у компании «ТриоС», вам необходимо точно знать ее назначение и четко сформировать заказ определенной ЩПС – это позволит вам сэкономить на покупке щебеночно-песчаной смеси!

«Триос» может Вам также предложить: